Tämä artikkeli on yleistä tietoa eikä oikeudellista neuvontaa. Jokainen alla oleva sääntö tarkistettiin uudelleen Auto Traderin omilta julkaistuilta sivuilta 12. syyskuuta 2026 – palvelut päivittävät sääntöjään, joten tarkista voimassa olevat versiot ennen kuin lyöt työnkulkusi lukkoon.
Useimmat Auto Traderin kuvia käsittelevät artikkelit keskittyvät kuvaamisen taitoon – siihen, miten auto kuvataan niin, että se kerää klikkauksia. Tämä ei ole sellainen artikkeli. (Sellainenkin on olemassa: näin otat parempia autokuvia Auto Traderiin.)
Tämä on sääntöjen hakuteos: mitä brittiläisen ilmoituspalvelun Auto Traderin omat julkaistut ehdot ja ohjeet oikeasti sanovat myynti-ilmoitusten kuvista. Kaikki on tarkistettu palvelun omilta sivuilta, ja aukot on merkitty rehellisesti niiltä osin kuin palvelu ei julkaise mitään. Artikkeli kuuluu laajempaan sarjaan siitä, mikä autoliikkeiden kuvauksessa on sallittua ja mikä ei – kattava yleisopas on Autokuvat tekoälyllä: mikä on autokauppiaalle sallittua ja mikä toimii.
Sääntö 1: ei tekstiä kuvissa
Tämä on ehdoton sääntö, ja se on kirjattu ehtoihin. Kun Auto Traderin ilmoituskuvien ehdot luettiin uudelleen 12. syyskuuta 2026, niissä sanottiin edelleen näin (suomennos meidän): ”Ilmoittajalta on kielletty minkä tahansa tekstin näyttäminen kuvissa, mukaan lukien mutta ei rajoittuen yhteystiedot, kuten puhelinnumerot tai sähköpostiosoitteet, kolmansien osapuolten kumppaneiden tiedot tai rahoitustarjoukset.” (Auto Trader – 100 ilmoituskuvan ehdot)
Seuraus on kirjattu samaan kohtaan, ja se on siellä yhä: jos ehtoa ei noudateta, Auto Trader voi oman harkintansa mukaan poistaa ilmoittajan kaikki myynti-ilmoitukset – ei vain sitä myynti-ilmoitusta, joka rikkoi sääntöä.
Lue kielto sen mukaan, mitä se kattaa. ”Mikä tahansa teksti” on laaja ilmaus. Puhelinnumerot ja rahoitustarjoukset ovat nimettyjä esimerkkejä, mutta kuvaan upotettu hintabanneri, ”JUURI SAAPUNUT” -lätkä tai kuvan poikki tekstinä kirjoitettu autoliikkeen nimi ovat kaikki saman sanamuodon vastaisia. Jos kuvatyönkulkusi lisää kuviin tekstiä omaa verkkosivustoasi tai sosiaalisen median kanaviasi varten, pidä Auto Traderiin lähetettäviä kuvia varten erillinen puhdas sarja.
Sääntö 2: enintään 100 kuvaa myynti-ilmoitusta kohden
Samat ehdot ovat yksiselitteiset: ”Voit lähettää enintään 100 kuvaa.” (Auto Trader – 100 ilmoituskuvan ehdot, luettu uudelleen 12. syyskuuta 2026)
Se on yläraja. Suositus on eri asia, ja Auto Traderin ohjekeskus kertoo molemmat luvut samassa lauseessa: ”Suosittelemme lähettämään vähintään 20 kuvaa, mutta voit lisätä niitä enintään 100.” (Auto Trader – mitä kuvia myynti-ilmoitukseeni kannattaa ottaa?, luettu 12. syyskuuta 2026) Samassa artikkelissa luetellaan halutut kuvat: etu- ja takaviisto, suoraan edestä ja takaa, molemmat sivuprofiilit, vanteet, kojelauta, etu- ja takaistuimet, tavaratila, moottoritila sekä mahdolliset vauriot.
Käytännön haarukka on siis tämä: 20 kuvaa kannattaa pitää vähimmäismääränä, ja 100 on ehdoton yläraja, jota lähestyt harvoin. Sitä, miten Auto Traderin suositukset vertautuvat muiden palvelujen vaatimuksiin, käsitellään artikkelissa mitä Auto Trader ja eBay Motors Pro oikeasti vaativat.
Sääntö 3: myynti-ilmoituksen on kuvattava auto paikkansapitävästi
Auto Traderin ilmoitusehdot panevat vastuun paikkansapitävyydestä yksiselitteisesti myyjälle. Ilmoittajana takaat, että ”myynti-ilmoituksen sisältämät tiedot ovat totuudenmukainen ja paikkansapitävä kuvaus ajoneuvosta, jota myynti-ilmoitus koskee”. (Auto Trader – ilmoitusehdot, luettu uudelleen 12. syyskuuta 2026)
Samat ehdot mainitsevat myös valokuvat erikseen. Kaiken myynti-ilmoituksen sisällön, ”mukaan lukien mutta ei rajoittuen tekstit, valokuvat ja/tai videot”, on ”kuvattava esitettävä ajoneuvo paikkansapitävästi” – ja jos valokuva ei tee niin, Auto Trader pidättää oikeuden poistaa valokuvan tai ”poistaa myynti-ilmoituksen kokonaisuudessaan”.
Valvonnasta kerrotaan ilmoitusohjeissa: harhaanjohtaviksi raportoidut myynti-ilmoitukset ”tarkastaa Risk & Compliance -tiimimme, ja asianmukaisiin toimiin ryhdytään”, mikä voi tarkoittaa myös poistamista – eikä ”ohjeiden rikkomisen vuoksi poistetuista myynti-ilmoituksista tai videoista anneta hyvityksiä eikä krediittejä”. (Auto Trader – ilmoitusohjeet, luettu 12. syyskuuta 2026)
Tämä vaatimus koskee kuvia silloinkin, kun kuvakohtaista sääntöä ei ole. Kuva on osa sitä, miten auto esitetään. Jos kuvassa on eri auto tai eri varustelu tai se kätkee kunnon puutteita, joista ostaja haluaisi tietää, se ei täytä paikkansapitävyyden vaatimusta riippumatta siitä, miten kuva on tehty.
Asiat, joista Auto Trader EI julkaise sääntöä
Tämä on yhtä tärkeää kuin itse säännöt, koska autokauppiaat olettavat usein sääntöjä, joita ei ole olemassa – kumpaankin suuntaan. Luimme 12. syyskuuta 2026 uudelleen neljä Auto Traderin sivua: ilmoituskuvien ehdot, ilmoitusohjeet, ilmoitusehdot ja ohjekeskuksen kuva-artikkelin. Millään niistä ei ole julkaistu mitään seuraavista:
- Vähimmäisresoluutio tai tiedostovaatimukset – millään neljästä sivusta ei ole julkaistu vähimmäisvaatimusta. Jos kuvasi on otettu nykyaikaisella puhelimella ja ne ovat teräviä, tämä tuskin on ongelmasi.
- Taustat – ei julkaistua sääntöä, joka vaatisi tai kieltäisi minkään tietyn taustan, oli se studio tai jokin muu. Lähimpänä on neuvo eikä sääntö: palvelun myyntiohjeissa suositellaan pitämään tausta siistinä ja vapaana häiriötekijöistä, jotta huomio pysyy autossa.
- Vesileimat ja logot kuvan päällä – niitä ei mainita erikseen julkisissa kuvaehdoissa, mutta tekstinä esitetty logo on edellä mainitun kiellon vastainen, joka koskee ”minkä tahansa tekstin” näyttämistä kuvissa. Pidä kuviin upotettua brändäystä tämän säännön piiriin kuuluvana.
- Tekoälyllä muokatut tai tuotetut kuvat – ei julkaistua kieltoa, eikä julkaistua lupaakaan. Aiheen sanastoa ei yksinkertaisesti ole: millään neljästä sivusta ei esiinny missään kohdassa englanninkielisiä sanoja ”AI”, ”artificial intelligence”, ”generative”, ”retouch”, ”manipulate” tai ”digitally”. Lisää alempana.
Yksi puute kannattaa mainita erikseen. Ilmoitusohjeiden sivu – se, jolta autokauppias odottaisi eniten löytävänsä kuvia koskevat linjaukset – ei mainitse kuvia tai valokuvia lainkaan. Se käsittelee hintaa, ajokilometrejä, rahoituskampanjoita ja videoita.
Kun sääntöä ei ole julkaistu, toimi rehellisen lähtökohdan mukaan: Auto Trader ei julkaise asiasta erillistä sääntöä – jos asia on työnkulullesi tärkeä, tarkista se asiakasvastaavaltasi äläkä luota oletukseen.
Mihin tekoälyllä muokatut taustat asettuvat
Auto Traderilla ei ole julkaistua sääntöä, joka kieltäisi tekoälyllä muokatut myynti-ilmoitusten kuvat; tämä tarkistettiin uudelleen 12. syyskuuta 2026. Kyse on julkaistun säännön puuttumisesta eikä luvan antamisesta – ero on tärkeä, ja palvelut voivat ottaa sääntöjä käyttöön milloin tahansa.
Kaksi asiaa antaa kysymykselle järkevät raamit. Ensinnäkin Auto Trader tarjoaa itse tekoälytyökaluja autoliikkeille: sen Co-Driver-työkalupaketti, jonka noin 11 000 autoliikettä otti käyttöön ensimmäisen vuoden aikana, tuottaa tekoälyllä autojen kuvaukset ja järjestää ilmoitusten kuvat automaattisesti uudelleen. (Auto Trader plc:n lehdistötiedote) Palvelu ei siis suhtaudu torjuvasti tekoälyyn ilmoitusten teossa.
Toiseksi se sääntö, joka on olemassa – paikkansapitävyys – ratkaisee kysymyksen kokonaan. Taustan vaihtaminen ei muuta sitä, mikä auto kuvassa esitetään; autoon tehty muutos muuttaa. Tekoälytyökalut eroavat juuri tässä: osa rakentaa auton uudelleen miljöön mukana, kun taas Motuva yhdistää oman kuvasi autosta renderöityyn studioon ja jättää itse auton koskemattomaksi. Kummassakin tapauksessa vertaa valmista kuvaa alkuperäiseen ennen julkaisua. Kun teet tämän tarkistuksen, paikkansapitävyyden vaatimus on sama, jonka muokkaamattomienkin kuviesi piti jo täyttää. Koko perustelu sille, missä raja kulkee, on artikkelissa ovatko tekoälyllä muokatut autokuvat harhaanjohtavia?
Tekstisääntö koskee tekoälyn tuottamia kuvia siinä missä muitakin: ei upotettua tekstiä, bannereita tai yhteystietoja missään kuvassa, jonka lähetät.
Sääntöjen mukainen työnkulku yhdessä kappaleessa
Kuvaa oikea auto – vähintään 20 kuvaa sitä taustaa vasten, jonka myyntikenttäsi tarjoaa. Käsittele kuvat siisteiksi ja yhtenäisiksi studiokuviksi ilman tekstiä, vertaa jokaista valmista kuvaa alkuperäisiin ja lähetä ne. Motuvan verkkosovellus on tehty juuri tällaista erää varten: oikeat kuvat sisään, studiotasoiset kuvat ulos, eikä niihin leimata mitään. (Katso, miten se toimii verkossa →) Kuvaamisen puolesta – kuvakulmista, valosta ja kuvalistasta – kerrotaan artikkelissa näin otat parempia autokuvia Auto Traderiin.
Lyhyesti
Auto Traderin julkaistut kuvasäännöt tiivistyvät kolmeen asiaan: ei tekstiä kuvissa (sääntöä valvotaan, ja seurauksena voi olla ilmoitusten poisto), enintään 100 kuvaa ja suosituksena vähintään 20 sekä myynti-ilmoitukset, jotka kuvaavat auton paikkansapitävästi. Kaikesta muusta – resoluutiosta, taustoista ja tekoälylinjauksesta – ei ole julkaistu mitään, ja paikkansapitävyyden vaatimus täyttää aukon. Näytä oikea auto, pidä teksti poissa kuvista ja vertaa tekoälyn tuottamia kuvia alkuperäisiin, niin toimit kaiken sen puitteissa, mitä Auto Trader on julkaissut.
Tämä artikkeli on yleistä tietoa eikä oikeudellista neuvontaa, ja se vastaa Auto Traderin julkaistuja ehtoja ja ohjeita sellaisina kuin ne luettiin uudelleen 12. syyskuuta 2026. Ehdot muuttuvat – katso Auto Traderin voimassa olevat ilmoitusehdot ja ilmoituskuvien ehdot ja varmista kaikki julkaisematon asiakasvastaavaltasi.
Aiheeseen liittyvää luettavaa
Käytännön opas Ison-Britannian autokauppiaille: mitä tekoälyä hyödyntävät autokuvatyökalut tekevät, mikä on laillista ja eettisesti kestävää, missä rajat kulkevat ja miten rehelliset autokauppiaat niitä käyttävät.
Auto Trader suosittelee vähintään 20 kuvaa myynti-ilmoitusta kohden ja tarkkaa kuvalistaa. Mitä ohjeet sanovat ja miten toteutat ne kiireisellä myyntikentällä.
Mitä Auto Trader UK:n ja eBay Motors Pro -palvelun kuvaohjeet oikeasti sanovat – kuvien vähimmäismäärät, tekniset vaatimukset ja se, mikä autoliikkeiden myynti-ilmoituksissa on kiellettyä.
Autokauppiaat kysyvät, ylittävätkö tekoälyllä tehdyt autokuvat laillisen tai eettisen rajan. Tässä rehellinen vastaus: mitä tekoäly muuttaa, mitä ei ja missä raja kulkee.