360-graders fotografering og roterende visning av biler høres overbevisende ut i teorien. Kjøperen kan dra bilen rundt, se den fra alle vinkler og få følelsen av å gå rundt bilen rett fra sofaen.
Spørsmålet forhandlere bør stille, er ikke «hvordan får jeg dette til?», men «endrer det faktisk resultatene jeg bryr meg om – klikk, henvendelser, fremvisninger, salg?»
Denne artikkelen ser ærlig på teknologien, kostnadene, verktøyene som finnes, og om roterende 360-visning gir mening for de fleste britiske forhandlere akkurat nå.
Hva 360-graders og roterende bilfoto egentlig er
Det er to ulike ting som kalles «360-bilfoto», og det lønner seg å skille dem.
Roterende bilvisning / 360-visning
En serie stillbilder tatt med jevne mellomrom rundt hele bilen utvendig – vanligvis 36 bilder (hver 10. grad) eller 72 bilder (hver 5. grad). De settes sammen til en interaktiv visning der kjøperen kan klikke og dra for å rotere bilen. Kjøperen ser ikke en sammenhengende video, men blar gjennom stillbilder. Resultatet er en modul som bygges inn i annonsen.
360-interiør / VR-omvisning
Et 360-graders bilde tatt inne i bilen, vanligvis fra én eller flere posisjoner i kupeen. Det leveres som et sfærisk eller flatt panorama som kjøperen kan se seg rundt i. Det vises som en egen interiøropplevelse, som regel som et tillegg til den utvendige 360-visningen.
Dette er to ulike produkter som ofte selges hver for seg, og de krever forskjellig utstyr og ulike arbeidsflyter.
Hva roterende 360-visning koster
Kostnadene varierer mye etter om du kjøper utstyr, abonnerer på en tjeneste eller bestiller per bil.
Investering i utstyr
En egen dreieskive for bilfotografering med integrerte kameraskinner – typen som brukes av bilprodusenter og premiumforhandlere – starter på 7 750 £ ifølge Spin-Its egen prisliste – en liste fra januar 2023, så sjekk den – og går opp til 26 000 £ for den største plattformen, fra britiske leverandører som Spin-It. Dette er et komplett studiooppsett: Bilen kjøres opp på en dreieskive, kameraet beveger seg på en skinne, og systemet fotograferer bilen automatisk. For en merkeforhandler med store volumer, plass og budsjett er dette et seriøst produksjonsverktøy.
For forhandlere uten gulvplass til en dreieskive finnes statiske oppsett som et alternativ: Kameraet beveger seg på en skinne eller en bom rundt en parkert bil. Lavere investering og litt mer varierende resultater.
Tjeneste per bil
Noen leverandører tilbyr 360-visning som en tjeneste, der teamet deres kommer på besøk eller forhandleren sender inn bilder. Pris per bil ved store volumer gis vanligvis etter tilbud i stedet for å bli publisert, og den synker jo flere biler du sender inn om gangen. For en forhandler som selger 50 biler i måneden, blir det en fast månedlig fotokostnad som kommer før noe redigerings- eller bakgrunnsarbeid.
Rene programvareverktøy
Programvareplattformer som gjør forhandlerens egne bilder om til en 360-visning, krever som regel en fast serie vinkler. Kvaliteten på resultatet avhenger i stor grad av hvor ensartede bildene du starter med, er. Noen KI-baserte verktøy for bilbransjen, som Spyne, tilbyr 360-visning som en del av plattformen; prisene er ikke offentlig oppgitt – de gis etter tilbud.
Hvem bruker det egentlig
I Storbritannia er roterende 360-visning mest vanlig hos:
- Produsenteide forhandlere og merkeforhandlere med egne fotostudioer eller en fotoboks for biler, lagerbiler med høy verdi (over 30 000 £) og nok kundetrafikk til å forsvare investeringen
- Uavhengige premium- og prestisjeforhandlere der presentasjonen er en del av det de selger
- Nettbaserte forhandlere med store volumer som trenger å gjenskape følelsen av bilhallen digitalt
For uavhengige forhandlere, små kjeder og merkeforhandlere uten eget studioareal er roterende 360-visning sjelden en fast del av arbeidsflyten. Logistikken – utstyr, lik plassering av hver eneste bil, ekstra trinn for opplasting og innbygging – gir merkbart mer arbeid i den daglige driften.
Endrer roterende 360-visning hvordan kjøperne oppfører seg?
Det ærlige svaret er: Det kommer an på lagerbilene og kjøperen.
For prestisjebiler – sportsbiler, luksus-SUV-er, klassiske biler – kan en interaktiv 360-visning være en viktig del av presentasjonen. Den signaliserer innsats, kvalitet og en førsteklasses annonsestandard. Den kan også redusere antallet enkle henvendelser av typen «kan du sende flere bilder?».
For vanlige bruktbiler på lager – bybiler, familiekombikupeer, vanlige sedaner – er det lite som tyder på at 360-visning øker antallet henvendelser vesentlig eller gir raskere salg. Kjøpere som ser på en Ford Focus til 12 000 £, tar i hovedsak beslutningen ut fra pris, et sammendrag av tilstanden og de første bildene. En 360-visning endrer sjelden den beslutningen.
Spørsmålet er om kostnaden per bil – i utstyr, tid eller abonnement – forsvares av hvor mye bedre resultatene blir.
Alternativet: flere vinkler, bedre kvalitet
Det mest gjennomgående funnet i undersøkelser av bilfoto hos forhandlere er at antallet gode bilder betyr noe. Flere bilder som dekker alle vinklene kjøperne vil se, i godt lys og med ren bakgrunn – det er dette som skaper engasjement.
I stedet for å investere i utstyr for 360-visning får de fleste forhandlere bedre resultater av:
- Å ta hele den anbefalte bildelisten (eksteriør, interiør, bagasjerom, kilometerteller – beskrevet i detalj i guiden til bildelisten)
- Jevn belysning og rene bakgrunner på alle lagerbilene
- Behandling samme dag, så bilene raskt ligger ute med komplette bilder
Bakgrunnen – omgivelsene bak bilen – er en av endringene som gir størst effekt for en forhandler. Om en bil annonseres foran en rotete utstillingsplass eller foran et rent studiobakteppe, gjør stor forskjell for hvor god annonsen oppleves.
KI-bilfoto ordner det uten ekstra utstyr. Du beholder den samme arbeidsflyten med telefonen; bakgrunnen byttes ut når bildene redigeres.
En oversikt over verktøy med 360-foto eller roterende visning
Spyne (spyne.ai)
En KI-plattform for bilbilder som har et eget produkt for 360-visning. Hovedkontoret ligger i USA; prisene er ikke offentlig oppgitt – de gis etter tilbud, så du må kontakte salgsteamet deres for å få et tall. KI-tilnærmingen gjør at plattformen fungerer ut fra vanlige mobilbilder i stedet for å kreve en dreieskive, men resultatet avhenger av hvor ensartede bildene du starter med, er.
360-verktøy for forhandlere i det amerikanske markedet
En rekke 360-verktøy rettet mot forhandlere selges hovedsakelig i det amerikanske markedet; de er mindre vanlige i arbeidsflyten hos britiske forhandlere. Prisen er som regel per bil eller et abonnement; tilgjengeligheten i Storbritannia varierer fra leverandør til leverandør.
Spin-It / britiske produsenter av dreieskiver for biler
Dette er investeringer i utstyr, ikke abonnementstjenester. Prisguiden til Spin-It viser ingen tall på selve siden; prislisten den lenker til, går fra 7 750 £ til 26 000 £ avhengig av diameteren på dreieskiven, fra 3,8 m opp til 7,5 m – og den listen er datert januar 2023, så sjekk den før du legger budsjettet (prisguiden til Spin-It). For merkeforhandlere som bygger et eget fotostudio, er dette alternativet for profesjonell produksjon.
CitNOW / bildeverktøy tilknyttet CDK
Noen verktøy som er integrert med DMS, har bildefunksjoner, blant annet begrensede muligheter for 360-visning. De er som regel en del av en bredere programvareløsning og selges som et plattformabonnement, ikke som et frittstående 360-produkt. Motuva fungerer sammen med disse systemene i stedet for å erstatte dem – DMS-plattformen og fotoverktøyet gjør ulike jobber.
Gjør det selv med 360-apper for forbrukere
Det finnes apper som leder forhandleren gjennom en manuell fotoserie med 36 vinkler og setter sammen resultatet automatisk. Kvaliteten varierer mye; denne metoden gir ofte presentable resultater på store, enkle biler (varebiler, SUV-er) og ujevne resultater på mindre biler eller alt med kompliserte lister og linjer.
Den ærlige konklusjonen
Roterende 360-visning er et ekte produkt med et ekte publikum. For premiumforhandlere med lagerverdien, kundene og infrastrukturen som skal til, gir det mening.
For de fleste uavhengige forhandlere og regionale merkeforhandlere i Storbritannia er det ikke investeringen som gir høyest avkastning. Det samme budsjettet brukt på bedre belysning, en fast bildeliste og rene, KI-behandlede bakgrunner på hele lageret gir flere henvendelser på flere biler – og gjør det mer forutsigbart.
Terskelen for roterende 360-visning er på vei ned – programvarebaserte verktøy gjør teknologien mer tilgjengelig – og regnestykket kan endre seg de neste årene. Foreløpig er det praktiske rådet å gjøre det grunnleggende godt først. Når de vanlige bildene av lagerbilene er ensartede og profesjonelle, er 360-visning et tillegg, ikke et fundament.
Hva Motuva gjør
Motuva er KI-bilfoto for lagerbilene til forhandlere: bakgrunner i studiokvalitet lagt på mobilbildene dine, likt på hele lageret ditt. Ingen 360-visning – produktet handler om å få hvert stillbilde i annonsen til å se så bra ut som mulig.
Du kan bygge ditt eget studio som bakgrunn eller velge fra biblioteket. Den samme bakgrunnen på hver bil gir et galleri som ser profesjonelt ut, i stedet for et lappeteppe av ulike dager og ulike steder på utstillingsplassen.
Pro-pakken gir deg egne studioer og 150 bilder. Free-pakken gir 20 bilder i måneden med tilgang til bakgrunnsbiblioteket – uten kort og uten demosamtale.
Se Priser for gjeldende pris på hver pakke i din valuta.
Start gratis – uten kort, uten demo →
Les videre:
For hele bildelisten og arbeidsflyten for fotografering:
Relatert lesestoff
Alt du som forhandler trenger å vite om å fotografere lagerbilene – utstyr, lys, vinkler, bakgrunner og KI-redigering. En praktisk guide fra fotografering til publisering.
En dreieskive for bilfoto er en motorisert plattform som roterer bilen mens et kamera fanger alle vinkler. Slik fungerer den, hva den koster og hvilke alternativer som finnes.
En fotoboks for biler er et spesialbygd, lukket rom for å fotografere biler hos forhandleren. Slik fungerer den, dette koster den, og dette bruker forhandlere i stedet.