Ein Käufer von Elektrofahrzeugen kommt mit einer anderen Fragenliste zu einem Angebot als ein Käufer von Benzinfahrzeugen.
Er fragt sich nicht nach dem Motor. Er interessiert sich für den Ladeanschluss, die Kabel, den Bildschirm, die Reichweite im Realbetrieb und ob der Kofferraum durch eine Batterie weniger Platz bietet. Ein Angebot, das wie ein standardmäßiger Benzin-Hatchback fotografiert ist, beantwortet keine dieser Fragen.
Dieser Leitfaden behandelt die spezifischen Aufnahmen für Elektrofahrzeuge, die Sie zu Ihrer standardmäßigen Sequenz hinzufügen sollten, wie das Design von Elektroautos anders fotografiert werden muss und wie man die Reichweitenfrage ehrlich behandelt.
Beginnen Sie mit der standardmäßigen Aufnahmeliste
Alles in der standardmäßigen Fotoaufnahmeliste für Autos gilt nach wie vor für ein Elektroauto: Front-Dreiviertelansicht, beide Profile, direkte Front- und Rückansicht, Räder, Innenraum-Sequenz, Kilometerstand. Die untenstehenden Elektrofahrzeug-Aufnahmen sind Ergänzungen, keine Ersatzaufnahmen.
Der Fehler, den man vermeiden sollte, ist, das Elektrofahrzeug-Logo als den Inhalt zu betrachten. Käufer von Elektrofahrzeugen wissen bereits, dass es sich um ein Elektrofahrzeug handelt. Was sie benötigen, sind die gleichen Nachweise über den Zustand wie bei jedem gebrauchten Auto sowie Antworten auf die spezifischen Fragen zu Elektrofahrzeugen.
Die spezifischen Aufnahmen für Elektrofahrzeuge
1. Ladeanschluss, offen.
Öffnen Sie die Klappe und fotografieren Sie den Anschluss frontal, nah genug, damit der Steckertyp erkennbar ist. Käufer im Vereinigten Königreich möchten den schnellen Ladeanschluss bestätigen — die meisten erwarten CCS bei neueren Modellen — und den Zustand des Anschlusses selbst. Ein abgenutzter oder beschädigter Anschluss ist ein Signal für die Einsatzgeschichte, das Elektrofahrzeug-Äquivalent zu einem abgenutzten Seitenpolster des Fahrersitzes.
2. Das Kabelset.
Legen Sie jedes Kabel, das mit dem Fahrzeug geliefert wird — typischerweise ein Typ-2-Kabel und manchmal ein dreipoliger "Granny"-Ladegerät — auf den Kofferraumboden oder die Vordersitze und fotografieren Sie es. Kabel sind teuer zu ersetzen, und Käufer fragen ständig danach. Ein Foto beseitigt die Anfrage.
3. Der Hauptbildschirm, eingeschaltet.
Elektrofahrzeuge sind innen bildschirmgeführt, und der Bildschirm ist Teil dessen, was der Käufer erwirbt. Fotografieren Sie das zentrale Display eingeschaltet und zeigen Sie ein normales Menü oder eine Karte — der Beweis, dass es funktioniert, der Beweis für die Softwaregeneration. Die allgemeinen Prinzipien in dem Leitfaden zur Innenraumfotografie gelten hier: Kamerahöhe, gleichmäßiges Licht, kein Blitz, der vom Glas reflektiert.
4. Kofferraum und Frunk.
Fotografieren Sie den Kofferraum auf die gleiche Weise wie jedes Auto — vollständig geöffnet, frontal, der Boden sichtbar. Überprüfen Sie dann, ob es ein vorderes Ablagefach gibt. Falls das Fahrzeug einen Frunk hat, fotografieren Sie ihn geöffnet; Käufer fragen danach, und bei einigen Modellen ist es der Ort, an dem die Kabel gelagert sind. Wenn das Modell keinen Frunk hat, ist kein Foto erforderlich — fotografieren Sie nicht einen leeren Motorraum, als wäre es ein Merkmal.
5. Ladeklappe geschlossen.
Eine kleine Aufnahme: Ein Foto mit geschlossener Klappe von diesem Panel bestätigt den Lackzustand im Bereich des Anschlusses, der mehr Handverkehr sieht als jedes andere Panel am Auto.
Wie das Design von Elektrofahrzeugen beeinflusst, wie Sie die Außenansicht fotografieren
Zwei Designeigenschaften verändern, wie Sie das Äußere fotografieren.
Geschlossene Fronten. Die meisten Elektrofahrzeuge haben ein geschlossenes Panel, wo normalerweise ein Kühlergrill wäre. Es ist gewöhnlich hochglänzend, was es zu einem Spiegel macht: von frontal sieht der Fotograf und der Vorplatz darin reflektiert. Schneiden Sie den direkten Vorderansichtsschuss sehr leicht schräg oder in gleichmäßigen, bewölkten Licht, um die Panelabbildung sauber zu halten. Überprüfen Sie das Panel auf Steinschläge, bevor Sie fotografieren — eine glatte lackierte Fläche zeigt sie mehr als es ein Grill jemals getan hat.
Aerodynamische Räder. Flache oder teilweise abgedeckte aerodynamische Raddesigns verbergen Bordsteinschäden aus der Ferne, zeigen sie aber bei Nahaufnahmen deutlich, da die Oberfläche flach und durchgehend ist. Fotografieren Sie jedes Rad nah und auf gleicher Höhe, so wie bei jeder Leichtmetallfelge. Wenn es abnehmbare aerodynamische Abdeckungen gibt und die darunterliegenden Felgen Teil der Ausstattung sind, ist ein Aufnahme ohne Abdeckung wert, sie einzuschließen.
Der Reichweitenbildschirm: Fotografieren Sie ihn, versprechen Sie ihn nicht
Viele Händler fotografieren das Armaturenbrett, das die vorhergesagte Reichweite anzeigt, und Käufer möchten dies sehen. Gehen Sie vorsichtig damit um.
Die Zahl auf dem Bildschirm ist die Schätzung des Fahrzeugs zu diesem Zeitpunkt — beeinflusst durch den Ladezustand, die kürzlichen Fahrten, die Temperatur und die Einstellungen. Es ist kein Versprechen dafür, was der Käufer erhalten wird, und ein Angebot sollte es niemals so darstellen.
Der ehrliche Ansatz:
- Fotografieren Sie den Bildschirm so, wie er tatsächlich etwas anzeigt, wobei der Ladezustand neben der Reichweitenangabe sichtbar bleibt, wo das Display es zulässt.
- Laden Sie das Fahrzeug nicht auf 100 %, nur um eine große Zahl für das Foto zu erzeugen, und beschreiben Sie diese Zahl nicht als "die Reichweite".
- Bearbeiten Sie die Zahl niemals und schneiden Sie das Bild nicht so, dass der Ladeprozentsatz entfernt wird, der der Zahl ihren Kontext gibt.
Fotografieren Sie, was der Bildschirm anzeigt. Lassen Sie den Käufer es mit dem Ladelevel im Blick interpretieren. Das ist die gesamte Aufgabe des Shots.
Hintergründe: Wo Elektrofahrzeug-Angebote am meisten profitieren
Käufer von Elektrofahrzeugen sind forschungsintensiv. Sie vergleichen mehr Angebote, prüfen mehr Fotos und achten auf Präsentation. Eine saubere, konsistente Galerie signalisiert einen Händler, der diese Fahrzeuge angemessen behandelt — und eine inkonsistente Galerie im Vorplatz signalisiert das Gegenteil.
Hier kommt ein Studiohintergrund ins Spiel. Fotografieren Sie das Fahrzeug bei gutem Licht auf dem Vorplatz, und das Studio wird anschließend darum herum gerendert — der gleiche saubere Hintergrund auf der gesamten Lagerseite, sowohl für Elektro- als auch für Benzinfahrzeuge. Das Auto selbst wird nie generiert: Seine eigenen Pixel werden unverändert übernommen, sodass das Elektrofahrzeug im Ergebnis das Elektrofahrzeug ist, das Sie fotografiert haben. Überprüfen Sie das Ergebnis trotzdem im Vergleich zum Original, bevor Sie veröffentlichen, und achten Sie besonders auf das hochglänzende Frontpanel, wo Reflexionen Details tragen und die Kante am schwersten sauber freizustellen ist.
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Die Innenraumsequenz ist bei Elektrofahrzeugen wichtiger als bei den meisten Beständen — Bildschirme, minimalistische Armaturen und der Zustand des Fahrgastraums tragen zur Ausstattungsgeschichte bei:
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