Fotky zavazadlového a nákladového prostoru, které odpoví na otázky kupujících

Nikdo si nekoupí auto kvůli fotce zavazadlového prostoru. Spousta lidí ho ale kvůli ní vyřadí – nebo kvůli tomu, že chybí.

Záběr zavazadlového prostoru nemá za úkol oslnit. Je odpovědí na sadu naprosto praktických otázek: vejde se tam kočárek, vejde se tam klec pro psa, vejdou se golfové hole napříč, co se stane, když se sklopí sedadla. Kupující se nemůže postavit za auto a podívat se sám, takže se za něj musí dívat fotka.

Tento průvodce ukazuje, jak fotit zavazadlový a nákladový prostor tak, aby na tyto otázky opravdu odpověděl – a proč se u tohoto záběru poctivost vyplácí.

Na co se kupující doopravdy ptá

Údaje o objemu zavazadlového prostoru existují, ale skoro nikdo podle nich nenakupuje. „451 litrů“ kupujícímu nic neřekne; „kočárek se tam vejde i s nákupem vedle“ řekne všechno. Právě fotka tuhle mezeru překlenuje – kupující se podívá do zavazadlového prostoru a v duchu do něj naskládá svůj vlastní život.

Z toho plyne, co musí fotka sdělit: skutečnou hloubku, skutečnou šířku mezi podběhy, výšku pod krycí poličkou, nakládací hranu a to, co sklopení sedadel doopravdy přinese. Jediná tmavá fotka otevřených pátých dveří z telefonu z toho nesdělí nic.

Zavazadlový prostor patří do základní sekvence standardního seznamu záběrů. Dál se dočtete, jak tento záběr – i ty doplňující – pořídit pořádně.

Sada záběrů zavazadlového prostoru

1. Otevřený zavazadlový prostor, přímo zezadu, ve výšce nárazníku.

Hlavní záběr. Postavte se přímo za auto, fotoaparát držte zhruba ve výšce mezi nárazníkem a nakládací hranou, kolmo k otvoru. Když fotíte z výšky hlavy šikmo dolů, vypadá každý zavazadlový prostor jako mělký podnos; když fotíte vodorovně, ukážete hloubku, kterou by kupující viděl v podřepu u otvoru – a přesně tak ji posuzuje naživo. Dostaňte do záběru celý otvor i s nakládací hranou – její výška je důležitá pro každého, kdo do auta zvedá psy, kočárky nebo krabice.

2. Krycí polička nasazená, pak vyndaná.

Dva záběry. S nasazenou poličkou kupující vidí běžný zakrytý úložný prostor. Bez ní vidí celou výšku až ke stropu – verzi, na které záleží kvůli kleci pro psa nebo stěhování. Pokud se polička dá uložit pod podlahu zavazadlového prostoru, vyfoťte i to; pokud ne, kupující, kteří s tím počítají, by to měli vědět.

3. Sedadla vzpřímená, pak sklopená.

Záběr se sklopenými sedadly v inzerátech ojetých aut chybí nejčastěji, a přitom patří k nejžádanějším. Sklopte zadní sedadla úplně a foťte od otevřených pátých dveří podél celé délky zavazadlového prostoru. Poctivě zachyťte dvě věci: jestli je podlaha rovná, nebo má schod tam, kde se sedadla stýkají se zavazadlovým prostorem, a jestli se sedadla sklápějí v poměru 60/40, nebo 40/20/40 – záběr s jednou částí sklopenou a druhou vzpřímenou ukáže dělení lépe než jakýkoli popis.

4. Zvednutá podlaha zavazadlového prostoru.

Zvedněte panel podlahy a vyfoťte, co je pod ním: rezervu, sadu na opravu pneumatik, nebo úložnou vaničku. „Má rezervu?“ je dotaz, který přichází pořád dokola; tenhle záběr ho vyřeší jednou provždy.

Světlo: problém temné jeskyně

Většina špatných fotek zavazadlového prostoru selhává na světle. Zavazadlový prostor je krabice s tmavým čalouněním, kterou zastiňují vlastní páté dveře, a fotoaparát, který měří expozici podle jasného okolí, zachytí její vnitřek jako černou díru.

Řešení je jednoduché:

• Natočte auto tak, aby otevřené páté dveře mířily k nejjasnější části oblohy – otevřený zavazadlový prostor má osvětlovat obloha, ne ho před ní stínit
• Klepnutím nastavte expozici podle vnitřku zavazadlového prostoru, ne podle pozadí; přepálená obloha za pátými dveřmi nevadí, neviditelný zavazadlový prostor ano
• Za zatažené oblohy se fotí snáz než za slunce – přímé slunce za autem uvrhne zavazadlový prostor do nejhlubšího stínu

Stejná logika expozice platí pro záběry kabiny, kterým se věnuje průvodce fotografováním interiéru.

Past širokého úhlu

Ultraširokoúhlé objektivy telefonů dělají z malých zavazadlových prostorů obrovské. Přesně proto je nepoužívejte.

Ultraširokoúhlý záběr zevnitř otvoru zavazadlového prostoru roztáhne prostor jako fotka koupelny v realitním inzerátu. Kupující přijede, otevře zavazadlový prostor a cítí se podvedený – a kupující, který se cítí podvedený kvůli zavazadlovému prostoru, začne pochybovat o zbytku inzerátu. Takový záběr auto neprodal; vyrobil zklamání a možná i zbytečnou prohlídku pro obě strany.

Použijte hlavní objektiv, poodstupte a nechte zavazadlový prostor tak velký, jaký skutečně je. Kupující, kterému tenhle zavazadlový prostor stačí, je ten, kdo auto opravdu koupí. Poctivý záběr zužuje okruh zájemců na ty, kteří nákup skutečně dotáhnou do konce.

Stejné pravidlo platí pro aranžování: nefoťte zavazadlový prostor se schválně malým cestovním kufrem, aby působil větší. Pokud chcete ukázat měřítko, poctivě to udělá složený kočárek nebo běžná přepravka.

Kombi, SUV a dodávky: co se mění

Kombi. Prodejním argumentem je délka a rovná podlaha. Upřednostněte záběr se sklopenými sedadly pořízený od pátých dveří, nízko, s pohledem dopředu – právě kvůli dlouhé podlaze si lidé kombi kupují. Pokud má auto úložný prostor pod podlahou, vyfoťte ho také.

SUV. Tady se kupující ptají na výšku nakládací hrany a na to, co zavazadlový prostor skutečně nabízí vzhledem k vnějším rozměrům auta – spousta SUV uveze méně než hatchback, ze kterého kupující přesedá. Foťte poctivě z vodorovné výšky; záběr zavazadlového prostoru SUV šikmo shora ho přikrášlí až k fikci. Pokud má auto třetí řadu sedadel, vyfoťte zavazadlový prostor s třetí řadou rozloženou i sklopenou, protože rozdíl bývá obvykle dramatický a kupující se na něj ptají vždycky.

Dodávky. Nákladový prostor tu není doplňkový záběr – je to samotný produkt a zaslouží si vlastní seznam záběrů: délku nákladového prostoru od zadních dveří, pohled bočními dveřmi, přepážku, obložení a stav podlahy. Celou tuto sekvenci popisuje průvodce focením dodávek.

Kam tyto záběry v galerii patří

Záběry zavazadlového prostoru patří k dokumentaci interiéru, za sekvenci kabiny – obvykle v pořadí otevřený zavazadlový prostor, vyndaná polička, sklopená sedadla, zvednutá podlaha. Dva až čtyři záběry pokryjí téměř každé auto. Kliknutí nepřitahují, takže galerii nikdy neotevírají; zato mění zájem v poptávky a pečlivě si je prohlížejí kupující, kteří jsou rozhodnutí nejblíž.

Tón galerie udávají záběry exteriéru kolem nich. S aplikací Motuva se pozadí exteriérových záběrů nahradí čistou, jednotnou studiovou scénou, takže praktické záběry – zavazadlový prostor, sedadla, tachometr – jsou součástí galerie, která od začátku do konce vypadá profesionálně zpracovaná. Vytváří se jen pozadí: pixely samotného auta se vyříznou z vaší fotky a vloží do studiové scény, takže auto na výstupu je totéž auto, které jste vyfotili. U náročného záběru se auto na okrajích může oddělit nedokonale, proto každý obrázek před zveřejněním porovnejte s původní fotkou.

Podívejte se, jak Motuva funguje na webu →

Začněte zdarma

20 obrázků měsíčně. Bez platební karty. Bez předváděcí schůzky.

Nahrajte záběry pro celý inzerát a prohlédněte si hotovou galerii – studiové exteriéry, poctivé praktické záběry – dřív, než cokoli zaplatíte.

Začít zdarma – bez platební karty, bez dema →

Čtěte dál:

Záběry kabiny, které patří vedle záběrů zavazadlového prostoru – sedadla, palubní deska, displeje a jak u nich nastavit expozici:

Fotografování interiéru auta: jak správně na záběry kabiny →