Het directe antwoord, van de leveranciers die cijfers publiceren: in de VS is een autodisplay leverancier-gelijst voor $38.000 om direct aan te kopen (Dealermade), met financiering vanaf $893/maand voor dat systeem en vanaf $667/maand voor een concurrerende optie (360Booth). In het VK toont de ene leverancier die we hier kunnen noemen — Spin-It, de draaitafelmaker — geen bedrag op zijn prijsgidspagina, alleen een downloadbare prijslijst; dat is één gecontroleerde leverancier, geen overzicht van de Britse markt.
Dat is de stickerprijs. De werkelijke kosten zijn de stickerprijs plus vier of vijf lijnen die nooit op een offerte verschijnen — vloeroppervlakte, elektrische installatie, plafondhoogte, onderhoud, en het feit dat de hele investering aan één gebouw vastzit.
Dit artikel gaat er dieper op in. (Als je eerst een duidelijke uitleg wilt van wat een booth eigenlijk is, begin dan met wat is een autodisplay.)
De hardware: wat leveranciers daadwerkelijk publiceren
De meeste booth-leveranciers geven informatie op aanvraag. Twee Amerikaanse leveranciers publiceren echte cijfers, wat de markt een verifieerbare anker biedt:
- Dealermade lijsten zijn autodisplay voor $38.000 om direct aan te kopen, of $42.875 in combinatie met hun fotowagen, met financiering die begint bij $893/maand (eerste maand $99, geen installatie- of bezorgkosten, garantie voor volledige termijn) — Dealermade prijzen, leverancier-gelijst op het moment van schrijven. De aankoopprijs omvat levering, installatie, reflecterende vloeren en muren, verlichting, plafonddiffuser, camera-apparatuur en verwerkingsdiensten.
- 360Booth publiceert financiering “vanaf $667 per maand” met 100% financiering beschikbaar — 360Booth financiering, leverancier-gelijst op het moment van schrijven. Er wordt geen aankoopprijs gepubliceerd op die pagina.
In het VK is het beeld prijsgericht. Spin-It, de belangrijkste leverancier van draaitafels, verwijst bezoekers naar een downloadbare prijslijst in plaats van cijfers op zijn prijs gids pagina weer te geven — dus de prijzen in het VK zijn niet publiekelijk weergegeven op de pagina; je moet de lijst of een offerte aanvragen. (Draaitafels zijn een onderdeel van veel booth-opstellingen en niet de hele booth — wat is een autodisplay draaitafel behandelt het onderscheid.)
Dus de eerlijke hardware-basis is: een gepubliceerd Amerikaans anker rond $38.000 outright of ongeveer $670–$900 per maand gefinancierd, en prijsopgave-gebaseerde prijzen in het VK.
Nu de lijnen die niet op een prijslijst staan.
De verborgen lijnen
Vloeroppervlakte. Een doorrijdisplay heeft een aparte ruimte nodig — comfortabel de voetafdruk van twee tot drie voorraadspaces, of in veel showrooms, een verkoopruimte. Die ruimte stopt met verdienen zodra de booth wordt geplaatst. Als een displayruimte op jouw terrein helpt om zelfs maar een handvol extra auto's per jaar te verkopen, dan omvat de werkelijke kostprijs van de booth die marge, elk jaar, voor altijd. Dit is meestal de grootste ongeciteerde lijn.
Elektrische installatie. Booth-verlichtingssystemen en camerasystemen hebben goede elektriciteit nodig. Afhankelijk van jouw gebouw varieert dat van eenvoudig tot een project voor een aannemer — nieuwe circuits, distributiewerk, mogelijk certificering. Amerikaanse leveranciers die installatie opnemen dekken hun kant; de gereedheid van jouw gebouw is jouw kost.
Plafondhoogte en structuur. Booths hebben ruimte nodig voor verlichting en diffusie boven het voertuig. Locaties met mezzanines, lage staalconstructies, of sprinklerleidingen boven de bedoelde ruimte kunnen structurele of lay-outwijzigingen nodig hebben voordat de booth überhaupt past. Dit is een vraag voor een locatieonderzoek, en het antwoord is soms "niet in dit gebouw."
Onderhoud en downtime. Verlichtingscomponenten verouderen, camera-calibratie verschuift, hardware faalt. Sommige leveranciers verpakken garantie in de financieringsvoorwaarden — de gepubliceerde financiering van Dealermade omvat een garantie voor de volle termijn — maar downtime zelf heeft een kost, ongeacht wie betaalt voor het onderdeel: terwijl de booth niet functioneert, is jouw fotografieproces ook niet operationeel.
Single-site lock-in. De investering is fysiek verbonden aan één gebouw. Open een tweede locatie en je koopt een tweede booth — of je draait twee verschillende foto-processen binnen de groep. Verhuis de vestiging en de booth wordt een verhuizing-project. Een booth is een verbintenis aan een plek, niet alleen een uitgave.
Economie per auto bij volume
Neem het gepubliceerde Amerikaanse financieringsanker van ongeveer $667–$893 per maand en voeg een conservatieve vergoeding voor de ongeciteerde lijnen toe, en de rekensom per auto ziet er als volgt uit:
- Bij 100 auto's per maand zijn de kosten voor hardwarefinanciering alleen ongeveer $7–9 per auto — echt goedkoop per eenheid. Dit is de volumebehoefte waarvoor booths zijn ontworpen, en op dit niveau functioneren de economieën goed.
- Bij 40 auto's per maand zijn de kosten voor dezelfde financiering ongeveer $17–22 per auto, voordat ruimte, elektra en onderhoud worden geteld.
- Bij 20 auto's per maand ben je meer dan $33 per auto alleen met financiering — voordat je de voorraadruimtes meetelt die de booth heeft verdrongen.
Het patroon is eenvoudig: een booth is een vaste kost, waardoor de prijs per auto daalt bij een hoger volume. Hoogvolume single-sites amortiseren dit goed. Onafhankelijke dealers die 15–40 auto's per maand draaien, dragen de volledige vaste kost over te weinig eenheden, en de verdrongen vloeroppervlakte is proportioneel schadelijker voor een kleine locatie dan voor een grote.
Wanneer is een booth de juiste keuze
Er zijn dealers voor wie een booth een verstandige investering is, en het is belangrijk om duidelijk te zijn over wie ze zijn:
- Hoogvolume single-sites — genoeg maandelijkse doorloop zodat de vaste kost zich naar een lage prijs per auto terugbetaalt.
- Operaties waar 360-graden spins een standaard vermeldingseis zijn — booths verwerken spin-opnames van nature, en het blijft de meest betrouwbare manier om spins op grote schaal te produceren.
- Locaties met echt vrije ruimte — een bay die toch niet verdiende, met de plafondhoogte en elektriciteit om de installatie te ondersteunen.
- Groepen die de output van één vlaggenschip-locatie standaardiseren — waar de consistentie van vaste hoeken en vaste verlichting de workflow-toewijding waard is.
Als dit jouw operatie beschrijft, haal offertes op, laat een locatieonderzoek uitvoeren, en stel moeilijke vragen over garantievoorwaarden en wat er met de doorloopcapaciteit gebeurt wanneer de booth uitvalt.
De software-alternatief
Voor iedereen die niet in de bovenstaande categorie valt, wordt dezelfde taak — consistente, professionele vermeldingfoto's van jouw hele voorraad — nu gedaan via software. Je fotografeert de auto met een telefoon waar deze ook staat, uploadt deze, en het platform vervangt de achtergrond door een consistente studio-scène. Geen bay, geen installatie, geen locatieonderzoek, geen single-site lock-in, en een tweede dakterras kost niets extra om te fotograferen.
De volledige vergelijking — waar booths echt winnen, waar software wint, en wie beide zou moeten draaien — staat in autodisplay vs AI-software.
De kosten zijn kort: Motuva is gratis voor 20 afbeeldingen per maand (geen kaart vereist), £49/maand voor 150 afbeeldingen, en £99/maand voor onbeperkt. Geen hardware, geen krediet systeem, geen verloopdatum, op elk moment annuleren. Tegen een gepubliceerde hardwareprijs van $38.000 — voordat ruimte, elektriciteit en onderhoud worden geteld — is de vergelijking bij onafhankelijke dealers niet in de buurt. Bekijk de prijzen van Motuva →
De eerlijke samenvatting
- Gepubliceerde hardwarekosten (VS): $38.000 outright of financiering vanaf $667–$893/maand — leverancier-gelijst op het moment van schrijven (Dealermade, 360Booth).
- UK-prijzen: niet publiekelijk weergegeven op de pagina — prijslijsten en offertes op aanvraag.
- De werkelijke kosten voegen toe: 2–3 voorraadruimtes, elektrische installatie, plafond-/structurele gereedheid, onderhoud en downtime, en single-site lock-in.
- De economie: sterk bij hoog volume, zwaar onder ongeveer 40 auto's per maand.
- Het alternatief: software voert de consistentietaak uit vanuit een telefoonavontuur, vanaf £0.
Prijzen zijn gecontroleerd op 28 augustus 2026 en kunnen veranderen — bevestig altijd op de eigen site van de leverancier voordat je een beslissing neemt.
Gerelateerde lectuur
Een auto fotokiosk is een speciaal gebouwde afgesloten omgeving voor het fotograferen van voertuigen ter plaatse. Hoe ze werken, wat ze kosten, en wat dealers in plaats daarvan gebruiken.
Autofotohokken leveren consistente resultaten, maar komen met echte kosten. AI-autofoto-software werkt anders. Hoe beslis je welke het beste bij jouw dealership past?
Een auto foto draaitafel is een gemotoriseerd platform dat een auto draait terwijl een camera elke hoek vastlegt. Hoe ze werken, wat ze kosten, de alternatieven.