
Vyfoťte každé kolo zvlášť, kolmo na disk, čisté a v rovnoměrném světle – a pokud je disk odřený o obrubník, vyfoťte oděrky zřetelně, místo abyste je schovávali vhodně zvoleným úhlem. To je celý postup. Kupující si disky při prohlídce stejně prohlédne hned v první minutě. Jde jen o to, jestli ho fotky připravily na to, co uvidí.
V tomto článku najdete, proč kupující přikládají diskům takovou váhu, jak je správně nafotit a jak se ještě před zveřejněním inzerátu rozhodnout, jestli disky renovovat, nebo poškození přiznat.
Proč kupující kontrolují disky jako první
Oděrky od obrubníku jsou nejčastějším kosmetickým poškozením ojetých aut, kupující si jich všimne nejsnáz a patří k prvním věcem, které se při prohlídce kontrolují. Kupující, který přichází k autu, sklopí zrak k discům téměř automaticky – zčásti proto, že tam poškození nejspíš najde, a zčásti proto, že stav disků rychle napoví, jak se s autem celkově zacházelo.
Disky také vyvolávají dotazy. „V jakém stavu jsou disky?“ patří k nejčastějším otázkám, které prodejci dostávají ještě před prohlídkou, a každý takový telefonát přichází jen proto, že na tuto otázku fotky v inzerátu neodpověděly.
Čistý a poctivý detail každého kola udělá dvě věci najednou: kupující nemá důvod volat před prohlídkou a nemá důvod smlouvat o ceně, až auto uvidí.
Poctivé detaily jsou lepší než skrývání poškození
U odřených disků je pokušení zřejmé: fotit z úhlů, které poškození zmenší, disky ukázat jen na malých záběrech nebo vůbec a doufat, že až kupující auto uvidí, bude už rozhodnutý.
Nefunguje to a stojí to víc než poctivost.
Při prohlídce se stav disků vždycky ukáže. Kupující, který hodinu cestuje a pak najde oděrky, které mu nikdo neukázal, udělá jednu ze tří věcí: odejde, bude tvrdě smlouvat a poškození použije jako argument, nebo auto koupí a tu zkušenost si zapamatuje. První případ znamená zbytečnou prohlídku – váš čas, čas kupujícího a auto, které jste pro jiné zájemce marně blokovali. Ve druhém případě dáte kupujícímu slevu, kterou jste mohli v klidu předem započítat do ceny. Třetí případ vás stojí zákazníka, který by se jinak vrátil.
Zbytečná prohlídka stojí víc než poctivá fotka. Kupující, který oděrky viděl v inzerátu a přesto přijel, se s nimi už smířil. Otázka stavu se vyřešila dřív, než vyrazil z domu, a při prohlídce se pak mluví o autě, ne o discích.
Stejný princip platí pro celý inzerát – a ještě víc, když do hry vstupuje úprava pomocí AI. Fotky mají auto ukázat v dobrém světle, nikdy ale jinak, než jaké skutečně je. Hranici mezi prezentací a klamavým zobrazením podrobně rozebírá článek Jsou fotky aut upravené pomocí AI klamavé?
Jak fotit lité disky
Nejdřív disky umyjte. Brzdový prach a silniční špína zakrývají skutečný stav – a to oběma směry. Nečistota může na fotce vypadat jako poškození a stejně tak může zakrýt skutečné oděrky. Špinavé kolo poctivě vyfotit nejde. Pět minut s čističem disků u každého auta je krok, bez kterého se neobejdete.
Jeden záběr na každé kolo, kolmo. Dřepněte si do výšky středu kola a foťte kolmo na přední plochu disku tak, aby kolo vyplnilo většinu záběru. Čtyři kola, čtyři záběry. Když vyfotíte jen stranu řidiče a u ostatních kol předpokládáte totéž, vyvoláte přesně tu otázku, které jste se chtěli vyhnout.
V případě potřeby s autem popojeďte. Pokud je oděrka nebo škrábanec ve spodní části kola, kde ho zakrývá pneumatika a stín na zemi, popojeďte autem o půl otáčky kola, aby se poškození dostalo do viditelné části. Smyslem záběru je stav ukázat, ne nechat poškození skrýt jen proto, jak se kolo zrovna zastavilo.
Zvolte úhel, ve kterém jsou oděrky vidět. Oděrky od obrubníku bývají na vnějším okraji ráfku a světlo je zachytí, když na hranu dopadá z boku. Pokud je disk poškozený, pořiďte po kolmém záběru ještě druhý pod mírným úhlem, aby světlo klouzalo po okraji a oděrky byly zřetelně vidět. Kupující by měl z fotky poznat, jak vážné poškození je – lehké oděrky a pokřivený ráfek s hlubokými rýhami znamenají úplně jiný rozhovor s kupujícím.
Rovnoměrné světlo, žádné ostré slunce. Přímé slunce na leštěném disku vytváří přepaly, které schovají detaily. Rozptýlené světlo ve stínu nebo pod zataženou oblohou dá čistý a dobře čitelný záběr kola. Obecné zásady – světlo, zaostření a pozice fotoaparátu – jsou stejné jako v článku o tom, jak zlepšit kvalitu fotek aut.
Kam záběry kol v celé sérii patří a které další záběry je doplňují, najdete v seznamu záběrů pro fotky aut.
Renovovat, nebo přiznat: jak se rozhodnout
U odřených disků máte dvě poctivé možnosti: nechat je před focením renovovat, nebo je vyfotit a poškození přiznat. Špatná je ta třetí – poškození nechat a na fotkách ho neukázat.
Jak o tom uvažovat:
Renovujte, když je poškození tak výrazné, že by se kolem něj točila každá prohlídka, když cena auta náklady na renovaci unese, nebo když jsou disky výraznou součástí vzhledu auta (velké průměry, diamantově broušený povrch, sportovní modely, u kterých stav disků vypovídá o péči).
Přiznejte poškození, když je lehké, když je auto v cenové kategorii, kde kupující počítají s běžným opotřebením, nebo když se náklady na renovaci v prodejní ceně nevrátí. Vyfoťte ho zřetelně, jasně ho uveďte v popisu a zohledněte ho v ceně auta.
Ať se rozhodnete jakkoli, foťte auto ve stavu, v jakém ho prodáváte. Pokud už máte renovaci objednanou, foťte až po ní – fotky neopravených disků u auta, které se prodává s renovovanými disky, vytvářejí stejný nesoulad, jen obráceně.
Disky a fotky upravené pomocí AI
Pokud používáte výměnu pozadí pomocí AI, mějte jasno v jedné věci: úprava nahrazuje scénu za autem – oděrky viditelné na vaší zdrojové fotce by se měly přenést do výstupu, a přesně to potvrdí kontrola proti původní fotce před zveřejněním.
Kolo ve výstupu je to kolo, které jste vyfotili. Motuva vkládá skutečné pixely vašeho auta do vykresleného studia a auto upravit nedokáže, takže oděrky na zdrojové fotce jsou oděrkami i ve výstupu – zamaskovat je nelze. Přesto výstup s původní fotkou porovnejte: složitý okraj, například paprsek disku nebo držák zrcátka, se u obtížného záběru nemusí vyříznout dokonale, a za inzerát odpovídáte vy. U záběrů kol zabere tahle kontrola pár vteřin: vypadají oděrky ve výstupu stejně jako na původní fotce? Pokud ano, inzerát zveřejněte. Poctivý vstup, poctivý výstup, studiové pozadí.
Motuva dá vašim fotkám z prodejní plochy – včetně detailů kol – jednotné studiové pozadí, takže záběry dokumentující stav jsou ve stejném čistém prostředí jako zbytek galerie. Jak funguje webová aplikace →
Záběry kol se vyplatí
Čtyři záběry navíc u každého auta. Pár minut s čističem disků. Na oplátku: méně telefonátů kvůli stavu, méně zbytečných prohlídek a prohlídky, které začínají důvěrou, ne nepříjemným překvapením.
Tarif zdarma zahrnuje 20 obrázků měsíčně – v plné kvalitě, bez vodoznaku a včetně knihovny studií. Zpracujte celé auto i se záběry kol a prohlédněte si výstup dřív, než cokoli zaplatíte.


