Velikost a formát obrázků jsou ta méně atraktivní stránka focení aut do inzerátů. Nikdo si auto nekoupí proto, že byl JPEG dobře zkomprimovaný. Když to ale podceníte, uvidí kupující na portálech neostré, kostičkované fotky a na vašem vlastním webu pomalu se načítající stránky – a obojí vás stojí peníze.
Tento průvodce shrnuje osvědčená pravidla, díky kterým zůstanou vaše fotky ostré všude, kde se objeví, aniž by se z kohokoli musel stát odborník na zpracování obrazu.
Proč na velikosti a formátu vůbec záleží
Když se velikost a formát obrázků řeší nedbale, pokazí se dvě věci.
Kompresní artefakty na portálech. Každý inzertní portál nahrané fotky znovu komprimuje. Pokud je zdrojový obrázek už silně zkomprimovaný (uložený v nízké kvalitě, pořízený jako screenshot nebo přeposlaný přes WhatsApp), portál ho zkomprimuje znovu. Komprese na kompresi je přesně to, co způsobuje kostičky kolem hran a rozmazané detaily laku. Auto pak vypadá hůř než na vašem telefonu a po nahrání už to nespravíte.
Pomalé stránky na vašem vlastním webu. Opačný problém. Když na vlastní web nahrajete obrovské, neupravené soubory, načítá se každá stránka s autem pomalu, zvlášť v mobilu, kde si auta prohlíží většina kupujících. Pomalé stránky přicházejí o návštěvníky dřív, než vůbec auto uvidí.
Cílem je proto čistý zdrojový soubor ve vysoké kvalitě pro portály a rozumně zmenšená verze pro váš web. Jiné místo, jiné požadavky.
Osvědčená pravidla
Technické specifikace se nemusíte učit nazpaměť. Téměř všechno pokryje pár návyků.
Foťte ve vyšším rozlišení, než potřebujete. Každý moderní telefon zachytí mnohem vyšší rozlišení, než jaké kterýkoli inzertní portál zobrazí. Tak to nechte. Nikdy nezvětšujte malý obrázek jen proto, abyste splnili požadavek na velikost. Zvětšování (upscaling) si vymýšlí detaily, které na fotce nejsou, a je to vidět. Zmenšit můžete vždycky, skutečně zvětšit nikdy. Pokud vám z telefonu vycházejí neostré fotky už od začátku, řešení je při focení, ne v úpravách – viz jak správně fotit auta telefonem.
Foťte na šířku. Portály zobrazují fotky aut v galeriích orientovaných na šířku. Fotka na výšku se doplní pruhy po stranách, ořízne nebo zmenší, a ať se stane cokoli, auto bude na obrazovce menší. Orientace na šířku, kdy auto vyplňuje většinu záběru, je výchozí volbou pro každou fotku exteriéru.
Uchovejte si jeden čistý originál. Ať fotky upravujete jakkoli, verzi v nejvyšší kvalitě si ponechte jako výchozí soubor. Pro každé místo, kam fotky posíláte, z něj exportujte kopii. Jakmile je fotka jednou zkomprimovaná, ztracená kvalita se už nevrátí.
Nechte kolem auta volné místo. Platformy ořezávají různě: miniatury inzerátů, výsledky vyhledávání i sdílení na sociálních sítích berou z vašeho obrázku trochu jiný ořez. Auto s volným okrajem kolem sebe takové ořezy přežije. Auto, které se dotýká okraje záběru, někde přijde o nárazník.
JPEG, WebP, PNG – který formát?
JPEG je univerzální odpověď pro portály. Přijme ho každý portál, zobrazí ho každý prohlížeč a při vysoké kvalitě není komprese na fotce auta vůbec vidět. Když váháte, s JPEG ve vysoké kvalitě nikdy neuděláte chybu.
WebP vytváří při stejné viditelné kvalitě znatelně menší soubory, a proto je lepší volbou pro váš vlastní web, kde je rychlost stránek vaší starostí. Většina moderních webových platforem si s formátem WebP poradí automaticky. Portály při nahrávání obvykle chtějí JPEG nebo PNG, takže WebP je formát pro váš web, ne pro portály.
PNG je bezeztrátový formát s velkými soubory. Je určený pro grafiku s ostrými hranami, jako jsou loga, překryvy nebo screenshoty. U fotek aut nenabízí oproti JPEG ve vysoké kvalitě nic kromě mnohem většího souboru. Na fotky do inzerátů ho nepoužívejte.
Prakticky tedy platí: JPEG ve vysoké kvalitě na portály, WebP (nebo formát, do kterého optimalizuje vaše webová platforma) na vlastní stránky.
Co portály dělají s vašimi obrázky
Když nahrajete fotku na Auto Trader (největší britský inzertní portál s auty) nebo na jakýkoli jiný inzertní portál, nezobrazí se tak, jak jste ji nahráli. Portál ji zmenší na své vlastní zobrazovací velikosti – miniatury ve vyhledávání, galerie, zobrazení na celou obrazovku – a každou verzi znovu zkomprimuje.
Z toho plyne jedna zásadní věc: nahrávejte ten nejčistší zdroj v nejvyšší kvalitě, jaký máte. Komprese na straně portálu proběhne tak jako tak. Jediné, co ovlivníte, je, jak kvalitní obrázek do ní vstupuje. Čistý zdroj novou kompresi snese dobře. Zhoršený zdroj se zhorší ještě víc.
Přesné rozměry v pixelech a limity velikosti souborů se u jednotlivých portálů liší a časem se mění. Ověřte si proto aktuální zveřejněnou specifikaci každého portálu, místo abyste vycházeli z čísla, které jste někde četli před dvěma lety. Obecně platí, že každá fotka přímo z telefonu minima s rezervou překračuje. Problémy dělají obrázky, které byly cestou zmenšeny, uloženy jako screenshot nebo několikrát přeuloženy.
Pokud jde o počet fotek, a ne o jejich velikost: vlastní rady portálu Auto Trader k inzerci doporučují použít kompletní sadu fotek, která pokryje celé auto. Na ostrosti záleží u všech, nejen u úvodní fotky.
Poměr stran: portály, váš web, sociální sítě
Neexistuje jeden poměr stran, který by fungoval všude, a proto je tak důležitý návyk nechávat kolem auta volný okraj.
Portály zobrazují fotky na šířku. Běžná fotka z telefonu na šířku se do jejich galerií vejde bez nešikovného ořezu.
Váš vlastní web máte pod kontrolou. Zvolte pro fotky aut jeden poměr stran a používejte ho všude. Jednotný poměr stran je jedním z prvků, díky kterým stránka s nabídkou aut působí profesionálně, a ne poslepovaně. Kompozice patří stejně jako ostrost a expozice k faktorům kvality, kterým se věnuje článek jak zlepšit kvalitu fotek aut.
Ořezy pro sociální sítě jsou ten obtížný případ. Příspěvky na sociálních sítích mají nejčastěji čtvercový nebo svislý formát, který z fotky na šířku nemilosrdně vyřízne jen část. Pokud jsou sociální sítě součástí toho, jak propagujete auta skladem, buď exportujte samostatně zakomponovanou verzi, nebo zajistěte, aby auto stálo uprostřed s velkorysým okrajem a fungoval i ořez na střed.
Pořádek v názvech souborů
Drobnost, která se skutečně vyplatí. Složka plná souborů IMG_4471.jpg je za tři týdny k ničemu.
Vyřeší to jednoduchá konvence – SPZ nebo skladové číslo a za ním úhel záběru:
AB12CDE-front-34.jpgAB12CDE-rear.jpgAB12CDE-interior-dash.jpg
Fotky kteréhokoli auta najdete okamžitě, sadu můžete komukoli předat bez vysvětlování a na vašem vlastním webu dávají popisné názvy souborů vyhledávačům nápovědu o obsahu, kterou IMG_4471 nikdy nedá.
S rostoucím objemem na tom záleží čím dál víc. Pokud zpracováváte auta skladem v dávkách, a ne po jednom, udrží dávku přehlednou právě jednotné pojmenování – viz co znamená hromadné zpracování obrázků pro prodejce.
Jak do toho zapadá Motuva
Motuva funguje v prohlížeči: fotky z telefonu nahrajete přes webovou aplikaci, použijete pozadí svého studia a stáhnete hotové fotky do inzerátů ve standardních formátech, připravené pro portály i váš vlastní web. Kvalita výstupu odpovídá kvalitě vstupu, a právě proto se vyplatí držet se výše uvedených návyků.
Tarif zdarma nabízí 20 obrázků měsíčně v plné kvalitě výstupu, bez vodoznaku a bez platební karty.
Začít zdarma – bez platební karty, bez dema →
Stručně
- Foťte na šířku, ve vyšším rozlišení, než potřebujete, s autem uprostřed a volným okrajem.
- Uchovejte si čistý originál a pro každé místo určení exportujte kopii.
- JPEG ve vysoké kvalitě na portály, WebP na vlastní web.
- Nikdy nezvětšujte a nikdy fotky znovu neukládejte přes aplikace pro zasílání zpráv.
- Místo starých čísel si ověřte aktuální specifikaci každého portálu.
- Soubory pojmenovávejte podle skladového čísla a úhlu záběru.
Související články:
Související články
Praktický návod pro prodejce aut: jak zlepšit kvalitu fotek ve vašich inzerátech, od focení až po úpravu pozadí – bez profesionálního fotografa.
Praktické tipy pro prodejce aut, jak fotit telefonem – světlo, úhly, seznam záběrů a nejčastější chyby. Bez drahého vybavení a bez dohadů.
Hromadné zpracování obrázků znamená použít stejné úpravy na celou dávku fotek v jediném kroku. Jak funguje u prodejců aut a proč je při velkém objemu důležité.