DealerCenter er et skybasert DMS laget for uavhengige forhandlere – lagerstyring, tilbudskalkulering og tilgang til långivere, CRM, nettsider for forhandlere, verktøy for BHPH (buy here, pay here, der forhandleren selv finansierer bilkjøpet) og annonsedistribusjon som sender lagerbilene ut til over 30 plattformer, blant annet Facebook Marketplace og Craigslist. Over 20 000 forhandlere bruker det, og de fleste er akkurat den typen uavhengige bedrifter som gjør alt i ett system.
Denne artikkelen handler om det ene DealerCenter er avhengig av, men ikke kan lage selv: bildene. Motuva er ikke et DMS og konkurrerer ikke med DealerCenter på noe som helst – ingen lagerstyring, ingen nettsider, ingen annonser. Motuva har én oppgave tidligere i kjeden: å gjøre bilder fra utstillingsplassen om til ensartede bilder i studiokvalitet. Bildene legges deretter inn på lageret ditt i DealerCenter på samme måte som bildene dine i dag, og nettsiden og annonsefeedene dine tar dem med videre derfra.
Hva hvert verktøy gjør
DealerCenter er operativsystemet ditt. Lageroppføringer, avtaler, långivere, nettsiden og distribusjonen av annonser. Når en bil blir annonsert, er det DealerCenter som annonserer den.
Motuva er fotostudioet ditt. Du fotograferer bilen med telefonen på utstillingsplassen; Motuva behandler bildene til bilder i studiokvalitet – ett ensartet miljø for hele lageret, bilskilt håndtert på hvert bilde og profileringen din bygget inn hvis du vil. Resultatet er JPEG- eller PNG-filer i full oppløsning.
Motuva rører aldri DealerCenter-kontoen eller dataene dine. Motuva lager bildefiler; du laster dem opp som alle andre bilder.
Arbeidsflyten
- Fotografer bilen når den tas inn – med telefonen, der bilen står parkert. Dekk vinklene kjøperne forventer: eksteriør, interiør, hjul og bagasjerom.
- Behandle bildeserien i Motuva. Last opp i nettappen, velg studio og last ned den ferdige serien. En typisk bil har tre til åtte bilder, som behandles i én omgang – og på dager med flere nye biler tar massebehandling dem samlet.
- Last opp til bilens lageroppføring i DealerCenter akkurat slik du legger inn bilder i dag. Nettsiden oppdateres, og annonsedistribusjonen sender de nye bildene automatisk ut til de over 30 plattformene, fordi det er DealerCenters jobb, og den jobben gjør DealerCenter fortsatt.
Ingen integrasjon, ingenting å sette opp og ingen endringer i innstillingene i DealerCenter. Hele runden – fotografere, behandle, laste opp – passer inn i den samme inntaksrutinen du allerede har, og den som gjør jobben, trenger ikke lære et nytt system utover å velge studio og trykke på start.
Én bildeserie, over tretti destinasjoner
Annonsedistribusjonen er grunnen til at bildejobben lønner seg ekstra godt for dem som bruker DealerCenter: Én behandlet bildeserie dukker opp på nettsiden din, på Facebook Marketplace, på Craigslist og på alle de andre stedene samtidig. Gjør bildejobben én gang, tidlig i løpet, så blir alle kanalene bedre på én gang. For en uavhengig forhandler som konkurrerer mot større aktører i de samme feedene, er presentasjonen en av få spaker som ikke koster noe ekstra per kanal – den samme serien med rene, ensartede bilder bærer hele forhandlerens tilstedeværelse på nett.
To ting om kanalene. For det første: I overfylte feeder gjør det første bildet nesten hele jobben – guiden til hovedbildet viser hvordan du vinner klikket. For det andre: Reglene varierer fra kanal til kanal. De fleste plattformer begrenser tekst og overlegg på annonsebilder, og Facebook Marketplace har sine egne særheter, som vi går gjennom i hva som gir flere svar på Facebook Marketplace. Hold bildene som skal ut i feeder, rene; overlegg og innbrent profilering hører hjemme på din egen nettside og i sosiale medier.
Ærlighetsregelen
Resultatet er ditt eget bilde av bilen, satt inn i et studio som er gjengitt rundt den – bilen på det ferdige bildet er bilen du fotograferte, piksel for piksel, fordi ingenting ved bilen genereres. Sjekk likevel hvert ferdige bilde mot originalen før det publiseres, på samme måte som du korrekturleser en kontrakt: Et vanskelig bilde kan bli skilt ufullstendig fra bakgrunnen, og annonsen er ditt ansvar uansett. Bakgrunnen er presentasjon; bilen kjøperen kjører hjem med, må være bilen på bildene.
Hva det koster
Fast månedspris uten kredittsystem – laget for den samme typen bedrifter som DealerCenter betjener, der kostnadene må være forutsigbare og ingen har tid til en salgsprosess. Free gir 20 bilder i måneden i full bildekvalitet uten vannmerke, med studiobiblioteket. Pro koster 49 $ i måneden for 150 bilder og lar deg i tillegg bygge egne studioer. Ultra koster 99 $ i måneden for ubegrenset antall bilder pluss tilgang til API-et for automatiserte arbeidsflyter. Med tre til åtte bilder per bil holder gratispakken til å teste en håndfull biler, Pro dekker omtrent 20–50 biler i måneden, og Ultra dekker en forhandler som omsetter lagerbiler hver dag. Detaljene finner du på prissiden.
Samme mønster i alle størrelser
Arbeidsflyten er den samme enten hovedsystemet er et DMS for uavhengige forhandlere eller en plattform for store kjeder – forhandlere som bruker CDK Global, følger nøyaktig samme mønster. Fotografer, behandle, last opp og la systemet distribuere.
Test det på dine egne biler
Hent bildene fra en av annonsene du har ute nå, kjør dem gjennom gratispakken, og legg resultatet ved siden av det som ligger ute. Tjue gratis bilder i måneden er nok til å gjøre deg opp en mening med dine egne lagerbiler – uten kort, uten demo, uten salgssamtale.
Relatert lesestoff
Bilbilder på Facebook Marketplace konkurrerer i en strøm full av alt mulig. Dette får kjøperne til å sende en melding i stedet for å bla videre – en praktisk guide for forhandlere.
Det første annonsebildet avgjør om kjøperne klikker. Dette får hovedbildet i en bilannonse til å fungere – og slik endrer KI-baserte studiobakgrunner regnestykket.
Slik fungerer Motuva sammen med CDK Global: KI-bilder i studiokvalitet behandles i Motuva og lastes deretter opp til lageret og annonsene dine som i dag.