Poctivá odpověď: některé ano, a to velmi. Většinu ne. Jestli záběr do vašeho inzerátu patří, záleží na autě.
Tím se motorový prostor liší od základních úhlů ze standardního seznamu záběrů, které potřebuje každý inzerát bez ohledu na to, o jaké auto jde. U motorového prostoru se musíte rozhodnout sami – a tento článek vám k tomu dává vodítko a navíc ukazuje, jak záběr pořídit správně, když se pro něj rozhodnete.
Které kupující to zajímá – a které ne
Kupující, kteří motorový prostor zkoumají:
- Nadšenci. Kdo hledá sportovní auto, youngtimer nebo cokoli, co má své příznivce, fotku motoru očekává a všimne si, když chybí. U těchto aut je motor součástí toho, co se kupuje, a když ho neukážete, vypadá to jako úmysl.
- Kupující starších aut s vyšším nájezdem. Zhruba po deseti letech nebo 100 000 mílích se hlavní otázka kupujícího přesouvá od výbavy k tomu, jak auto léta přežilo. V motorovém prostoru hledají důkazy: korozi, stopy oleje, zpuchřelé hadice, odfláknuté opravy, nesourodé šrouby. Poctivý záběr motorového prostoru odpoví na otázku, kvůli které by jinak museli přijet.
- Kupující z branže a technicky zdatní kupující. V každém publiku jsou menšinou, ale hlasitou. Ptají se na konkrétní věci a dobrá fotka motorového prostoru několik jejich otázek zodpoví předem.
Kupující, které to většinou nezajímá:
- Kupující novějších aut v záruce. Kdo vybírá tříletý crossover po leasingu, rozhoduje se podle stavu, výbavy a ceny. Motorový prostor moderního auta je plastový kryt. Fotka mu neřekne skoro nic a to, že chybí, nevzbudí žádné podezření.
- Zájemci, kteří řeší hlavně měsíční splátku. Tam, kde je rozhodnutí o koupi ve skutečnosti rozhodnutím o financování, si fotku motorového prostoru nikdo neprohlédne.
Pracovní pravidlo tedy zní: starší auto, vyšší nájezd, auto pro nadšence nebo technicky zajímavé auto – fotku zařaďte. Novější auto v záruce, běžný model – podle uvážení. V případě pochybností ji zařaďte. Fotka, kterou někteří kupující přeskočí, nic nestojí. Chybějící fotka, kterou někteří kupující chtěli vidět, vás stojí poptávku.
Co fotka ve skutečnosti vypovídá
Tady je část, na které záleží víc než na technických detailech: většina kupujících, kteří si fotku motorového prostoru prohlížejí, z ní nic diagnostikovat nedokáže. Nečtou z ní motor. Čtou z ní prodejce.
Když záběr zařadíte, říkáte tady nic neschováváme. Říkáte, že prodejce otevřel kapotu, podíval se a nevadí mu, když se podívá i kupující. U staršího auta tento signál udělá pro důvěru víc než další odstavec popisu. Stejná logika platí pro celý inzerát – záběry, které zařadíte, jsou odpovědi, záběry, které vynecháte, jsou otázky – a právě proto mají plnější galerie lepší výsledky, jak popisuje článek kolik fotek potřebuje inzerát auta.
Signál ale funguje jen tehdy, když je záběr poctivý. Tím se dostáváme k tomu, jak ho pořídit.
Jak správně nafotit motorový prostor
Kapota úplně otevřená. Ne pootevřená napůl, aby se dalo jen nakouknout, ale úplně otevřená na podpěře nebo plynových vzpěrách. Fotka napůl otevřené kapoty působí, jako byste něco skrývali, a nic neukazuje.
Studený motor, nebo aspoň vychladlý. Tetelící se vzduch nad horkým motorem fotku rozmaže a u motoru, který právě běžel, je i na fotce jaksi znát, že ho někdo předem zahříval. Praktický bonus: kupující na prohlídce bude chtít vidět motor za studena, takže fotka odpovídá tomu, co uvidí na místě.
Rovnoměrné, rozptýlené světlo. Motorový prostor je hluboký a tmavý a nad ním je lesklá kapota. Přímé slunce ponoří polovinu prostoru do černého stínu a blesk vytvoří na plastovém krytu přepálené místo a všude jinde tmu. Foťte ve stínu pod otevřeným nebem nebo pod zataženou oblohou, s telefonem mírně nad motorovým prostorem a nakloněným dolů, a zbytek nechte na režimu HDR v telefonu. Stačí dva záběry: jeden široký na celý motorový prostor a jeden bližší na samotný motor.
Čistý, ne nablýskaný. Odstraňte listí z prostoru pod stěrači a setřete z krytu viditelný prach. A dost. Motorový prostor auta s nájezdem 90 000 mil neodmašťujte a neleštěte do lesku jako na výstavě. Technicky zdatní kupující berou podezřele zářící motorový prostor jako otázku: co se tu právě smylo? Uklizený, poctivý motorový prostor, který odpovídá stáří auta, vzbudí víc důvěry než vyleštěný. Záběr je důkaz, ne reklama.
Běžící motor do toho netahejte. Motorový prostor foťte s vypnutým motorem. Záběr za chodu přidá jen rozmazání od vibrací a nic dalšího.
Kam fotka patří v pořadí
Ne na začátek. Úvodní fotky prodávají: tříčtvrteční pohled zepředu, boční profily, záď, interiér. Motorový prostor je dokumentační záběr a patří k ostatním dokumentačním záběrům – za sérii fotek interiéru, vedle tachometru, zavazadlového prostoru a servisní historie.
Rozumné místo je poslední třetina galerie. Kupující, které to zajímá, ji najdou, protože si prohlížejí každou fotku. Kupující, které to nezajímá, se k ní nikdy nedostanou, a inzerát tím nic neztratil.
Jedné chybě v pořadí se vyhněte: nezačínejte žádný inzerát motorovým prostorem, a to ani u aut pro nadšence. I kupující, který nejvíc touží vidět motor, se o kliknutí rozhoduje podle tváře auta, ne podle jeho trubek a hadic.
Otázka pozadí
Záběr motorového prostoru žádnou úpravu pozadí nepotřebuje – celý záběr vyplňuje motor. Je ale součástí galerie, kde má každý záběr exteriéru nějaké prostředí. Galerie, v níž mají exteriéry čisté a jednotné studiové pozadí, představí i dokumentační záběry jako součást profesionálního postupu, a ne jako procházku s telefonem po prodejní ploše.
Právě tuhle jednotnost celé galerie Motuva vytváří: nahrajete celou sadu záběrů, pozadí exteriérů se nahradí čistou studiovou scénou a záběry interiéru i motorového prostoru zapadnou do prezentace, která od začátku do konce působí promyšleně. Vytváří se jen pozadí. Vlastní pixely auta se z vaší fotky přenesou do vykreslené scény, takže na autě není nic vygenerovaného. Přesto každý výstup porovnejte s původní fotkou – u náročného záběru se auto může na okrajích oddělit nedokonale a za inzerát odpovídáte vy.
Začněte zdarma
20 obrázků měsíčně. Bez platební karty. Bez dema.
Zpracujte sadu záběrů pro celý inzerát – exteriéry, interiér, motorový prostor, všechno – a podívejte se, jak hotová galerie vypadá, ještě než cokoli zaplatíte.
Začít zdarma – bez platební karty, bez dema →
Čtěte dál:
Jak velká má být celá galerie a od kolika fotek už další záběry přinášejí stále menší užitek?
Související články
Praktický seznam záběrů pro britské prodejce: které úhly exteriéru a interiéru vyfotit, v jakém pořadí a proč každý z nich přivede kupujícího blíž k poptávce.
Většina prodejců svá auta nafotí nedostatečně. Co říkají průzkumy, co doporučují britské inzertní portály a seznam záběrů, který pokryje úhly, jaké kupující očekávají.