
Billedstørrelse og filformat er den mindst glamourøse del af fotograferingen til bilannoncer. Ingen køber en bil fordi JPEG-filen var pænt komprimeret. Men gør du det forkert, ser køberne uskarpe, pixelerede fotos på bilportalerne og sider der indlæses langsomt på din egen hjemmeside – og begge dele koster dig.
Denne guide gennemgår de praktiske regler der holder dine annoncefotos skarpe overalt hvor de vises, uden at nogen behøver at blive billedekspert.
Derfor betyder størrelse og format overhovedet noget
To ting går galt når billedstørrelse og format bliver håndteret skødesløst.
Komprimeringsfejl på bilportalerne. Alle bilportaler komprimerer det du uploader, en gang til. Hvis dit kildebillede allerede er kraftigt komprimeret – gemt i lav kvalitet, taget som skærmbillede, sendt gennem WhatsApp – komprimerer portalen det igen. Komprimering oven på komprimering er dér de pixelerede kanter og de udtværede detaljer i lakken kommer fra. Bilen ser værre ud end den gjorde på din telefon, og det kan ikke rettes efter upload.
Langsomme sider på din egen hjemmeside. Den modsatte fejl. Når du uploader enorme, ubehandlede filer direkte til din egen hjemmeside, bliver hver bilside langsom at indlæse, især på mobilen, hvor de fleste købere kigger. Langsomme sider mister besøgende før de overhovedet ser bilen.
Målet er altså et rent kildebillede i høj kvalitet til bilportalerne og en version i fornuftig størrelse til din egen hjemmeside. Forskellige steder, forskellige behov.
De sikre tommelfingerregler
Du behøver ikke lære et specifikationsark udenad. Nogle få vaner dækker næsten alt.
Fotografér større end du har brug for. Enhver moderne telefon optager i langt højere opløsning end nogen bilportal viser. Behold den opløsning. Forstør aldrig et lille billede for at opfylde et krav til størrelsen – opskalering opfinder detaljer der ikke findes, og det kan ses. Du kan altid skalere ned; du kan aldrig for alvor skalere op. Hvis dine telefonfotos bliver uskarpe allerede fra starten, skal problemet løses når du fotograferer, ikke i redigeringen – se sådan fotograferer du biler ordentligt med telefonen.
Fotografér i liggende format. Bilportalerne viser bilfotos i liggende visning. Et stående foto får tomme felter i siderne, bliver beskåret eller skaleret ned – uanset hvad der sker, ender bilen med at blive mindre på skærmen. Liggende format, hvor bilen fylder det meste af billedet, er standard for alle udvendige fotos.
Behold én ren original. Uanset hvilken redigering du laver, så behold versionen i den højeste kvalitet som din masterfil. Eksportér kopier til hvert sted de skal bruges. Når et foto først er blevet komprimeret, er den kvalitet væk for altid.
Giv bilen luft omkring sig. Platformene beskærer forskelligt – miniaturer i annoncer, søgeresultater og delinger på sociale medier tager alle lidt forskellige udsnit af dit billede. En bil med en margin af luft omkring sig overlever de beskæringer. En bil der rører billedets kant, får kofangeren skåret af et eller andet sted.
JPEG, WebP, PNG – hvilket format?
JPEG er det universelle svar til bilportalerne. Alle platforme accepterer det, alle browsere viser det, og ved en høj kvalitetsindstilling er komprimeringen usynlig på et bilfoto. Er du i tvivl, er en JPEG i høj kvalitet aldrig den forkerte fil at uploade.
WebP giver mærkbart mindre filer med samme synlige kvalitet, og det gør det til det bedre valg på din egen hjemmeside, hvor sidehastigheden er dit eget problem at løse. De fleste moderne hjemmesideplatforme håndterer WebP automatisk. Bilportalerne vil som regel have JPEG eller PNG ved upload, så WebP er et format til din egen hjemmeside, ikke til portalerne.
PNG er tabsfrit og fylder meget. Formatet er beregnet til grafik med skarpe kanter – logoer, overlays, skærmbilleder. Til fotos af biler giver det intet ud over en JPEG i høj kvalitet, bortset fra en meget større fil. Spring det over til annoncefotos.
Den praktiske fordeling: JPEG i høj kvalitet til bilportalerne, WebP (eller hvad din hjemmesideplatform nu optimerer til) på dine egne sider.
Hvad bilportalerne gør ved dine billeder
Når du uploader til Auto Trader (Storbritanniens største bilportal) eller en anden bilportal, bliver dit billede ikke vist sådan som du uploadede det. Platformen ændrer størrelsen til sine egne visningsformater – miniaturer i søgningen, gallerivisning, fuld skærm – og komprimerer hver version igen.
Det har én stor konsekvens: upload det reneste kildebillede i den højeste kvalitet du har. Platformens komprimering sker uanset hvad. Det eneste du styrer, er hvor godt billedet er når det bliver uploadet. Et rent kildebillede klarer en ny komprimering fint. Et forringet kildebillede bliver endnu dårligere.
De præcise pixelmål og grænser for filstørrelse varierer fra platform til platform og ændrer sig over tid, så tjek hver platforms aktuelle, offentliggjorte specifikationer i stedet for at arbejde ud fra et tal du læste et sted for to år siden. Som regel ligger ethvert foto direkte fra telefonen et godt stykke over minimumskravene; problemerne kommer fra billeder der undervejs er blevet gjort mindre, taget som skærmbillede eller gemt igen.
Om antallet af fotos snarere end størrelsen: Auto Traders egne råd om annoncering går ud på at bruge et fuldt sæt fotos der dækker hele bilen – skarpheden betyder noget på dem alle, ikke kun på hovedbilledet.
Billedforhold: bilportaler, din hjemmeside og sociale medier
Der findes ikke ét billedforhold der virker overalt, og derfor er vanen med at give bilen luft i billedet så vigtig.
Bilportaler viser liggende billeder. Et almindeligt liggende telefonfoto passer ind i deres visning uden akavet beskæring.
Din egen hjemmeside bestemmer du selv over – vælg ét billedforhold til dine bilbilleder, og brug det overalt. Ensartede billedforhold er en del af det der får en lagerside til at se professionel ud i stedet for sammenstykket. Billedudsnittet er ligesom skarphed og eksponering et af de kvalitetsgreb vi gennemgår i sådan forbedrer du kvaliteten af dine bilfotos.
Beskæring på sociale medier er den besværlige. Feeds foretrækker kvadratiske og lodrette formater, som skærer brutalt i et liggende foto. Hvis sociale medier er en del af markedsføringen af dit lager, så eksportér enten en separat beskåret version, eller sørg for at bilen står i midten med rigelig margin, så en beskæring på midten stadig virker.
Orden i filnavnene
En lille ting med en reel gevinst. En mappe fuld af IMG_4471.jpg-filer er ubrugelig tre uger senere.
En enkel navngivning – registreringsnummer eller lagernummer og derefter vinklen – løser det:
AB12CDE-front-34.jpgAB12CDE-rear.jpgAB12CDE-interior-dash.jpg
Du kan finde fotoene af enhver bil med det samme, du kan give en portion billeder videre til hvem som helst uden at forklare noget, og på din egen hjemmeside giver beskrivende filnavne søgemaskinerne et fingerpeg om indholdet, som IMG_4471 aldrig vil give dem.
Det betyder mere jo større mængderne bliver. Hvis du behandler dit lager i portioner i stedet for én bil ad gangen, er ensartede filnavne det der holder portionen overskuelig – se hvad massebehandling af billeder betyder for forhandlere.
Hvor Motuva passer ind
Motuva virker i browseren: upload dine telefonfotos i webappen, læg din studiobaggrund på, og download færdige annoncefotos i standardformater, klar til bilportalerne eller din egen hjemmeside. Kvaliteten af det der kommer ud, følger kvaliteten af det der går ind – og det er netop derfor vanerne ovenfor om kvaliteten af kildebilledet er værd at holde fast i.
Gratisplanen giver 20 billeder om måneden i fuld billedkvalitet, uden vandmærke og uden krav om kort.
Start gratis – intet kort, ingen demo →
Den korte version
- Fotografér i liggende format, større end du har brug for, med bilen i midten og luft omkring den.
- Behold en ren masterfil; eksportér kopier til hvert sted de skal bruges.
- JPEG i høj kvalitet til bilportalerne; WebP på din egen hjemmeside.
- Opskalér aldrig, og gem aldrig billeder igen via beskedapps.
- Tjek hver platforms aktuelle specifikationer i stedet for at stole på gamle tal.
- Navngiv filerne efter lagernummer og vinkel.
Læs også:


