Vaihdossa tuleva auto saapuu kuvaamisen kannalta pahimpaan mahdolliseen aikaan: kesken luovutuksen. Sen ajaa pihaan omistaja, joka on käytännössä asunut autossa. Auto on usein likainen, eikä myyjän huomio ole sisään tulevassa autossa vaan ovesta ulos lähtevässä kaupassa.
Silti vaihdossa tullut auto on nyt osa varastoa. Jokainen päivä, jonka se seisoo kuvaamattomana ja ilman myynti-ilmoitusta, on päivä, jona se ei tuota mitään. Autokauppiailla, jotka hoitavat vaihtokaupat hyvin, ei ole parempia kameroita – heillä on työnkulku, joka vie auton luovutuksesta julkaistuun myynti-ilmoitukseen ilman, että se jää jonoon.
Tämä on se työnkulku.
Miksi vaihdossa tulleiden autojen kuvaus on oma haasteensa
Huutokaupasta tai toiselta kauppiaalta ostamasi auto saapuu sinun ehdoillasi. Valitsit sen itse, päätit sen saapumisajankohdan, ja se mahtuu tavalliseen myyntikunnostus- ja kuvausrutiiniisi.
Vaihdossa tuleva auto saapuu asiakkaan ehdoilla. Se ilmestyy pihaan, kun kauppa toteutuu, ja siinä kunnossa, jossa omistaja on sitä pitänyt. Takapenkillä voi olla lasten turvaistuin, tavaratila täynnä tavaroita, maalipinnalla neljän kuukauden tienlika ja tankissa neljännes polttoainetta. Kukaan ei suunnitellut kuvaavansa sitä tänään.
Tavallisesti vaihdossa tullut auto jää odottamaan – myyntikunnostusta, korjaamon tarkastusta, hiljaista aamua. Päiviä kuluu. Auto, joka voisi jo kerätä yhteydenottoja, seisoo varastoalueella.
Ratkaisu on hoitaa vaihdossa tulleiden autojen kuvaus kahdessa vaiheessa: nopea vähimmäissarja heti saapuessa ja täysi sarja myyntikunnostuksen jälkeen.
Vaihe yksi: vähimmäiskuvasarja heti saapuessa
Ennen kuin asiakas on lähtenyt myyntikentältä tai niin pian sen jälkeen kuin käytännössä onnistuu, vaihdossa tullut auto käydään läpi ensimmäisen kerran:
- Tyhjennä auto edellisen omistajan tavaroista (mieluiten asiakkaan läsnä ollessa – se suojaa molempia osapuolia)
- Pyyhi pahimmat liat nopeasti ulkopuolelta – rekisterikilpi, lasit ja kaikki, mikä saa auton näyttämään hylätyltä eikä vain käytetyltä
- Kuvaa peruskulmat: etuviisto, takaviisto, molemmat kyljet, kojelauta ja matkamittari
Siinä on kuudesta kahdeksaan kuvaa ja muutaman minuutin työ. Se ei ole valmis kuvagalleria. Se riittää myynti-ilmoituksen luonnosteluun ja varustetason varmistamiseen, ja – jos käytäntösi sallii ilmoittamisen ennen myyntikunnostusta – auto saadaan näkyville sillä aikaa, kun myyntikunnostusta vasta aikataulutetaan.
Kahta asiaa ei pidä ohittaa nopeassakaan läpikäynnissä: matkamittarin kuvaa (luovutushetken ajokilometrit kannattaa joka tapauksessa tallentaa kuvana) ja rehellistä kierrosta auton ympäri vaurioiden varalta, jotka hinta-arviossa ovat voineet jäädä huomaamatta. Kuvaa kaikki, mitä löydät. Nuo kuvat suojaavat sinua myöhemmin.
Vaihe kaksi: täysi sarja myyntikunnostuksen jälkeen
Kun auto on myyntikunnostettu, se kuvataan kunnolla – koko ulko- ja sisäkuvalista huolellisesti kuvattuna – ja nämä kuvat korvaavat myynti-ilmoituksessa saapumisen yhteydessä otetut kuvat.
Saapumiskuvat saivat auton myyntiin. Myyntikunnostuksen jälkeiset kuvat myyvät sen. Älä anna ensimmäisen vaiheen kuvien jäädä pysyväksi galleriaksi: myynti-ilmoitus, joka rakentuu luovutuspäivänä otettuihin kuviin likaisesta autosta, heikentää pyytämääsi hintaa.
Jos myyntikunnostus hoituu liikkeessäsi nopeasti – samana tai seuraavana päivänä – voit ohittaa ensimmäisen vaiheen kokonaan ja kuvata kerran, kunnostuksen jälkeen. Kaksivaiheinen malli kannattaa silloin, kun myyntikunnostuksen kapasiteetti on pullonkaula, ja useimmissa autoliikkeissä se on.
Rekisterikilpien vaihtokuukaudet: kun vaihtokauppoja on eniten
Vaihdossa tulevat autot eivät jakaudu tasaisesti. Isossa-Britanniassa maalis- ja syyskuu ovat uusien rekisteritunnusten kuukausia, joihin uusien autojen toimitukset keskittyvät, ja uuden auton toimitukseen liittyy usein vaihtokauppa. Autokauppias, jolle vaihtokauppoja kertyy muuten tasaiseen tahtiin läpi vuoden, voi huomata niiden kasautuvan voimakkaasti noille viikoille.
Juuri silloin jonoon perustuva kuvausprosessi pettää. Kun viikossa saapuu kymmenen vaihdossa tullutta autoa ja jokainen odottaa hiljaista hetkeä kuvaukseen, varastoalue täyttyy autoista, joilla ei ole myynti-ilmoitusta – vuoden vilkkaimpana myyntiaikana. Kilpien vaihtokuukausien haasteesta ja siitä, miten pääset sen edelle, kerrotaan tarkemmin maalis- ja syyskuun kilvenvaihdon kuvausoppaassa.
Periaate pätee ympäri vuoden: kuvauksen työnkulun on kestettävä saapumisten ruuhkahuiput eikä oletettava tasaista tahtia.
Muokkaa erissä, älä vain kuvaa erissä
Nopea kuvaus ratkaisee puolet ongelmasta. Toinen puoli on se, mitä kuville tapahtuu sen jälkeen.
Päivä, jona saapuu neljä vaihdossa tullutta autoa, tuottaa 40–60 kuvaa. Kun ne muokataan yksi kerrallaan – tausta siistitään, kilpi peitetään, kuva tallennetaan ja nimetään uudelleen – kyse on hitaasta ja toistuvasta työstä, joka siirtää myynti-ilmoitukset ensi viikolle. Mihin se aika kuluu ja mitä se maksaa, kerrotaan artikkelissa näin autokauppiaat säästävät tunteja viikossa autojen kuvaamisessa.
Eräkäsittelyssä kuvaat jokaisen saapuvan auton puhelimella, lähetät koko päivän kuvat Motuvaan kerralla ja käsittelet ne yhdessä. Tausta, kilpipeitteet ja mahdollinen banneri lisätään koko erään samoilla asetuksilla, joten päivän autot valmistuvat yhtenä yhtenäisenä sarjana eivätkä sekalaisena kokoelmana. Katso, miten eräkäsittely toimii →
Tämä ratkaisee myös vaihtokaupan autoille tyypillisen ongelman: ne kuvataan siellä, missä auto sattuu seisomaan – luovutuspaikalla, varastoalueen perällä tai pesupaikalla. Vaihtelevat kuvauspaikat saavat gallerian näyttämään hätäisesti kootulta. Kun koko erään lisätään studiotausta, kuvauspaikalla ei ole enää mitään merkitystä: korjaamon takana kuvattu auto näyttää siltä kuin se olisi kuvattu samassa paikassa kuin myyntikentän eturivissä kuvattu auto.
Eräkäsittelyn käytännön puoli – mitä se muuttaa ja miten sen otat käyttöön – löytyy autokuvien eräkäsittelyn oppaasta.
Vaihtokauppapäivä alusta loppuun
Realistinen järjestys päivälle, jona saapuu useita vaihdossa tulleita autoja:
- Jokainen vaihdossa tullut auto käydään läpi heti saapuessaan – tyhjennys, nopea pyyhintä, kuudesta kahdeksaan kuvaa
- Myyntikunnostusajat varataan sitä mukaa kuin autot saapuvat, ei vasta päivän päätteeksi
- Myyntikunnostuksen jälkeen jokainen auto kuvataan koko kuvalistan mukaan – kuvaa useampi auto kerralla, jos ne valmistuvat samaan aikaan
- Päivän päätteeksi kaikki kuvat lähetetään Motuvaan yhtenä eränä
- Käsittele kuvat tallennetuilla asetuksillasi ja lataa valmiit kuvasarjat
- Myynti-ilmoitukset julkaistaan tai niiden kuvat vaihdetaan parempiin
Tiistain luovutuksessa saapunut auto on keskiviikkona myynnissä valmiine kuvineen – ei vasta seuraavalla viikolla.
Kokeile seuraavalla vaihdossa tulevalla autolla
Ilmainen paketti sisältää 20 kuvaa kuukaudessa – täysi laatu, ei vesileimaa ja pääsy studiokirjastoon. Sillä viet yhden tai kaksi vaihdossa tullutta autoa saapumisesta julkaistuun myynti-ilmoitukseen maksutta, ennen kuin päätät mitään.
Aiheeseen liittyvää luettavaa
Käytännön opas brittiläisille autokauppiaille kuvaamiseen kilpien vaihdon aikaan – näin varaudut maalis- ja syyskuun ruuhkaan ja saat vaihdossa tulleet autot nopeasti myyntiin.
Kuvien käsittely käsin vie autokauppiailta tunteja joka viikko. Mihin aika vanhassa työtavassa kuluu ja mitä tekoälyn eräkäsittely muuttaa.
Autokuvien muokkaaminen yksi kerrallaan vie tunteja joka viikko. Eräkäsittely lyhentää sen minuutteihin. Tässä kerrotaan, mitä se on, miten se toimii ja paljonko aikaa sillä oikeasti säästää.