
Brittiläinen ilmoituspalvelu Auto Trader on paikka, josta suurin osa Ison-Britannian vaihtoauton ostajista aloittaa hakunsa. Kuviesi laatu palvelussa – kuinka monta kuvaa lähetät, mistä kulmista kuvaat ja houkutteleeko ensimmäinen kuva klikkaamaan – vaikuttaa suoraan siihen, kuinka monta yhteydenottoa kukin myynti-ilmoitus tuo.
Auto Trader on julkaissut ohjeet siitä, mitä se suosittelee autoliikkeiden myynti-ilmoituksiin. Tässä artikkelissa käydään läpi, mitä ohjeissa sanotaan, miksi yksityiskohdilla on merkitystä ja miten ohjeet toteutetaan luotettavasti myyntikentällä, jota ei ole rakennettu kuvausstudioksi.
Mitä Auto Trader UK suosittelee
Auto Trader UK suosittelee lähettämään vähintään 20 kuvaa myynti-ilmoitusta kohden. Palveluun voi lisätä enintään 100 kuvaa. (Auto Trader UK:n ohjeet)
Palvelun julkaisemassa kuvalistassa ovat muun muassa:
- Kuva etuviistosta
- Kuva takaviistosta
- Kuva suoraan edestä
- Kuva suoraan takaa
- Sivuprofiili kuljettajan puolelta
- Lähikuvat vanteista (erityisen tärkeitä, jos autossa on kevytmetallivanteet)
- Kojelauta
- Etuistuimet
- Takaistuimet
- Tavaratila sisältä
- Moottoritila
- Mahdolliset vauriot
Auto Traderin omien ohjeiden mukaan etukulmasta – suunnilleen silmien korkeudelta – otettu kuva on paras yksittäinen kuva autosta.
Nämä ovat suosituksia, eivät vaatimuksia – kuvien teknisiä vaatimuksia ja rajoja koskevat ehdottomat säännöt käydään läpi artikkelissa mitä Auto Trader ja eBay Motors Pro oikeasti vaativat. Auto Trader hyväksyy myös myynti-ilmoitukset, joissa on vähemmän kuvia. Palvelun julkaisemat ohjeet ja myynti-ilmoitusten tuloksista kertova data osoittavat kuitenkin samaan suuntaan: mitä kattavampi kuvasarja, sitä paremmin myynti-ilmoitus toimii.
Ensimmäinen kuva ratkaisee eniten
Kun ostaja hakee Auto Traderista, hän näkee ruudukon pikkukuvia – yhden jokaisesta myynti-ilmoituksesta. Tuo pikkukuva on ensimmäinen kuvasi. Useimmat ostajat eivät näe mitään muuta ennen kuin päättävät, klikkaavatko myynti-ilmoitusta.
Auto Trader näyttää pikkukuvat hakutulossivulla suunnilleen samankokoisina. Myynti-ilmoituksesi kilpailee suoraan jokaisen muun saman hintaluokan, merkin ja alueen auton kanssa. Siisti ja hyvin rajattu ensimmäinen kuva kerää klikkauksia. Hätäisesti otettu ei kerää.
Etuviisto on vakiintunut ensimmäiseksi kuvaksi syystä. Kun kuva otetaan hieman auton edestä suunnilleen rinnan korkeudelta, siinä näkyvät yhtä aikaa auton keula, sivuprofiili ja asento – enemmän tietoa yhdessä kuvassa kuin mistään muusta kulmasta. Suoraan edestä otettu kuva latistaa auton. Sivuprofiilista jää keula pois. Etuviisto antaa ostajalle yhdellä kuvalla kattavimman käsityksen autosta.
Jotta pääkuva toimii pikkukuvana:
- Koko auton pitää mahtua kuvaan, ja sen ympärille pitää jäädä joka puolelle hieman tilaa
- Taustan pitää olla siisti, eikä se saa kilpailla huomiosta auton kanssa
- Valon pitää osua autoon eikä tulla sen takaa
- Pyörien pitää osoittaa suoraan eteenpäin – pieni yksityiskohta, mutta se kertoo huolellisuudesta
Miksi ostajat tarvitsevat sisäkuvia
Auto Traderin kuvalistassa on kolme sisäkuvaa – kojelauta, etuistuimet ja takaistuimet – sekä tavaratila. Ne eivät ole täytettä. Sisätilojen kunto on yksi yleisimmistä syistä, joiden vuoksi ostaja joko soittaa tai jättää soittamatta.
Etenkin vaihtoautoissa sisäkuvat vastaavat kysymyksiin, joihin ostaja ei saa vastausta muuten. Viisivuotiasta viistoperää katsova ostaja haluaa nähdä istuinten sivutukien kulumisen, viihdejärjestelmän näytön kunnon ja sen, ovatko takaniskatuet paikallaan. Jos näitä kuvia ei ole myynti-ilmoituksessa, ostaja joko olettaa pahinta tai siirtyy myynti-ilmoitukseen, jossa ne näkyvät.
Kattavaan sisäkuvasarjaan kuuluvat:
- Kojelauta koko leveydeltään
- Mittaristo
- Viihdejärjestelmän näyttö (päälle kytkettynä, jos järjestelmässä on näyttö)
- Etuistuimet (myös sivutuet, jos ne kertovat kunnosta)
- Takaistuimet
- Tavaratila niin, että pohjamatto näkyy
Kuusi kuvaa. Niiden ottamiseen menee noin kaksi minuuttia, kun sinulla on selkeä reitti sisätilojen läpi.
Moottoritila- ja vauriokuvat
Moottoritilan kuva on se, jonka autokauppiaat jättävät useimmiten ottamatta. Se tuntuu turhalta, kunnes asiaa katsoo ostajan näkökulmasta: vaihtoautossa moottoritila kertoo huoltohistoriasta ja siitä, miten autosta on ylipäätään pidetty huolta.
Siisti kuva moottoritilasta herättää luottamusta. Se kertoo, että autoa on hoidettu. Jos moottoritilan kuva puuttuu, ostaja alkaa miettiä, onko siellä jotain, mitä et halua hänen näkevän.
Vauriokuvat toimivat samoin mutta toisin päin – ne rakentavat luottamusta juuri siksi, että ne osoittavat rehellisyyttä. Myynti-ilmoitus, jossa takapuskurin naarmu näkyy kuvassa ja mainitaan kuvauksessa, tuo enemmän kauppoja kuin myynti-ilmoitus, joka piilottaa sen, koska soittava ostaja tietää jo, mistä on kyse. Ostaja, joka huomaa vaurion vasta autoa katsomassa, joko vetäytyy kaupasta tai tinkii hinnasta kovasti. Kumpikin lopputulos on huonompi kuin se, että vaurio olisi tuotu esiin jo myynti-ilmoituksessa.
Kuvaaminen käytännössä myyntikentällä
Auto Traderin ohjeissa oletetaan, että kuvausympäristö on kohtuullisen hyvin hallinnassa. Arkisella myyntikentällä näin on harvoin. Tässä on se, mihin voit vaikuttaa:
Ajoitus. Pilvisenä päivänä saat parempia tuloksia kuin suorassa auringonvalossa. Pilvisen päivän valo on pehmeää – konepellille ei tule jyrkkiä varjoja eikä valkoiseen kattoon puhki palavia kirkkaita läikkiä. Jos et voi valita säätä, yritä kuvata aikaisin aamulla tai myöhään iltapäivällä, kun aurinko on matalalla ja valo pehmeämpää.
Suunta. Aseta auto niin, että päävalonlähde on suunnilleen auton edessä ja kameran sivulla eikä auton takana. Suora vastavalo saa auton näyttämään latteelta, ja väri katoaa. Edestä valaistu auto näyttää täyteläisemmältä ja kolmiulotteisemmalta.
Tausta. Valitse ulkokuviin siistein saatavilla oleva tausta. Pelkkä seinä, avoin taivas tai siisti asfalttikaistale on parempi kuin sotkuinen huoltopaikka tai rivi muita autoja. Ostajan katse hakeutuu autoon, kun mikään muu ei kilpaile huomiosta.
Korkeus. Auto Traderin ohjeissa suositellaan nimenomaisesti kuvaamaan suunnilleen silmien korkeudelta – siltä korkeudelta, jolta auton edessä seisova ihminen sen näkisi. Ylhäältä otetut kuvat näyttävät valvontakameran kuvilta. Alhaalta otetut kuvat vääristävät mittasuhteita. Silmien korkeus on neutraali ja helppo hahmottaa.
Kun tausta on ongelma
Kiireisellä myyntikentällä taustojen kanssa kamppailevat hyvätkin kuvaajat. Auto pysäköidään sinne, missä on tilaa, eikä sinne, missä tausta on siisti. Kuvaan osuu muita autoja. Reunat täyttyvät kylteistä, roska-astioista tai korjaamon laitteista.
Juuri tämän ongelman taustan vaihto tekoälyllä ratkaisee suoraan. Kiireisellä myyntikentällä otetun kuvan tausta voidaan vaihtaa siistiin neutraaliin ympäristöön, joka näyttää ammattimaiselta ja yhtenäiseltä, kunhan rajaus on oikea ja valo osuu itse autoon.
Vaihto onnistuu, kun alkuperäinen kuva on rajattu kunnolla – auto täyttää kuvan järkevästi, auton reunat erottuvat selvästi ja autossa on riittävästi valoa. Oudosta kulmasta tai huonossa valossa otettua kuvaa se ei korjaa.
Käytännössä järjestys on tämä: noudata kuvalistaa, rajaa auto oikein ja anna tekoälyn hoitaa tausta. Tuloksena on yhtenäinen kuvagalleria riippumatta siitä, missä auto todellisuudessa kuvattiin.
Mikä kuuluu myynti-ilmoitukseen mutta ei kuviin
Auto Traderin ilmoituskuvien ehdot kieltävät tekstin näyttämisen myynti-ilmoitusten kuvissa – myös puhelinnumerot ja vastaavat tiedot (100 ilmoituskuvan ehdot). Kuviin pysyvästi upotetut autoliikkeen logot ja hintabannerit kuuluvat saman säännön piiriin – tarkista Auto Traderin voimassa olevat ohjeet ennen kuin lisäät mitään kuvan päälle myynti-ilmoitukseen lähetettäviin kuviin. Kyse on sisältösäännöstä eikä ulkoasua koskevasta mieltymyksestä, ja sitä rikkovat myynti-ilmoitukset voidaan poistaa. Kaikki säännöt – tekstikielto, kuvamäärän raja, paikkansapitävyyden vaatimus ja tekoälyllä muokattujen kuvien asema – löydät artikkelista Auto Traderin kuvasäännöt: mitä on sallittu.
Ilmoituspalvelun kuvien täytyy siis vakuuttaa ilman tekstiä. Autoliikkeen brändäys kuuluu myynti-ilmoituksen kuvaukseen, ei kuviin. Motuvan kuvan päälle lisättävät bannerit ja logon upotus on tehty kanaville, joita hallitset itse, kuten omalle verkkosivustollesi ja sosiaaliseen mediaan. Niitä ei ole tarkoitettu ilmoituspalveluihin lähetettäviin kuviin, joissa säännöt rajoittavat niitä.
Kaikki yhteen koottuna
Auto Traderin 20 kuvan suositukseen pääsee jokaisen auton kohdalla, kun prosessi on johdonmukainen. Yllä oleva kuvalista – 8 ulkokuvaa, 6 sisäkuvaa, 2 tekniikkakuvaa ja 2–4 kuntokuvaa – kattaa kaikki kuvakulmat, joita ostajat odottavat, ja jättää tilaa lisäkuville autoista, joissa on huomionarvoisia varusteita.
Yleisimmät virheet: liian vähän kuvia, puuttuvat sisäkuvat, moottoritilan ohittaminen ja ensimmäinen kuva, joka ei houkuttele klikkaamaan. Jokaisen niistä voi korjata ilman kalliita laitteita.
Jos haluat kokeilla yhtenäistä kuvatyönkulkua omilla autoillasi ennen kuin sitoudut uuteen prosessiin tai kuluihin, Motuvan ilmainen paketti sisältää 20 kuvaa kuukaudessa – korttia tai esittelypuhelua ei tarvita.
Aloita ilmaiseksi – ei korttia, ei esittelyä →
Jos haluat kattavan kuvan siitä, miten palvelu toimii nykyisen ilmoitusprosessisi rinnalla, katso, mitä Motuva tekee →.
Aiheeseen liittyvää luettavaa: Myyvätkö paremmat kuvat autot nopeammin? (Mitä data kertoo) →


