Siirry sisältöön

Rehellisyys, lainsäädäntö ja säännökset

Mitä tekoälyllä tehty autokuvien muokkaus muuttaa (ja mitä sen ei pitäisi muuttaa)

Rehellinen katsaus autokuvien muokkaukseen tekoälyllä: mitä tekoäly tuottaa, mikä pysyy ennallaan ja missä riski on Ison-Britannian kuluttajansuojalain kannalta.

Kirjoittanut Andre, Motuvan tiimiLukuaika 7 min

Tämä artikkeli on vain yleistä tietoa eikä oikeudellista neuvontaa. Jos sinulla on omaa yritystäsi koskevia kysymyksiä säännösten noudattamisesta, käänny pätevän lakiasiantuntijan puoleen.


Tästä aiheesta on olemassa versio, joka myy kovaa mutta ei kerro juuri mitään. ”Tekoäly mullistaa myynti-ilmoitustesi kuvat” – hyvä on, mutta mitä se tarkalleen ottaen tarkoittaa?

Tämä artikkeli kertoo rehellisen version. Mitä tekoäly oikeasti tekee. Mitä se ei voi muuttaa. Mitä sen ei ole tarkoituskaan muuttaa. Ja missä lain raja kulkee, jos joku käyttää tekoälyä muuttamaan asioita, joihin sen ei pitäisi koskea.


Kaksi asiaa, joita tämän alan tekoälytyökalut tekevät

Taustan vaihto on Motuvan kaltaisten työkalujen ydintoiminto. Tekoäly ottaa kuvan, jonka olet ottanut oikeasta autosta, ja tuottaa siitä uuden version, jossa auto näkyy siistissä, ammattimaisessa studioympäristössä. Auton ympärillä oleva miljöö – myyntikenttä, taivas, betoni, muut pysäköidyt autot – korvataan yhtenäisellä, ammattimaisesti valaistulla taustalla.

Mikä muuttuu: kaikki, mikä on auton takana.

Minkä ei pitäisi muuttua: itse auto. Sen väri, kunto, varustetaso, kori, kaikki näkyvät vauriot ja kaikki tunnistettavat piirteet – kaikki nämä tulevat suoraan alkuperäisestä kuvastasi. Motuvassa ne eivät voi muuttua – auton omat pikselit yhdistetään uuteen kuvaan sellaisinaan, eikä mikään prosessin osa pysty tuottamaan autoa – mutta vertaa lopputulosta silti alkuperäiseen ennen julkaisua, koska hankalassa kuvassa auton irrotus taustasta voi jäädä reunoilta epätarkaksi, ja myynti-ilmoitus on sinun vastuullasi.

Kyse ei ole retusoinnista perinteisessä mielessä. Tekoäly ei muokkaa kuvan sisällä yksittäisiä yksityiskohtia. Se rakentaa kuvaamasi auton ympärille uuden miljöön – saman auton, sen omat pikselit, ei versiota siitä – ja siksi tämän artikkelin lopussa kuvattu tarkistus koskee reunoja eikä itse autoa.

Tekoälyn tuottamat sijaiskuvat ovat kokonaan eri asia. Ne ovat tyhjästä tuotettuja kuvia, joilla esitetään tiettyä merkkiä ja mallia silloin, kun autokauppiaalla ei ole kuvaa omasta autostaan. Tuloksena syntyvä kuva esittää, miltä sen tyyppinen auto näyttää – ei autokauppiaan omaa, yksilöityä autoa. Tämä käyttötapa on erillinen, siihen liittyy eri riskejä, ja se käsitellään erikseen alempana.


Mihin rehelliset autokauppiaat käyttävät tekoälymuokkausta

Oikein käytettynä tekoälyn tekemä taustan vaihto ratkaisee tietyn, todellisen ongelman. Autoliikkeiden myyntikenttiä ei ole suunniteltu valokuvausstudioiksi. Taustat ovat yleensä sekavia – muita autoja, kylttejä, aitoja ja milloin minkäkinlainen taivas. Autokauppias, joka haluaa yhtenäiset ja ammattimaisen näköiset myynti-ilmoitusten kuvat kaikista myynnissä olevista autoistaan, joko investoi ammattikuvaukseen jokaisen auton kohdalla (kallista ja logistisesti hankalaa) tai keksii keinon yhtenäistää omien kuviensa lopputuloksen.

Tekoälyn tekemä taustan vaihto on käytännöllinen vastaus. Lähetä kuva, jonka otit omalla pihallasi. Saat takaisin yhtenäisen, studiotasoisen kuvan, jossa auto on pääosassa, tausta on siisti ja lopputulos näyttää samalta koko varastossasi.

Autokauppiaat käyttävät sitä, jotta:

  • myyntikentällä otetut kuvat näyttävät ammattimaisilta ilman kuvauskalustoa tai studiota
  • kaikki myynnissä olevat autot näyttävät yhtenäisiltä sen sijaan, että osa on kuvattu hyvin ja osa ei
  • kokonaiset kuvaerät voi käsitellä kerralla eikä yksi kuva kerrallaan

Mitään näistä käyttötavoista ei ole tarkoitettu muuttamaan autoa. Auton kunnon, ajokilometrien, varustelun ja olennaisten ominaisuuksien pitäisi siirtyä alkuperäisestä kuvasta lopputulokseen sellaisinaan – ja sinun kannattaa verrata lopputulosta alkuperäiseen varmistaaksesi, että niin on käynyt.


Missä harhaanjohtamisen riski todella on

Laki on tässä täsmällinen. Isossa-Britanniassa asiaa säätelee Digital Markets, Competition and Consumers Act 2024 (DMCC Act), joka tuli voimaan 6. huhtikuuta 2025 ja korvasi Consumer Protection from Unfair Trading Regulations 2008 -asetuksen. Sen mukaan:

Pykälä 226 määrittelee harhaanjohtavaksi toimeksi kaupallisen menettelyn, johon sisältyy ”tuotetta koskevan virheellisen tai harhaanjohtavan tiedon antaminen” tai ”kokonaisesitys, joka todennäköisesti johtaa keskivertokuluttajaa harhaan” tavalla, joka vaikuttaa hänen ostopäätökseensä. Ratkaisevaa on, että tieto voi olla teknisesti paikkansapitävää ja silti harhaanjohtavaa, jos kokonaisesitys johtaa harhaan.

Pykälä 227 määrittelee harhaanjohtavat laiminlyönnit – tilanteet, joissa elinkeinonharjoittaja jättää kertomatta olennaista tietoa, jota keskivertokuluttaja tarvitsee tehdäkseen tietoon perustuvan kaupallisen päätöksen, tai antaa sen ”epäselvästi tai liian myöhään tai siten, ettei kuluttaja todennäköisesti huomaa sitä”.

Valvonnasta vastaa Ison-Britannian kilpailu- ja markkinaviranomainen Competition and Markets Authority (CMA), jolla on uudet valtuudet toimia suoraan ilman oikeudenkäyntiä.

Autokuviin sovellettuna oikeudellinen kysymys koskee aina autoa. Kertooko kuva myytävän auton kunnosta, varustelusta ja olennaisista ominaisuuksista totuudenmukaisesti?

Jos vastaus on kyllä – koska tekoäly muutti vain taustaa – kyse ei ole harhaanjohtavasta toimesta eikä harhaanjohtavasta laiminlyönnistä.

Jos vastaus on ei – koska tekoälyllä on poistettu näkyviä vaurioita, korjattu korin vikoja, muutettu auton näennäistä väriä tai saatu auto näyttämään paremmassa kunnossa olevalta kuin se on – kyse on pykälän 226 rikkomisesta riippumatta siitä, miten muokkaus on tehty.

Ongelma ei ole menetelmä (tekoäly, käsin tehty retusointi tai suodatin). Ongelma on se, kuvaako esitys autoa totuudenmukaisesti. Rivi ”kuvat ovat suuntaa antavia” ei muuta tätä arviota – syy selviää artikkelista mitä vastuuvapauslauseke myynti-ilmoituksen kuvissa oikeasti suojaa.


Kunkin muokkaustyypin riskit

Taustan vaihto – pieni riski oikein käytettynä. Ympäristö ei ole auton olennainen ominaisuus. Ostaja arvioi autoa, ei myyntikenttää, jolla se on kuvattu. Sekavan taustan korvaaminen siistillä studiomiljööllä ei vaikuta yhteenkään päätökseen, jonka ostaja autosta tekee. Sama periaate on tehnyt ammattimaisesta tuotekuvauksesta – hallittuine valaistuksineen, siisteine taustoineen ja jälkikäsittelyineen – vakiintunutta käytäntöä jo vuosikymmenten ajan.

Huolellisuutta vaativat ainoastaan auton reunat, joissa taustan vaihto kohtaa itse auton. Kun tekoäly tuottaa auton ja taustan välisen rajan, sen on säilytettävä auton yksityiskohdat tarkasti. Jos autossa on epätavallisia koristelistoja, erityisiä mallimerkintöjä tai silmiinpistävän heijastava väri, lopputulos kannattaa tarkistaa huolellisesti ennen julkaisua.

Vaurioiden poistaminen – suuri riski, selvä rikkomus. Jos tekoälytyökalulla silotellaan naarmu, poistetaan lommo korista tai siistitään näkyviä vaurioita itse autosta, lopputuloksena syntyvä kuva ei esitä autoa totuudenmukaisesti. Kuvassa auto on paremmassa kunnossa kuin myytävä auto todellisuudessa on. Ostaja, joka luottaa kuvaan ja huomaa vauriot vasta nähdessään auton, on johdettu harhaan. DMCC Act -lain pykälän 226 mukaan kyse on harhaanjohtavasta toimesta.

Tämä pätee riippumatta siitä, tekikö muokkauksen tekoäly, retusoija Photoshopissa vai jokin muu menetelmä.

Värin muuttaminen – selvä rikkomus. Auton näennäisen värin muuttaminen antaa väärän kuvan auton varustelusta. Väri on olennainen tieto – ostajat valitsevat sen perusteella. Myynti-ilmoitus, jossa näkyy sininen auto, vaikka auto on musta, antaa pykälässä 226 tarkoitettua tuotetta koskevaa virheellistä tietoa.

Tekoälyn tuottamat sijaiskuvat – oma kategoriansa omine riskeineen. Merkkiä ja mallia esittävän tuotetun kuvan käyttäminen silloin, kun sinulla ei ole kuvaa omasta autostasi, ei ole sama asia kuin taustan vaihto. Näytettävä kuva ei ole peräisin autostasi. Siinä voi näkyä varustetaso, sisustan väri, lisävarusteita tai kunto, jotka poikkeavat myymästäsi autosta. On aito riski, että kuva esittää myytävän auton väärin. Aihetta käsitellään tarkemmin artikkelissa ”Ilmaisten” tekoälyautokuvien tekijänoikeusansa.


Näin Motuva lähestyy asiaa

Motuva rakentaa studiotasoiset taustat sen kuvan ympärille, jonka autokauppias on ottanut omasta autostaan. Lopputuloksen auto on se auto, jonka kuvasit – sen kunto, väri ja ominaisuudet ovat ne, jotka kamerasi tallensi, ja ne yhdistetään uuteen kuvaan muuttamattomina, koska järjestelmä ei pysty tuottamaan autoa.

Tuotetta ei ole suunniteltu muuttamaan auton ulkonäköä. Se on suunniteltu vaihtamaan miljöö sellaisen auton ympäriltä, jonka autokauppias on jo kuvannut totuudenmukaisesti. Autokauppias on edelleen vastuussa siitä, että myynti-ilmoitus pitää paikkansa – tekoäly ei muuta sitä, eikä sen pitäisikään.

Puhumme tästä suoraan emmekä kiertele, koska rehellinen linja on myös kaupallisesti oikea linja: Motuvaa oikein käyttävillä autokauppiailla ei ole Ison-Britannian kuluttajansuojalain kannalta mitään huolestuttavaa.


Mitä tarkistaa ennen julkaisua

Rakenna työnkulkuusi laaduntarkistus jokaiselle autolle. Sen ei tarvitse olla monimutkainen.

Vertaa lopputulosta alkuperäiseen kuvaan. Molemmissa kuvissa pitäisi olla sama auto – sama väri, sama varustelu, sama kunto. Jokaisen alkuperäisessä kuvassa näkyvän vaurion pitäisi näkyä myös lopputuloksessa. Jos irrotus on leikannut pois tai pehmentänyt jonkin yksityiskohdan – merkin, koristelistan tai heijastavan pinnan – vaihda myynti-ilmoitukseen alkuperäinen kuva tai käsittele autosta toinen kuva.

Sama laaduntarkistus kuuluu mihin tahansa muokkaustyönkulkuun. Tekoälykuvien kanssa tee siitä tietoinen vaihe – älä oleta, että se hoituu itsestään.


Laajempi kuva

Tämä artikkeli kuuluu sarjaan, joka käsittelee sitä, mitä autokuvien tekoälytyökalut tekevät, mikä on laillista ja missä rajat kulkevat. Koko aiheen kokoaa yhteen pääartikkeli: Autokuvat tekoälyllä: mikä on autokauppiaalle sallittua ja mikä toimii.

Suora vastaus kysymykseen, ovatko tekoälyllä muokatut autokuvat harhaanjohtavia: Ovatko tekoälyllä muokatut autokuvat harhaanjohtavia? Rehellinen vastaus autokauppiaalle.

Rekisterikilpien käsittelystä myynti-ilmoitusten kuvissa: Rekisterikilvet autokuvissa: GDPR ja oikea tapa käsitellä niitä.

Motuvan UKK kertoo tarkemmin, miten lopputulos syntyy.


Tämä artikkeli on vain yleistä tietoa eikä oikeudellista neuvontaa. Brittiläisten autokauppiaiden kannattaa tutustua lakiin Digital Markets, Competition and Consumers Act 2024 ja CMA:n ohjeisiin osoitteessa gov.uk. Kysy omaa yritystäsi koskevaa neuvontaa omilta lakiasiantuntijoiltasi.


Aloita ilmaiseksi – ei korttia, ei esittelyä →

Aiheeseen liittyvää luettavaa

Rehellisyys, lainsäädäntö ja säännökset

Käytännön opas Ison-Britannian autokauppiaille: mitä tekoälyä hyödyntävät autokuvatyökalut tekevät, mikä on laillista ja eettisesti kestävää, missä rajat kulkevat ja miten rehelliset autokauppiaat niitä käyttävät.

7 min read
Rehellisyys, lainsäädäntö ja säännökset

Autokauppiaat kysyvät, ylittävätkö tekoälyllä tehdyt autokuvat laillisen tai eettisen rajan. Tässä rehellinen vastaus: mitä tekoäly muuttaa, mitä ei ja missä raja kulkee.

6 min read
Rehellisyys, lainsäädäntö ja säännökset

Näkyvät rekisterikilvet myynti-ilmoitusten kuvissa herättävät tietosuojakysymyksiä. Mitä Ison-Britannian GDPR sanoo, mikä on hyvä käytäntö ja miten kilvet hoidetaan automaattisesti.

4 min read
Rehellisyys, lainsäädäntö ja säännökset

Tekoälyn tuottamien autokuvien tekijänoikeusriskit, mitä Ison-Britannian ja Yhdysvaltain laki sanoo omistajuudesta ja miksi omiin kuviisi perustuva työkalu on eri asia.

7 min read
Rehellisyys, lainsäädäntö ja säännökset

Rehellinen vastaus myynti-ilmoituksen vastuuvapauslausekkeista: miksi ”kuvat ovat suuntaa antavia” ei korjaa harhaanjohtavaa myynti-ilmoitusta, mihin lausekkeita tarvitaan ja mikä toimii.

5 min read

Aloita ilmaiseksi jo tänään.

Lähetä ensimmäinen autokuvasi, niin saat studiokuvan takaisin alle minuutissa. Ei korttia, ei esittelypuhelua, ei sitoutumista. Jos se toimii sinulle, Pro alkaen 49 €/kk – rajattomasti hintaan 99 €.