Fotorækkefølge i bilannoncer: rækkefølgen der sælger

Rækkefølgen af dine annoncefotos bliver besluttet på få sekunder og helt ignoreret af de fleste forhandlere – fotoene bliver uploadet i den rækkefølge telefonen tog dem, og det er den rækkefølge køberne ser.

Det korte svar: Åbn med hovedbilledet, trekvartfotoet forfra, og før så køberen rundt om bilen sådan som du ville gøre det på pladsen – en runde udvendigt, fælge og detaljer, kabinen set fra førersædet, bagsæder og bagagerum, motorrum og ekstraudstyr og til sidst papirer og skærme. En logisk rækkefølge føles som en guidet rundvisning. En tilfældig rækkefølge føles som en parkeringsplads.

Rækkefølgen er den tavse sælger

Købere studerer ikke gallerierne i annoncer. De swiper sig igennem dem, ét foto ad gangen, i nøjagtig den rækkefølge du har bestemt. På mobilen – hvor en stor del af jagten på brugtbiler foregår – er der intet gitter af miniaturer at springe rundt i. Rækkefølgen er oplevelsen.

Det gør fotorækkefølgen til det nærmeste en annonce kommer en sælger. På pladsen ville du aldrig vise en køber tæppet i bagagerummet, så et af baghjulene, så instrumentbrættet og så ud igen til den forreste kofanger. Du ville føre køberen rundt om bilen i en rækkefølge der gradvist tegner et billede. Galleriet skal gøre det samme arbejde, fordi galleriet for de fleste købere er den eneste rundvisning de får før de beslutter om de vil ringe.

Samme fotos, anden rækkefølge, andet resultat. Det koster ingenting at sætte fotoene i rækkefølge, og de fleste af dine konkurrenter gør det ikke – og det er netop den slags forspring der er værd at tage.

Åbningen: hovedbilledet først, altid

Det første foto har to opgaver: Det er miniaturen i søgeresultaterne og åbningsbilledet på rundvisningen. Det skal være trekvartfotoet forfra – den vinkel der viser bilens front, profil og holdning i ét billede. Hvad der får det foto til at virke, gennemgår vi i detaljer i guiden til hovedbilledet; pointen om rækkefølgen er enklere: Det foto kommer først, hver gang, uden undtagelser.

Ikke det bedste foto af kabinen, hvor ren den end er. Ikke bagenden, hvor godt bilen end ser ud bagfra. Købere orienterer sig ud fra trekvartfotoet forfra – det er det foto der svarer på »hvad er det for en bil?« på et halvt sekund. Alt efter det er detaljer.

Hele rækkefølgen: før køberen rundt om bilen

Efter hovedbilledet kører du rundvisningen i den rækkefølge en køber fysisk ville opleve bilen. En praktisk rækkefølge, med fotoene fra den fulde fotoliste med alle vinkler:

1. En runde udvendigt (foto 1–6). Trekvart forfra, lige forfra, profil fra førersiden, trekvart bagfra, lige bagfra, profil fra passagersiden. Én ren omgang rundt om bilen. Når køberen er færdig med denne del, kender vedkommende form, farve og stand på hver eneste karrosseridel.

2. Fælge og udvendige detaljer (foto 7–9). Nærbilleder af alufælgene, emblemer og alt andet der er værd at bemærke – anhængertræk, panoramatag, tagræling. Detaljerne hører til efter runden, ikke spredt ud gennem den.

3. Kabinen, førerens udsyn først (foto 10–14). Åbn afsnittet om kabinen fra førersædet: hele instrumentbrættet i fuld bredde, kombiinstrumentet, infotainmentsystemet og derefter forsæderne. Det spejler hvad en køber gør ved en fremvisning – vedkommende sætter sig først i førersædet. At åbne kabinen med bagsædet føles bagvendt, fordi det er det.

4. Bagsæder og bagagerum (foto 15–17). Plads er et købsspørgsmål, især i familiebiler. Benplads bagi, bagagerummet åbent og sæderne foldet ned hvis bilens salgsargument er at den er praktisk.

5. Motorrum og ekstraudstyr (foto 18–19). Fotoet af motorrummet signalerer åbenhed om mekanikken – det hører til på rundvisningen, efter kabinen og før papirerne.

6. Papirer og skærme til sidst (foto 20). Servicebog, skærmbillede af MOT (det britiske periodiske syn), kilometertæller. De afslutter galleriet fordi de er bekræftelsesfotos, ikke salgsfotos. En køber der swiper hele vejen hen til papirerne, er en køber der gør sit forarbejde grundigt – så beløn vedkommende med dokumentationen.

Den rækkefølge fylder de cirka 20 fotos som en komplet annonce har brug for, og Auto Trader UK (Storbritanniens største bilportal) peger selv på omkring 20 som den praktiske standard (vejledning om annoncering fra Auto Trader UK).

Derfor koster en tilfældig rækkefølge dig

Et rodet galleri gør skade på to måder.

Den første er gnidning. En køber der prøver at danne sig et billede af bilen ud fra en blandet bunke, skal arbejde hårdere, og købere der swiper gennem fyrre annoncer på en aften, arbejder ikke hårdere – de går videre. Hvert foto der dukker op uden for rækkefølgen, er et lille »hvor er jeg nu?«-øjeblik, og de øjeblikke hober sig op til en lukket fane.

Den anden er signalet. Købere læser præsentationen som et tegn på alt det de ikke kan se. Et galleri der hopper fra bagagerum til kofanger til instrumentbræt til hjul, siger denne annonce er smækket sammen i en fart – og lægger op til den næste tanke: Hvad er ellers smækket sammen? Klargøringen? Servicen? Beskrivelsen? Intet af det er nødvendigvis retfærdigt. Det sker alligevel.

En ordentlig rækkefølge sender det modsatte signal: Denne forhandler har en fast proces. Biler med en proces bag sig føles tryggere at købe.

Ensartethed på hele din lagerside

Det er godt at sætte én annonce i en god rækkefølge. Det er når alle annoncer har præcis den samme rækkefølge, at effekten for alvor vokser.

Købere kigger sjældent kun på én af dine biler. De åbner din lagerside og sammenligner tre eller fire. Når alle gallerier følger den samme rækkefølge – hovedbillede, runde, fælge, kabine, bagagerum, motor, papirer – lærer køberen dit format at kende på den første bil og skimmer resten uden besvær. Foto 11 er altid instrumentbrættet. Foto 16 er altid bagagerummet. At sammenligne to af dine biler bliver lige så nemt som at bladre frem og tilbage mellem dem.

Sådan præsenterer de professionelle forretninger sig: samme rækkefølge, samme baggrunde, samme billedudsnit på tværs af hele lagerlisten. Det fremstår som én velorganiseret forretning og ikke som en samling af enkeltstående annoncer. En nedskrevet fotorækkefølge – lamineret og hængt op ved nøglerne – får enhver medarbejder til at lave det samme galleri i den samme rækkefølge hver gang.

Hvor fotos af bilens stand hører hjemme

Instinktet siger at man skal gemme nærbillederne af den skrammede alufælg eller stenslaget i motorhjelmen helt bagerst i galleriet, efter papirerne, hvor ingen med lidt held swiper hen.

Lad være. Fotos af bilens stand hører til i det afsnit af bilen de handler om – kantstensskrammen sammen med nærbillederne af fælgene, slitagen på sædets sidestøtte sammen med fotoene af kabinen, ridsen i kofangeren i runden udvendigt. I sin sammenhæng virker et foto der viser en skavank, som ærlig grundighed: her er fælgen, og her er mærket på den. Gemt af vejen som nummer 27 virker det samme foto som noget du håbede køberen ville overse – og den køber der finder det, begynder at spekulere på hvad der ellers er skjult.

En ærlig placering koster ingenting når annoncen bliver lavet, og sparer dig for det pinlige øjeblik på pladsen hvor køberen selv opdager mærket.

Sådan kommer du i gang

Åbn dine tre nyeste annoncer, og swipe gennem dem som en køber ville. Hvis rækkefølgen ikke fører dig rundt om bilen – hovedbillede, runde, detaljer, kabine, bagagerum, motor, papirer – så lav rækkefølgen om i dag. Det tager få minutter per annonce og virker også på biler du allerede har fotograferet.

Løs det derefter én gang for alle: Med en nedskrevet fotorækkefølge bliver hver ny bil automatisk fotograferet og uploadet i den rigtige rækkefølge. Hvis det er baggrundene der er uensartede – hver bil fotograferet i sit eget hjørne af pladsen – er det netop den del Motuva gør ensartet, så telefonfotos bliver til et ensartet galleri med studiofinish. Se hvordan Motuva virker med dine annoncer →

Gratisplanen dækker 20 billeder om måneden – fuld billedkvalitet, intet vandmærke, intet kort og intet demoopkald. Det er nok til én komplet annonce i den rigtige rækkefølge.

Start gratis – intet kort, ingen demo →

Læs også: Hovedbilledet: sådan får dit første annoncefoto køberne til at klikke → · Hvor mange fotos skal en bilannonce have? →