Spyne er et av de største navnene innen KI-bilfoto – en KI-plattform for bilder og video for forhandlere, rettet mot store kjeder og solgt via salgsteamet. Prisene er ikke offentlig oppgitt; pakkene tilpasses lagervolumet, og begge forhandlerpakkene på prissiden fører til en «Talk To Sales»-knapp (sjekket i august 2026). Tall som tredjepartssider tilskriver Spyne, kan ikke kontrolleres mot noe Spyne selv publiserer, så vi gjentar dem ikke. Det som lot seg bekrefte om kostnaden, har vi gått gjennom i hva Spyne koster.
Passer ikke den modellen for deg – fordi du vil se prisen på forhånd, registrere deg på egen hånd eller ha et månedlig abonnement du kan si opp – så er her seks alternativer som er verdt å se nærmere på.
Én ting må sies før listen: Motuva er vårt eget produkt. Motuva står først fordi dette er bloggen vår, og omtalen er skrevet på samme måte som de andre – fakta, hvem det passer for, og priser bare der de faktisk er oppgitt. Alt vi skriver om konkurrentene, er hentet fra deres offentlige nettsider eller oppgitt med kilde; der en pris ikke er oppgitt, sier vi det i stedet for å gjette.
1. Motuva (det er oss)
Motuva er KI-bilfoto for bilforhandlere: Last opp et bilde tatt med telefonen, velg et studio og last ned et bilde i studiokvalitet. Alt er selvbetjent – e-post og passord, ingen demosamtale, ingen salgsprosess – og prisene er oppgitt.
Pakkene: Free koster 0 £ – 20 bilder i måneden, full bildekvalitet, uten vannmerke og med tilgang til studiobiblioteket (egne studioer kan du bygge fra og med Pro). Pro koster 49 £/49 $ i måneden – 150 bilder i måneden, pluss studioer du bygger selv. Ultra koster 99 £/99 $ i måneden – ubegrenset antall bilder og API-tilgang; API-et finnes bare i Ultra. Alt faktureres månedlig, og du kan si opp når som helst. Det finnes ikke noe kredittsystem – hver pakke har en fast månedlig bildekvote. Hele oversikten finner du på prissiden.
En ærlig merknad, fordi det betyr noe: Bilen i resultatet er ditt eget bilde av den – pikslene fra bilen settes inn i et gjengitt studio, og ingenting ved bilen genereres. Et vanskelig bilde kan likevel gi et ufullkomment utklipp i kantene, så sammenlign resultatet med originalen før du publiserer.
Passer for: uavhengige forhandlere og små kjeder som vil ha bilder i studiokvalitet til en pris de kan se før de starter. Vil du ha den direkte sammenligningen, finner du den her: Motuva mot Spyne.
2. CarCutter
CarCutter er en KI-plattform for bakgrunnsfjerning og virtuelle bilhaller for forhandlere, solgt i hele Europa og globalt via salgsteamet. Prisene er ikke offentlig oppgitt (sjekket i august 2026); nettsiden tilbyr en «try for free»-demo og en bestilt demo med teamet deres, så kostnad og vilkår får du først etter salgssamtalen.
Passer for: forhandlere som er komfortable med et kjøp som starter med en demo, og som vil ha en etablert europeisk plattform. Side om side: Motuva mot CarCutter.
3. AutoFox
AutoFox er en hybrid av KI og manuell retusj for forhandlerbilder, solgt i hele Europa og globalt. En del av arbeidet går gjennom et team av retusjører (ifølge nettsiden deres). AutoFox oppgir faktisk priser – fire pakker etter antall biler, til 59 €, 99 €, 179 € og 249 € i måneden for 10, 20, 40 og 60 biler, alle med månedlig oppsigelse og en 7 dagers prøveperiode du kan starte rett fra prissiden (sjekket i august 2026). Det finnes ingen permanent gratispakke.
Passer for: forhandlere som bevisst vil ha menneskelige øyne på hvert bilde, og som ikke har noe imot en retusjkø mellom opplasting og ferdig bilde. Side om side: Motuva mot AutoFox.
4. CarPixAI
CarPixAI er et selvbetjent KI-verktøy for bilbilder med oppgitte priser – det av disse verktøyene som ligner mest på måten Motuva fungerer på. Det har kredittbaserte månedspakker til 19 $ (Starter, 50 bilder), 69 $ (Professional, 200) og 149 $ (Business, 500), pluss en tilpasset Enterprise-pakke, og tilbyr en gratis prøveperiode på 5 bilder uten kort (sjekket i august 2026). Det finnes ingen ubegrenset pakke – de betalte pakkene har et månedlig tak på antall bilder, men ifølge siden deres overføres ubrukte kreditter til neste måned.
Passer for: forhandlere som vil ha selvbetjening og priser i USD, og der det månedlige volumet ligger trygt innenfor ett av bildetakene. Side om side: Motuva mot CarPixAI.
5. Car Studio AI
Car Studio AI er en KI-plattform for bilbilder som selges internasjonalt, med oppgitte priser i kredittpakker: 65 $ i måneden for 100 kreditter, 175,50 $ for 300 og 333,45 $ for 600, med tilpasset pris utover det (sjekket i august 2026). Ifølge ofte stilte spørsmål på prissiden får hver nye konto 3 gratis kreditter – nok til å se resultatet, men ingen permanent gratispakke – og «Get Started»-knappene på pakkene fører til en bestilt samtale i stedet for direkte registrering. Samme sted står det også at ubrukte kreditter ikke overføres til neste måned.
Passer for: forhandlere som vil se oppgitte tall, og som er fornøyd med en modell med kredittpakker og en samtale for å komme i gang. Side om side: Motuva mot Car Studio AI.
6. Autoenhance.ai
Autoenhance.ai er et KI-verktøy for bildeforbedring laget for eiendomsfotografering, solgt i Storbritannia og globalt. Prisene står på verktøyets egen prisside: ett abonnement, Essential, til 58 $ i måneden for 100 bilder – for tiden 29 $ på et tidsbegrenset tilbud – med ekstra bilder til 0,29 $, et alternativ med betaling per bilde til 0,75 $ og en tilpasset Enterprise-pakke (sjekket i august 2026). Det er først og fremst et verktøy for bildeforbedring, så sjekk om resultatene for biler dekker den bakgrunnen og studiobehandlingen du trenger, og ikke bare bildekorrigering.
Passer for: forhandlere som først og fremst trenger å forbedre eksisterende bilder, ikke fullverdige bakgrunner i studiostil.
Slik velger du mellom dem
Verktøyene over skiller seg på noen få enkle spørsmål. Svar på dem, så setter kortlisten seg stort sett sammen av seg selv:
- Er prisene oppgitt? Motuva, CarPixAI, Car Studio AI, AutoFox og Autoenhance.ai oppgir tall. Spyne og CarCutter gir pristilbud via salgsteamet – du får vite kostnaden etter samtalen, ikke før.
- Kan du starte uten en samtale? Hos Motuva, CarPixAI, AutoFox og Autoenhance.ai kan du registrere deg eller starte en prøveperiode selv. Spyne, CarCutter og Car Studio AI går via en demo eller en bestilt samtale.
- Tak eller fast kvote? CarPixAI og Car Studio AI måler bruken med kreditter eller tak på antall bilder. Motuvas pakker har faste månedlige kvoter, med ubegrenset antall bilder i den øverste.
- Hva binder du deg til? Et månedlig abonnement du kan si opp når som helst, og en årskontrakt innebærer svært ulik risiko. Der en leverandør ikke oppgir vilkårene sine, bør du spørre før du signerer.
Vi har skrevet en mer utfyllende sjekkliste for kjøpere i hva du bør se etter i et verktøy for redigering av bilbilder, og en gjennomgang av hva kategorien faktisk koster i hva redigering av bilbilder faktisk koster forhandlere.
Den enkleste måten å bestemme seg på
Uansett hvilken retning du heller mot, bør du teste på dine egne lagerbiler før du binder deg til noe. Bilder av dine faktiske biler, i det faktiske lyset på utstillingsplassen din, er den eneste prøven som teller.
Med Motuvas gratispakke koster den testen ingenting: 20 bilder i måneden, full kvalitet, uten vannmerke, uten kort og uten demo. Kjør noen av dine egne biler gjennom Motuva og vurder resultatet selv.
Relatert lesestoff
Spyne oppgir ikke prisene offentlig – begge pakkene prises etter tilbud. Her er det vi kunne bekrefte, hva du bør spørre om i tilbudssamtalen, og hvordan fastpris står seg.
Spyne og CarCutter oppgir ikke priser. KI-redigering starter på 49 £. Her er hele kostnadsbildet for bilfoto – verktøy, tid og innleid hjelp inkludert.
Vurderer du programvare for redigering av bilbilder til bedriften din? Seks kriterier du bør sjekke før du binder deg – blant annet hvordan du oppdager skjulte kostnader.