
Kun kuvattavana on tänään kahdeksan autoa, täyttä valmistelua ei tehdä kahdeksaan kertaan. Nopea versio: pyyhi lasit ja rekisterikilvet, poista sisätiloista kaikki irtonainen, kelaa turvavyöt sisään, suorista matot, pyyhi pahimmat pölyt korista ja kuvaa. Aikaa kuluu noin kymmenen minuuttia autoa kohden, ja näin poistat ne ongelmat, jotka oikeasti näkyvät kuvissa.
Tämä on valmistelun versio autoliikkeille, jotka kuvaavat paljon autoja. Täydellinen tarkistuslista – se, joka käydään läpi, kun auto valmistellaan perusteellisesti – löytyy artikkelista näin valmistelet auton kuvausta varten. Tämä artikkeli on niitä päiviä varten, jolloin koko lista on ylellisyyttä: mistä voi karsia, mistä ei koskaan ja miten laatu pysyy hyväksyttävänä, vaikka tahti on kova.
Milloin nopea valmistelu on oikea valinta
Nopea valmistelu ei tarkoita matalampaa tasoa kaikille autoille. Se on oikea työkalu tiettyihin tilanteisiin:
- Erä uusia autoja on juuri saapunut, ne pitää saada myyntiin tällä viikolla, ja myyntikunnostuksen jono on päivien mittainen
- Vaihdossa tullut auto jäi liikkeeseen uuden auton luovutuksen yhteydessä, ja haluat ensimmäiset kuvat samana päivänä – kaksivaiheinen tapa niihin on kuvattu artikkelissa vaihdossa tulleiden autojen kuvaaminen
- Auto on jo myyntikunnostettu, ja se tarvitsee vain nopean silmäyksen ennen kuvausta
- Kiireiset kuvauspäivät: kahdeksan autoa, yksi iltapäivä, yksi ihminen
Jos auto on valikoimasi lippulaiva, joka nostetaan myyntikentän eturiviin ja jonka hinta on korkea, käy sille läpi koko tarkistuslista. Nopean valmistelun tehtävä on pitää autot liikkeellä kohti myyntiä, ei esitellä liikkeen parhaita autoja.
10 minuutin kierros
Järjestyksessä, nopeimmat hyödyt ensin:
1. Lasit ja kilvet (2 minuuttia). Pyyhi jokainen ikkuna sisältä ja ulkoa, jos siinä näkyy tahroja, ja puhdista molemmat rekisterikilvet. Tahraiset lasit ja likainen kilpi ovat kaksi halvimmin korjattavaa ongelmaa, jotka pilaavat kuvat varmimmin. Kamera tallentaa lasin samean kalvon, jota silmäsi ei huomaa.
2. Tyhjennä sisätilat (2 minuuttia). Kaikki irtonainen pois – koenumerokilvet, myyntikunnostuksen tarrat, paperit, ilmanraikastimet ja edellisen omistajan tavarat. Tyhjä matkustamo näyttää kuvissa siistiltä, vaikka se ei olisi tahraton. Tavaraa täynnä oleva matkustamo näyttää kuvissa huonolta, vaikka se olisi puhdas.
3. Turvavyöt, matot ja istuimet (1 minuutti). Kaikki vyöt kokonaan sisään kelattuina. Matot suorassa ja kiinnitettyinä. Kuljettajan istuin neutraaliin asentoon ja niskatuet samalle korkeudelle. Nämä kolme ratkaisevat, näyttääkö matkustamo ”valmistellulta” vai siltä, että ”joku nousi juuri autosta”.
4. Pölyt pois korista (3 minuuttia). Pyyhi puhtaalla mikrokuituliinalla konepelti, katto, tavaratilan kansi ja ne korin osat, jotka näkyvät pääkuvakulmissasi. Et tee autolle perusteellista puhdistusta – estät vain pintapölyä näyttämästä valossa naarmuilta. Jätä tämä väliin vain, jos auto on juuri pesty.
5. Vanteiden etupinnat (1 minuutti). Pyyhi nopeasti vanteet sillä puolella, joka näkyy pääkuvissa. Jarrupöly kevytmetallivanteissa on yksi näkyvimmistä ongelmista lähikuvissa ja samalla yksi nopeimmin korjattavista.
6. Kierros auton ympäri (1 minuutti). Kierrä auto kerran ja etsi kaikki, mikä näyttää kuvissa huonolta: tarra tuulilasissa, raolleen jäänyt ovi tai luukku, taitettu sivupeili tai puuttuva antenni. Puolen minuutin katsominen säästää uusintakuvauksen.
Sitten kuvaa.
Mitä voi jättää väliin – ja mitä ei koskaan
Nämä voit turvallisesti jättää väliin nopealla kierroksella:
- Täysi pesu – jos auto on pääosin puhdas, pölyjen pyyhintä hoitaa sen, minkä kamera näkee
- Rengaspaineiden tarkistus – kannattaa tehdä, mutta useimmissa autoissa se ei juuri näy kuvissa; tee se mieluummin korjaamon tarkastuksen yhteydessä
- Moottoritilan puhdistus – jätä moottoritila kokonaan pois nopeasta kuvasarjasta
- Tavaratilan perusteellinen puhdistus – nopea tyhjennys ja pyyhkäisy riittää yhteen tavaratilan kuvaan
- Sisätilojen viimeistely – imurin jättämät siistit raidat ja pintojen hoitoaineet kuuluvat perusteelliseen valmisteluun
Älä koskaan jätä näitä väliin, oli aikaa kuinka vähän tahansa:
- Lasit ja kilvet. Mikään kuva ei selviä tahraisista laseista.
- Matkustamon tyhjennys. Tavarasotku paljastaa kiireellä tehdyn kuvauksen useammin kuin mikään muu.
- Turvavyöt ja matot. Kymmenen sekuntia autoa kohden, ja ne näkyvät jokaisessa sisäkuvassa.
- Luettava matkamittarikuva. Kytke virta lisävarusteasentoon, jotta mittaristo on päällä.
- Rehellisyystarkistus. Jos autossa on näkyviä vaurioita, ne kuvataan, oli päivä kiireinen tai ei. Kiire on syy jättää kiillotus väliin, ei koskaan syy jättää vaurioita kertomatta.
Raja on yksinkertainen: jätä väliin se, mikä tekee autosta hienomman, mutta älä koskaan sitä, mikä tekee kuvista virheellisiä.
Nopea valmistelu toimii vain, jos kuvankäsittelykin on nopeaa
Kymmenen minuutin valmistelusta ei ole mitään hyötyä, jos kuvat odottavat sen jälkeen käsittelyjonossa neljä päivää. Myyntikentällä kiirehditään siksi, että auto saadaan myyntiin samana päivänä – joten myös kuvankäsittelyn on edettävä samaa tahtia.
Tässä tausta tekee raskaimman työn. Nopeasti valmistellut autot kuvataan yleensä siellä, missä ne sattuvat seisomaan – varastoalueella, pesupaikalla tai kahden muun auton välissä. Valmistelu oli nopea, ja ympäristö paljastaa sen. Kun tausta vaihdetaan studiomiljööseen, ympäristö katoaa kuvasta kokonaan. Näin varastoalueella kymmenessä minuutissa valmisteltu auto ja myyntikentän eturiviin perusteellisesti valmisteltu auto saavat kuvagalleriat, jotka sopivat yhteen.
Lähetä päivän kuvat Motuvaan yhtenä eränä, käytä studiotasi ja kilpipeitteitä kaikkiin kuviin, niin koko päivän autot näyttävät yhtenäisiltä. Mitä tämä tarkoittaa viikon työnkululle, kerrotaan kokonaisuudessaan artikkelissa näin autokauppiaat säästävät tunteja viikossa autojen kuvaamisessa. Katso, miten verkkosovellus toimii →
Autoa tausta ei kuitenkaan korjaa. Tahraiset lasit, tavaraa täynnä oleva matkustamo ja roikkuva turvavyö ovat autossa eivätkä sen takana – ja juuri siksi niitä ei koskaan jätetä väliin.
Nyt nopeasti, myöhemmin perusteellisesti
Nopea ja perusteellinen valmistelu eivät kilpaile keskenään. Ne ovat kaksi nopeutta kahteen eri tilanteeseen, ja useimmat autokauppiaat tarvitsevat molempia saman viikon aikana:
- Nopea kierros – kiireiset kuvauspäivät, vaihdossa tulleet autot ja autojen nopea saaminen myyntiin
- Koko tarkistuslista – lippulaiva-autot, uusintakuvaukset myyntikunnostuksen jälkeen ja autot, joiden hinta nojaa esillepanoon
Jos auto menee myyntiin nopeasti valmistelluilla kuvilla ja saa myöhemmin myyntikunnostuksen, kuvaa se uudelleen ja päivitä kuvagalleria. Nopeiden kuvien ansiosta auto alkoi kerätä kiinnostusta; perusteelliset kuvat auttavat myymään sen.
Perusteellista valmistelua varten – ulkopuoli, sisätilat ja käytännön järjestelyt kokonaisuudessaan – käytä pohjana autokauppiaan valmistelun tarkistuslistaa.
Kokeile nopeaa työnkulkua oikeana työpäivänä
Ilmainen paketti sisältää 20 kuvaa kuukaudessa – täysi laatu, ei vesileimaa ja pääsy studiokirjastoon. Se riittää yhden tai kahden nopeasti valmistellun auton kuviin kuvauksesta myyntiin asti, eikä se maksa mitään.


