
Zima nie zmniejsza liczby samochodów, które dealer musi sfotografować. Zmniejsza czas i warunki dostępne do ich sfotografowania.
Między końcem listopada a końcem stycznia w Wielkiej Brytanii użyteczne światło dzienne trwa mniej więcej od środka poranku do środka popołudnia — a część tego okresu spędzona jest pod ciężkimi chmurami, za deszczem lub pod takimi kątami słońca, że rzucają cienie na terenie salonu na pięćdziesiąt metrów. Zapasy samochodów przychodzą na takim samym harmonogramie, jak zawsze.
Niniejszy przewodnik obejmuje praktyczne problemy zimowe — okno światła dziennego, nisko stojące słońce, sól, stan terenu salonu — oraz problem spójności, który dyskretnie szkodzi stronom aukcji co zimę.
Okno światła dziennego a wielkość zapasów
Podstawowe zimowe ograniczenie to sprawa matematyki. W środku lata masz szesnaście i więcej godzin światła dziennego do rozłożenia fotografii. W środku zimy masz może pięć użytecznych godzin, i przypadają one dokładnie w najruchliwszą część dnia dla klientów.
Trzy zmiany pomagają:
Grupuj sesje fotograficzne. Zamiast fotografować każdy samochód w momencie jego przygotowania, zbierz przygotowane samochody i sfotografuj je w jednej skoncentrowanej sesji w najlepszej godzinie światła — typowo późnym rankiem, kiedy słońce jest tak wysoko, jak się tylko da, a każdy nocny mróz już się ulotnił. Jedna osoba, jeden statyw, sześć samochodów w godzinę to osiągalne z przećwiczoną listą ujęć.
Przygotowuj w ciemności, fotografuj w świetle. Mycie, osłony tablic rejestracyjnych, zmiana wnętrza — nic z tego nie potrzebuje światła dziennego. Wypchnij wszystkie prace przygotowawcze na wczesne i późne części dnia i chroń okno światła dziennego wyłącznie do fotografii.
Fotografuj najpierw zewnętrze, wnętrza w dowolnym momencie. Zdjęcia wnętrza z otwartymi drzwiami wykorzystują dostępne światło otoczenia i znacznie lepiej tolerują ponure warunki niż zdjęcia zewnętrzne. Jeśli światło się pogarsza, skończy zewnętrzną część każdego samochodu zanim zaczniesz fotografować wnętrze jakiegokolwiek z nich.
Nisko stojące słońce: specyficzny zimowy problem oświetlenia
Nawet gdy pojawiło się zimowe słońce, nigdy nie stoi wysoko. W grudniu słońce w południe w Wielkiej Brytanii siedzi zaledwie nad dachami domów, co stwarza problemy, które letni fotografowie nigdy nie spotykają.
Długie cienie padają na wszystko. Własny cień fotografa dosięga samochodu z pozycji, które byłyby bezpieczne w czerwcu. Budynki i inne pojazdy rzucają cienie na połowę terenu salonu przez cały dzień. Zanim zaczniesz fotografować, przejdź się po terenie i sprawdź co pada na poszczególne panele.
Boczne nisko stojące słońce ostro oświetla karoserię — dramatycznie na detailowo zadbanych samochodach, nieubłaganie na uczciwie dziesięcioletnim hatchbacku, gdzie każda zadrapka z parkingu dostaje swoją własną poświatę i cień. A fotografowanie gdziekolwiek w kierunku nisko stojącego słońca umieszcza je wprost w kadrze, fleszując soczewkę i silhuetując samochód.
Najniezawodniejszy zimowy warunek to ten sam, który zwycięża przez resztę roku: jasna zachmurzenie, które omija problem kąta słońca. Pełne wyjaśnienie znajduje się w przewodniku oświetlenia. W jasne zimowe dni fotografuj ze słońcem za sobą i zaakceptuj, że niektóre pozycje na terenie salonu są po prostu nie do użytku aż do lutego.
Sól, brud i zimowe przygotowanie
Zimowe drogi powlekają każdy przychodzący samochód szarym filmem soli, a fotografuje się to gorzej niż wygląda osobiście — matowy, zamglony lakier z widoczną linią przypływu wzdłuż progów. Trzy punkty przygotowania mają większe znaczenie zimą:
- Fotografuj zaraz po myciu. Samochód umyty wczoraj i zaparkowany przez noc na zimowym terenie salonu już się osadza. Zmniejsz odstęp między myciem a fotografią do godzin, nie dni.
- Sprawdź dolną trzecią część. Progi, krawędzie zderzaków, osłony podkoli i dolne części drzwi niosą osad soli. To także dokładnie miejsca, gdzie kupujący szukają korozji. Szybkie przetarcie dolnych paneli tuż przed fotografią to najwyższej wartości trzydzieści sekund w zimowej fotografii.
- Opony i osłony podkoli. Zimowy brud pakuje się w obręcze i osłony. Zbliżenia opon ze standardowej listy ujęć będą to pokazywać.
Decyzje w dni z deszczem — mokre samochody, plamy wodne, co jest do ratowania — są omówione w przewodniku złej pogody; wszystko tam ma zastosowanie podwójnie od listopada.
Problem tła: posypane tereny i ponure scenerie
Nawet idealnie przygotowany samochód siedzi w zimowej scenerii. Teren salonu jest białawy od piasku. Kałuże odbijają szare niebo. Zieleń jest odsłonięta, krawężniki posolone, a wszystko za samochodem mówi zimny, mokry poranek.
Nic z tego nie dotyka samochodu, ale wszystko ustawia ton zdjęcia. Kupujący przeglądający aukcje czyta scenę zanim przeczyta samochód — a ponura sceneria ciągnęła w dół wraz z nią samochód.
Problem spójności sezonowej
Oto problem, który rośnie dyskretnie. Strona zapasów używanych samochodów budowana jest przez miesiące. Samochód wystawiony w czerwcu został sfotografowany w słonecznym świetle na tle jasnego nieba. Samochód wystawiony w grudniu został sfotografowany pod szarą chmurą na posypanym terenie. Oba zdjęcia są kompetentne — ale obok siebie na twojej stronie zapasów wyglądają jakby pochodziły z dwóch różnych firm.
Kupujący przeglądają strony zapasów jako całość, nie aukcje w izolacji. Strona, gdzie fotografia wyraźnie śledzi pory roku, czyta się jak dealer, który fotografuje na terenie salonu, kiedy ma chwilę. Strona, gdzie każdy samochód — w январе czy w lipcu — siedzi na tym samym czystym tle, czyta się jako operacja ze standardami. Dlaczego jednolite galerie przewyższają, omówiono w przewodniku spójności; zima to miejsce, gdzie różnica staje się najbardziej widoczna.
Nie możesz tego naprawić techniką fotografowania, ponieważ zmienną jest sam sezon.
Dopasowywanie zimowych zapasów do letnich zapasów
Zamiana tła studia usuwa sezon z obrazu. Fotografujesz samochód na terenie grudniowego salonu — suchy, przygotowany, w miękkim zaświetleniu zachmurzenia, które zima dostarcza za darmo — i czysty szablon studia jest generowany wokół niego. Taki sam szablon, jaki dostały samochody z czerwca. Ten sam szablon, jaki dostaną samochody z przyszłego czerwca.
Sam samochód również nie zmienia się wraz z porą roku: jest wycinany z twojej fotografii i wkomponowywany w tę scenę, te same piksele, które zarejestrował twój aparat. Mimo to sprawdź każdy wynik względem oryginału — auto sfotografowane w płaskim zimowym świetle może oddzielić się niedoskonale od szarego tła, a ogłoszenie należy do ciebie.
Samochód nadal musi być prezentacyjny — etap tła zastępuje posypany asfalt i szare niebo, nie film soli na progach. Ale gdy wejście to czysty, suchy samochód, sezon znika z twojej strony zapasów całkowicie. Zimowe przybycia wchodzą na żywo wyglądając dokładnie jak reszta inwentarza, a okno światła dziennego przestaje dyktować twój standard prezentacji.
W planie Pro Motuva możesz zbudować swoje własne studio, więc wygląd przez cały rok to twój wygląd.
Zacznij za darmo
20 zdjęć miesięcznie. Bez karty. Bez rozmowy demo.
Sfotografuj kilka samochodów w następny szary zimowy poranek i uruchom je przez Motuva. Połóż wyniki obok swoich letnich aukcji i zobacz, czy ktokolwiek mógł powiedzieć w jakim sezonie zostały sfotografowane.
Zacznij za darmo — bez karty, bez demo →
Czytaj dalej:
Drzewo decyzyjne na deszczowe dni — co da się fotografować, co nie, i czego retusz nie może uratować:
Jak uzyskać przydatne zdjęcia samochodów na aukcjach w złej pogodzie →


