Slik bytter du programvare for redigering av bilbilder

Mange forhandlere er misfornøyde med bildeverktøyet de bruker i dag, og fortsetter likevel å bruke det. Ikke fordi verktøyet har blitt bedre – men fordi det føles risikabelt å bytte. Hva skjer med bildene? Hva skjer med kredittsaldoen? Hva skjer med annonsefeeden som noen koblet opp for to år siden?

Den gode nyheten er at et bytte av programvare for bilderedigering er en av de minst risikable overgangene en forhandler kan gjøre, forutsatt at du gjør tre ting i riktig rekkefølge. Denne artikkelen er sjekklisten.

Hvorfor forhandlere føler seg låst

Innlåsingen er sjelden bare kontraktsmessig. Som regel er det en kombinasjon av tre ting:

Kredittsaldoer som utløper. Kredittbaserte verktøy etterlater deg med en saldo av forhåndsbetalte kreditter. Å si opp føles som å kaste bort penger du allerede har betalt – og det er, ikke helt tilfeldig, en av hensiktene med modellen. Hvorfor dette skjer, går vi gjennom i fastpris mot kredittbasert prising.

Årsavtaler og oppsigelsestid. Bildeplattformer for store kjeder selges som regel med årlige vilkår, noen ganger med automatisk fornyelse og en frist for oppsigelse. Går du glipp av fristen, er du bundet for et år til.

Avhengighet av integrasjoner. Hvis bildeverktøyet ditt sender bilder rett inn i lagersystemet eller feedene til markedsplassene, føles integrasjonen som en bærebjelke – selv når den i praksis er en innstilling det tar en ettermiddag å legge om.

Ingen av disse er grunner til å la være å bytte. De er grunner til å bytte i en bestemt rekkefølge.

Sjekklisten før du bytter

1. Eksporter alt først

Før du sier opp noe, laster du ned hvert eneste behandlede bilde du har. Alt sammen – nåværende lagerbiler, nylig solgte biler og alt du kan komme til å annonsere på nytt eller bruke igjen.

Dette er bilder av dine egne biler. Du betalte for å få dem behandlet. De fleste verktøy har massenedlasting eller eksport; hvis ditt gjemmer den bort, kan kundestøtten som regel lage et arkiv på forespørsel. Gjør dette mens alt er i orden med kontoen din, ikke etter at du har sagt opp – reglene for tilgang etter oppsigelse varierer, og du vil ikke først oppdage hva som gjelder hos deg når kontoen allerede er stengt.

Lagre eksportene et sted du selv har kontroll over: din egen lagringsplass, mediebiblioteket i DMS-et ditt, hvor som helst som ikke er leverandørens plattform.

2. Sjekk oppsigelsestiden din

Les kontrakten – særlig avtalelengden, fornyelsesdatoen og oppsigelsesfristen. Hvis du er inne i en årsavtale, er det mest praktiske som regel å legge byttet til fornyelsesdatoen og teste erstatningen i månedene før. Ingenting hindrer deg i å teste et nytt verktøy mens den gamle kontrakten løper ut.

3. Sjekk hva som skjer med ubrukte kreditter

Hvis du er på en kredittbasert pakke, sjekker du vilkårene dine for hva som skjer med den ubrukte saldoen ved oppsigelse. Som regel går den tapt – men vilkårene varierer, så sjekk dine i stedet for å anta. Sitter du på en betydelig saldo, er det fornuftig å bruke den opp på ekte lagerbiler i overgangsperioden i stedet for å la den ligge igjen.

4. List opp integrasjonene dine

Skriv ned alle steder verktøyet sender bilder i dag: feeder til markedsplasser, nettsiden din og lagersystemet ditt. For hvert av dem finner du ut hva som skal erstatte det – som regel enten det nye verktøyets egen eksport, et API eller rett og slett nedlasting og opplasting. Listen er som regel kortere enn fryktet.

Kjør begge parallelt

Det beste enkelttiltaket for å redusere risikoen: Ikke bytt over natten. Kjør det nye verktøyet ved siden av det gamle før du sier opp noe.

Tidligere betydde dette å betale for to abonnementer. Det gjør det ikke lenger. Gratispakker gjør parallellkjøring kostnadsfri – Motuvas gratispakke gir deg 20 bilder i måneden i full bildekvalitet, uten vannmerke og uten kort, som er nok til å behandle noen biler gjennom den nye arbeidsflyten mens det eksisterende verktøyet ditt tar resten av lageret. Hva gratispakkene i kategorien inneholder, og hva de ikke inneholder, går vi gjennom i gratis mot betalte KI-verktøy for bilbilder.

Publiser annonsene du har behandlet parallelt. Sammenlign resultatet side om side, ta tiden på arbeidsflyten, og la den som tar seg av bildene, prøve begge. Når oppsigelsestiden er over, er byttet ikke et sprang – det er en bekreftelse på noe som allerede er i drift.

Hva med bilene som allerede ligger ute?

Spørsmålet alle forhandlere som bytter, stiller: Må vi behandle alt vi allerede har publisert, på nytt?

Som regel ikke. Behandle fremover, ikke bakover. Nye lagerbiler går gjennom det nye verktøyet; eksisterende annonser beholder bildene de har, og forsvinner naturlig etter hvert som bilene blir solgt. I løpet av én omløpstid for lageret har hele utstillingsplassen fått det nye uttrykket, uten at noen har brukt en helg på å laste opp på nytt.

Unntaket er biler med lang ståtid. Hvis en bil har stått i flere måneder med bilder fra det gamle verktøyet, trenger den uansett nye bilder – å fotografere den på nytt og behandle den gjennom den nye arbeidsflyten er en oppfriskning av annonsen, ikke migreringsarbeid.

Slik velger du erstatningen

Sjekklisten får deg ryddig ut, men den forteller deg ikke hva du skal bytte til. Kriteriene som teller – bildekvalitet på ekte biler, prismodell, hvordan volumet passer, og om du kan teste før du betaler – går vi gjennom i det beste verktøyet for redigering av bilbilder for forhandlere.

To punkter om prismodell er verdt å ta med inn i den vurderingen, fordi de avgjør om du noen gang havner i en slik innlåsing igjen:

• Velg månedlige vilkår med fastpris. Motuvas pakker – Free for 20 bilder i måneden, Pro for 150, Ultra ubegrenset – er månedlige, uten kredittsystem, uten saldoer som utløper, uten påfyll og med oppsigelse når som helst. Et verktøy som har tro på resultatene sine, trenger ingen kontrakt for å holde på deg. Alle pakkene finner du på prissiden →
• Velg verktøy du kan teste på dine egne lagerbiler før du betaler. Hvis gratispakken faktisk er brukbar – full kvalitet, uten vannmerke – kan du gjennomføre hele parallellvurderingen over uten å bruke noe.

Kortversjonen

1. Eksporter alle behandlede bilder mens kontoen din er aktiv.
2. Sjekk oppsigelsestiden og fornyelsesdatoen din.
3. Sjekk vilkårene dine for ubrukte kreditter, og bruk opp saldoen på ekte lagerbiler.
4. List opp integrasjonene dine og hva som skal erstatte dem.
5. Kjør det nye verktøyet parallelt på en gratispakke – ingen kostnad, ingen forpliktelse.
6. Behandle fremover, ikke bakover. La de eldre annonsene forsvinne naturlig.

Å bytte bildeprogramvare er en ettermiddag med administrasjon og noen uker med parallellkjøring. Kostnaden ved å fortsette med et verktøy som ikke passer, kommer hver måned, og den vokser.

Start gratis – uten kort, uten demo →

Relatert lesestoff: Fastpris mot kredittbasert prising → · Det beste verktøyet for redigering av bilbilder for forhandlere →