Fotky aut pro Tekion: studiové obrázky pomocí AI pro vaše auta skladem

Tekion vyvíjí Automotive Retail Cloud – cloudovou platformu, která pokrývá celý provoz autosalonu od DMS (systém pro řízení autosalonu) přes CRM a servis až po analytiku a kterou používá více než 3 000 autosalonů. Prezentuje se jako moderní řešení pro řízení autosalonu, postavené od základu na AI, a prodejci, kteří si ho vybrali, to většinou udělali proto, aby se zbavili roztříštěných zastaralých systémů.

Tento článek se týká práce, kterou Tekion nedělá a Motuva ano: samotných fotek aut. Aby bylo jasno ve vztahu obou produktů: Motuva není DMS ani maloobchodní platforma a se systémem Tekion v ničem nekonkuruje. Dělá jednu věc, která předchází vaší platformě: z fotek pořízených na prodejní ploše vytváří jednotné obrázky ve studiové kvalitě. Tyto obrázky pak putují do vaší evidence aut a dál do inzerátů stejně jako dnes vaše fotky.

Co zůstává kde

Tekion řídí autosalon. Evidence aut skladem, obchodní případy, zákazníci, servis a data, se kterými pracuje každé oddělení. Na tom se nic nemění a Motuva nikdy nesahá do vašeho prostředí Tekion ani do vašich dat.

Motuva vytváří obrázky. Na vstupu je fotka z telefonu pořízená na prodejní ploše, na výstupu obrázek ve studiové kvalitě – stejné čisté prostředí napříč všemi auty skladem, SPZ vyřešené na každém obrázku a v případě zájmu vložený branding vašeho autosalonu. Výstupem jsou soubory JPEG nebo PNG v plném rozlišení.

Jak postup probíhá

1. Vyfoťte auto telefonem při příjmu, ať zrovna stojí kdekoli. Obvyklé záběry: exteriér, interiér, kola, zavazadlový prostor.
2. Zpracujte sadu v aplikaci Motuva. Nahrajte fotky ve webové aplikaci, vyberte nastavení studia a stáhněte hotové obrázky.
3. Nahrajte obrázky do svého postupu přípravy inzerce přesně tak, jak dnes zacházíte s fotkami – do záznamu vozidla, na svůj web a do exportů na inzertní portály. Navazující systémy vidí běžné obrázkové soubory.

Pro začátek nepotřebujete žádnou integraci a na nastavení vašeho systému Tekion se nic nemění – pro platformu jsou výstupy z aplikace Motuva prostě lepší fotky připojené k záznamu vozidla. Pro autosalony a skupiny, které chtějí tento krok zautomatizovat, zahrnuje tarif Ultra přístup k API: zpracování pak místo ruční práce běží programově přímo v rámci vašeho příjmu aut a obrázky jsou připravené k připojení k záznamu, jakmile auta projdou přípravou k prodeji. Ruční postup se stažením a nahráním funguje v každém tarifu od prvního dne, takže API je otázka objemu, ne podmínka.

Focení, které drží krok s moderní platformou

Prodejci přecházejí na cloudovou platformu, aby měli provoz jednotný a měřitelný. Focení aut ale obvykle zůstává krokem, který jednotný není – auto vyfotí ten, kdo má zrovna čas, tam, kde zrovna stojí, a v jakémkoli počasí. V inzerátech je to vidět: na každé stránce s detailem auta jiné pozadí, každé auto prezentované trochu jinak.

Když každou sadu zpracujete ve stejném nastavení studia, vyřešíte to, aniž byste měnili, kdo fotí a kde. Fotograf dál obchází auto s telefonem po stejné trase; rozdíl je v tom, že se každá sada vrátí ve stejném čistém prostředí, takže všechna vaše auta skladem působí jako jeden sehraný provoz. Proč se jednotnost vyplácí, rozebíráme v článku proč jednotné pozadí fotek získává kupující a čísla, která za tím stojí (lepší sady fotek, víc zájmu, víc poptávek), najdete v článku Prodávají lepší fotky auta rychleji?

Jedna poznámka k dalším kanálům: většina inzertních portálů omezuje text a překryvy na obrázcích v inzerátech, takže obrázky určené k exportu na portály nahrávejte čisté. Překryvy a napevno vložený branding patří na váš vlastní web a sociální sítě.

Pravidlo poctivosti

Výstupem je vaše vlastní fotka auta vložená do vykresleného studia – auto na výstupu je auto, které jste vyfotili, s jeho vlastními pixely, protože se na něm nic negeneruje. Přesto každý výstup porovnejte s původní fotkou, stejně jako byste kontrolovali cokoli, co uvidí zákazník: u obtížného záběru se auto od pozadí nemusí oddělit dokonale a za inzerát odpovídá autosalon. Prostředí je prezentace; auto, se kterým kupující vyrazí na zkušební jízdu, musí být totéž auto jako na fotkách.

Kolik to stojí

Pevné měsíční ceny, žádný kreditní systém, žádné kolečko prezentací. Tarif Free zahrnuje 20 obrázků měsíčně v plné kvalitě výstupu, bez vodoznaku, s využitím knihovny studií. Pro stojí 49 $ měsíčně za 150 obrázků a přidává možnost sestavit si vlastní studia, ve kterých se nastavuje branding autosalonu. Ultra stojí 99 $ měsíčně za neomezený počet obrázků a k tomu API. Většina prodejců zpracuje tři až osm obrázků na auto, takže Pro pokryje zhruba 20–50 aut měsíčně a Ultra se hodí pro autosalony, které zpracovávají auta skladem každý den. Skupiny nad zhruba 500 aut měsíčně mají individuální ceny v tarifu Enterprise. Nemusíte vyjednávat žádnou roční smlouvu – na vyšší nebo nižší tarif přejdete podle objemu, který skutečně zpracujete.

Stejný postup na jiných platformách

Postup nezávisí na platformě: vyfotit, zpracovat, nahrát do hlavního evidenčního systému a nechat platformu, ať obrázky rozešle dál. Autosalony na platformě CDK Global postupují úplně stejně a totéž platí pro jakýkoli DMS, ve kterém se fotky připojují k záznamu vozidla.

Vyzkoušejte to na vlastních autech skladem

Vezměte fotky k některému ze svých aktuálních inzerátů, zpracujte je v tarifu zdarma a porovnejte obojí vedle sebe. Dvacet obrázků zdarma měsíčně vystačí na několik aut – dost na to, abyste výstup posoudili na vlastních autech dřív, než cokoli zaplatíte.

Začít zdarma – bez platební karty, bez dema →