CarCutter is een AI-platform voor het verwijderen van achtergronden en virtuele showrooms voor dealers, te koop in heel Europa en wereldwijd. Het werkt op basis van demo's: de enige ingang is een geboekte demo met hun team, en de prijzen worden niet publiekelijk weergegeven (opnieuw gecontroleerd op 19 oktober 2026) — je leert de kosten en voorwaarden pas na een verkoopgesprek. We hebben behandeld wat wel en niet te weten is over de kosten in hoeveel CarCutter kost.
Veel dealers zijn tevreden met dat model. Als jij dat niet bent — als je een prijs op de pagina wilt, een aanmelding die seconden duurt, of een maandelijkse termijn — dan zijn hier zes alternatieven.
Openbaar maken: Motuva is ons product. Het staat bovenaan de lijst omdat dit onze site is, maar de vermelding volgt dezelfde regels als elke andere — feiten uit openbare bronnen, voor wie elke tool geschikt is, en geen uitgevonden cijfers. Waar een verkoper geen prijzen publiceert, zeggen we precies dat.
1. Motuva (ons product)
Motuva is AI-autofotografie: fotografeer de auto met je telefoon, upload, kies een studio, download de uiteindelijke afbeelding. Het is zelfbediening van begin tot eind — geen demo, geen onboarding-gesprek, geen verkoopproces — met alle prijzen gepubliceerd.
De plannen: Gratis, £0 — 20 afbeeldingen per maand in volledige uitvoerkwaliteit zonder watermerk, met gebruik van de studio-bibliotheek (je eigen studio's bouwen is een functie van het betaalde plan). Pro, £49/$49/maand — 150 afbeeldingen per maand plus het bouwen van je eigen studio's. Ultra, £99/$99/maand — onbeperkte afbeeldingen plus API-toegang, en de API is alleen voor Ultra. Maandelijkse facturering, op elk moment opzegbaar, geen creditsysteem — een vast aantal afbeeldingen per plan. Volledige details op de prijs pagina.
Het is belangrijk om duidelijk te zeggen: de studio wordt gerenderd, de auto niet — die wordt rechtstreeks uit je eigen foto gelicht en onaangeroerd ingemonteerd, want er wordt niets aan het voertuig gegenereerd. Controleer elk resultaat tegen het origineel voordat het live gaat; de randen van de uitknip zijn waar je naar moet kijken.
Voor wie het geschikt is: onafhankelijke dealers en kleine groepen die studio-kwaliteit afbeeldingen willen zonder een verkoopproces. De directe vergelijking is hier: Motuva vs CarCutter.
2. Spyne
Spyne is een enterprise AI-foto- en videoplatform voor dealers, te koop via een verkoopproces. De prijzen worden niet publiekelijk weergegeven — de plannen zijn afgestemd op de voorraadvolume, en beide dealerplannen op de prijspagina leiden naar een “Talk To Sales” knop (opnieuw gecontroleerd op 19 oktober 2026). Bedragen die op sites van derden aan Spyne worden toegeschreven zijn nergens aan te toetsen wat het publiceert, dus we herhalen ze niet. Het is een bredere platform dan CarCutter in sommige opzichten, inclusief 360 video, en het is stevig gepositioneerd voor enterprises.
Voor wie het geschikt is: grotere groepen die een volledig enterprise imaging platform willen en de volumes hebben om mee te onderhandelen. Vergelijking: Motuva vs Spyne.
3. AutoFox
AutoFox verkoopt AI-voertuigbeelden aan dealers in Europa en wereldwijd; de site beschrijft daarnaast een team van menselijke retoucheurs, terwijl het selfserviceplan geautomatiseerd is. Het publiceert zijn prijzen via een calculator op zijn eigen site: Click (16 afbeeldingen per auto) vanaf € 99,90 per maand en Conversion (32 afbeeldingen) vanaf € 149,90 voor 10 voertuigen, oplopend met het volume tot 100 voertuigen per maand, exclusief btw, met een gratis proefperiode van 14 dagen voor maximaal 5 voertuigen waarvoor eerst een betaalmethode nodig is (opnieuw gecontroleerd op 19 oktober 2026). Er is geen permanent gratis abonnement.
Voor wie het geschikt is: dealers die liever per voertuig per maand betalen dan per afbeelding. Vergelijking: Motuva vs AutoFox.
4. CarPixAI
CarPixAI is een zelfbedieningsoptie tussen de concurrenten van CarCutter: gepubliceerde prijzen, directe aanmelding en een permanent gratis plan van 10 afbeeldingen per maand zonder kaart. De betaalde plannen zijn Pro voor $39 (150 foto's), Business voor $99 (500) en Growth voor $179 (1.000), met API-toegang vanaf Business en prijzen op maat daarboven (opnieuw gecontroleerd op 19 oktober 2026). Geen onbeperkt plan — elk plan heeft een maandelijkse fototoewijzing.
Voor wie het geschikt is: dealers die vandaag willen starten in USD en kunnen leven met een foto-limiet. Vergelijking: Motuva vs CarPixAI.
5. Car Studio AI
Car Studio AI is een AI-platform voor voertuigafbeeldingen dat internationaal wordt verkocht. Net als CarCutter loopt de instap via een gesprek, maar in tegenstelling tot CarCutter publiceert het cijfers — credit packs voor £31.99 per maand voor 100 credits, £83.99 voor 300 en £155.99 voor 600 in het VK ($30.99, $84.99 en $156.99 in de VS), met prijzen op maat daarboven (opnieuw gecontroleerd op 19 oktober 2026; de prijzen veranderen met het land van de bezoeker). De prijs-FAQ noemt 3 gratis credits voor elk nieuw account, maar er is geen permanente gratis laag en de plan knoppen leiden naar een geboekt gesprek in plaats van een directe aanmelding.
Voor wie het geschikt is: dealers die zichtbare prijzen willen en geen bezwaar hebben tegen een kredietpakketmodel met een gesprek aan de voordeur. Vergelijking: Motuva vs Car Studio AI.
6. Impel AI
Impel AI (voorheen SpinCar) is een enterprise AI-besturingssysteem voor dealers — 360 imaging, merchandising en klantbetrokkenheid — met meer dan 8.000 klanten in 50+ landen (volgens hun site). Prijzen worden niet publiekelijk weergegeven. Aan de slag gaan verloopt via een geboekte demo.
Voor wie het geschikt is: dealer groepen die op zoek zijn naar een volledig betrokken platform, niet alleen fotografie. Vergelijking: Motuva vs Impel AI.
Wat hen echt scheidt
Als je de marketing weghaalt, splitsen de velden op drie punten:
- Prijszichtbaarheid. Motuva, CarPixAI, Car Studio AI en AutoFox publiceren hun cijfers. CarCutter, Spyne en Impel geven privé offertes — wat het vergelijken van offertes jouw taak maakt, na drie verkoopgesprekken.
- Hoe je begint. Zelfbediening-aanmelding of een proef die je zelf start (Motuva, CarPixAI, AutoFox) tegenover demo-geleid (alle anderen op deze lijst). Geen van beide is fout; één kost je een week kalendertijd.
- Hoe het gebruik wordt gemeten. Kredietpakketten en fotolimits (CarPixAI, Car Studio AI) versus vaste maandelijkse toelagen met een onbeperkte optie (Motuva). Als je voorraadvolume maandelijks fluctueert, is het meetmodel belangrijker dan de hoofprijs.
Als je overstapt van een bestaande tool, behandelt onze gids over het veranderen van autofoto-bewerkingssoftware hoe je dit kunt doen zonder afbeeldingen in het midden van de maand te verliezen, en waar je op moet letten in een autofoto-bewerkingshulpmiddel is de uitgebreidere checklist voor kopers.
Test voordat je je vastlegt
Elke claim hierboven is alleen zo nuttig als de output op jouw eigen auto's. Draai dezelfde drie voertuigen door welke tools je maar kunt gebruiken, en vergelijk de resultaten naast elkaar.
Motuva maakt dat gratis: 20 afbeeldingen per maand, volledige kwaliteit, zonder watermerk, zonder kaart, zonder geroosterde demo met iemand.
Gerelateerde lectuur
De prijzen van CarCutter zijn niet openbaar vermeld — elke route leidt naar een demo. Wat we hebben geverifieerd, welke contractvragen je moet stellen, en hoe flat-rate tools zich verhouden.
Wil je van car photo editing software veranderen? De checklist vóór de switch: exporteer eerst je afbeeldingen, controleer de opzegtermijnen, draai parallel zonder kosten, en verhuis dan.
Ben je op zoek naar software voor het bewerken van autofoto's voor je autobedrijf? Zes criteria die dealers moeten checken voordat ze zich vastleggen — inclusief hoe je verborgen kosten herkent.