
O DealerCenter é um DMS em nuvem projetado para concessionários independentes — gestão de inventário, gestão de negócios e acesso a credores, CRM, websites para concessionários, ferramentas BHPH e distribuição de listagens que envia o stock para mais de 30 plataformas, incluindo Facebook Marketplace e Craigslist. Mais de 20.000 concessionárias o utilizam, a maioria delas exatamente o tipo de operação independente que faz tudo em um único sistema.
Este artigo fala sobre a única entrada da qual o DealerCenter depende, mas não consegue criar: as fotografias. A Motuva não é um DMS e não compete com o DealerCenter em nada — sem gestão de inventário, sem websites, sem listagens. Ela realiza uma única tarefa a montante: transformar fotos de lotes em imagens de qualidade de estúdio consistentes. Essas imagens vão então para o seu inventário DealerCenter da mesma forma que suas fotos fazem hoje, e o seu website e os feeds de listagens as levam para todo lado a partir daí.
O que cada ferramenta faz
O DealerCenter é o seu sistema operativo. Registos de inventário, negócios, credores, o website, a sindicação de listagens. Quando um carro é listado, o DealerCenter está a fazer a listagem.
A Motuva é o seu estúdio fotográfico. Você fotografa o carro com um telefone no lote; a Motuva processa as fotos em imagens de qualidade de estúdio — um ambiente consistente para todo o inventário, matrículas tratadas em cada imagem, sua marca incorporada se você desejar. A saída são ficheiros JPEG ou PNG em resolução total.
A Motuva nunca toca na sua conta ou dados do DealerCenter. Ela produz ficheiros de imagem; você os carrega como qualquer outra foto.
O fluxo de trabalho
- Fotografe o veículo na recepção — fotos com o telefone, tiradas onde o carro está estacionado. Cubra os ângulos que os compradores esperam: exterior, interior, rodas, mala.
- Processe o conjunto na Motuva. Carregue através da aplicação web, escolha o seu ambiente de estúdio, faça o download do conjunto finalizado. Um veículo típico tem de três a oito imagens, processadas numa única passada — e em dias com várias chegadas, o processamento em lote trata delas juntas.
- Carregue para o registo de inventário do DealerCenter exatamente como você adiciona fotos agora. O seu website atualiza-se e a sua distribuição de listagens envia automaticamente as novas imagens para mais de 30 plataformas, porque esse é o trabalho do DealerCenter e ele continua a fazê-lo.
Sem integração, sem configuração, sem mudanças na sua configuração do DealerCenter. Todo o ciclo — fotografar, processar, carregar — encaixa-se na mesma rotina de recepção que você já utiliza, e a pessoa que o faz não precisa aprender um novo sistema além de escolher um ambiente de estúdio e pressionar o início.
Um conjunto de fotos, mais de trinta destinos
A distribuição de listagens é a razão pela qual a etapa fotográfica compensa desproporcionalmente para os utilizadores do DealerCenter: um único conjunto processado aparece no seu website, Facebook Marketplace, Craigslist e em todos os outros destinos de uma só vez. Faça o trabalho de imagem uma vez, a montante, e todos os canais melhoram juntos. Para um lote independente a competir contra operações maiores nos mesmos feeds, a apresentação é uma das poucas alavancas que não têm custo adicional por canal — o mesmo conjunto de imagens limpas e consistentes sustenta toda a presença online do lote.
Duas notas sobre os canais. Primeiro, em canais de estilo feed lotados, a primeira foto faz quase todo o trabalho — o guia do hero shot cobre como ganhar o clique. Em segundo lugar, as regras dos canais diferem: a maioria das plataformas restringe texto e sobreposições nas imagens de listagem, e o Facebook Marketplace tem suas próprias peculiaridades, cobertas em o que obtém mais respostas no Facebook Marketplace. Mantenha os uploads em feeds limpos; sobreposições e marcas embutidas pertencem ao seu próprio website e páginas sociais.
A regra da honestidade
A saída é a sua própria fotografia do veículo, composta num estúdio renderizado em torno dele — o veículo na saída é o veículo que fotografou, pixel a pixel, porque nada no carro é gerado. Ainda assim, verifique cada saída em comparação com o original antes de ser publicada, da mesma forma que revisaria um documento de negócio: uma fotografia difícil pode separar-se de forma imperfeita do fundo, e o anúncio é seu de qualquer maneira. O fundo é a apresentação; o carro que o comprador leva deve ser o carro nas fotos.
O que custa
Preço mensal fixo sem sistema de crédito — projetado para o mesmo tipo de operação que o DealerCenter serve, onde os custos precisam ser previsíveis e ninguém tem tempo para um processo de vendas. O plano gratuito oferece 20 imagens por mês com qualidade total de saída e sem marca d'água, utilizando a biblioteca do estúdio. O Pro custa $49 por mês para 150 imagens e adiciona estúdios personalizáveis. O Ultra custa $99 por mês para imagens ilimitadas mais acesso à API para fluxos de trabalho automatizados. Com três a oito imagens por veículo, o plano gratuito testa um punhado de carros, o Pro cobre aproximadamente 20–50 veículos por mês, e o Ultra cobre um lote que gira o inventário diariamente. Detalhes estão na página de preços.
O mesmo padrão em qualquer escala
O fluxo de trabalho é o mesmo quer o sistema de registo seja um DMS para concessionários independentes ou uma plataforma empresarial — as lojas na CDK Global seguem o mesmo padrão. Fotografar, processar, carregar, deixar o sistema distribuir.
Teste com os seus próprios carros
Retire as fotos de uma das suas listagens atuais, passe-as pelo plano gratuito e coloque a saída ao lado do que está online. Vinte imagens gratuitas por mês são suficientes para avaliar com o seu próprio inventário — sem cartão, sem demonstração, sem chamada de vendas.


