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Photos de voitures DealerCenter : images AI pour votre inventaire

Comment Motuva fonctionne avec DealerCenter : images de studio AI traitées dans Motuva, puis téléchargées dans votre inventaire et vos annonces comme vous le faites aujourd'hui.

Écrit par Andre, Team Motuva5 min de lecture

DealerCenter est un DMS cloud conçu pour les concessionnaires indépendants — gestion de l'inventaire, prise de commande et accès aux prêteurs, CRM, sites web pour concessionnaires, outils BHPH et distribution des annonces qui poussent les stocks vers plus de 30 plateformes, y compris Facebook Marketplace et Craigslist. Plus de 20 000 concessionnaires l'utilisent, la plupart d'entre eux étant exactement le type d'opération indépendante qui fait tout dans un seul système.

Cet article traite de l'unique entrée sur laquelle DealerCenter dépend mais qu'il ne peut pas créer : les photographies. Motuva n'est pas un DMS et ne concurrence pas DealerCenter sur quoi que ce soit — ni gestion de l'inventaire, ni sites web, ni annonces. Elle effectue une unique tâche en amont : transformer les photos de lot en images de qualité studio cohérentes. Ces images sont ensuite intégrées à votre inventaire DealerCenter de la même manière que vos photos le font aujourd'hui, et votre site web ainsi que vos flux d'annonces les diffusent partout à partir de là.

Ce que chaque outil fait

DealerCenter est votre système d'exploitation. Enregistrements d'inventaire, offres, prêteurs, le site web, la syndication des annonces. Lorsqu'une voiture est listée, DealerCenter s'occupe de l'annonce.

Motuva est votre studio photo. Vous photographiez la voiture avec un téléphone sur le lot ; Motuva traite les photos en images de qualité studio — un environnement cohérent pour l'ensemble de l'inventaire, plaques d'immatriculation traitées sur chaque image, votre marque intégrée si vous le souhaitez. Le résultat est des fichiers JPEG ou PNG en pleine résolution.

Motuva ne touche jamais à votre compte ou à vos données DealerCenter. Elle produit des fichiers image ; vous les téléchargez comme n'importe quelle autre photo.

Le flux de travail

  1. Photographiez le véhicule à l'entrée — photos avec le téléphone, prises où que la voiture soit garée. Couvrez les angles que les acheteurs attendent : extérieur, intérieur, roues, coffre.
  2. Traitez le lot dans Motuva. Téléchargez via l'application web, choisissez votre réglage de studio, téléchargez le lot fini. Un véhicule typique a entre trois et huit images, traitées en une seule fois — et lors des jours avec plusieurs arrivées, le traitement en masse les gère ensemble.
  3. Téléchargez dans l'enregistrement d'inventaire DealerCenter exactement de la même manière que vous ajoutez des photos aujourd'hui. Votre site web se met à jour et votre distribution d'annonces pousse automatiquement les nouvelles images sur plus de 30 plateformes, car c'est le travail de DealerCenter et cela continue de le faire.

Pas d'intégration, pas de configuration, aucun changement dans votre configuration DealerCenter. L'ensemble du processus — photographier, traiter, télécharger — s'inscrit dans la même routine d'entrée que vous exécutez déjà, et la personne qui s'en charge n'a pas besoin d'apprendre un nouveau système au-delà de choisir un réglage de studio et d'appuyer sur "démarrer".

Un lot de photos, plus de trente destinations

La distribution des annonces est la raison pour laquelle l'étape photo rapportent de manière disproportionnée pour les utilisateurs de DealerCenter : un seul lot traité apparaît sur votre site web, Facebook Marketplace, Craigslist et chaque autre destination à la fois. Effectuez le travail d'image une fois, en amont, et chaque canal s'améliore ensemble. Pour un lot indépendant en concurrence avec de plus grandes opérations sur les mêmes flux, la présentation est l'un des rares leviers qui ne coûte rien de plus par canal — le même lot d'images propres et cohérentes représente l'ensemble de la présence en ligne du lot.

Deux notes sur les canaux. Premièrement, sur les canaux de type fil d'actualité encombrés, la première photo fait presque tout le travail — le guide du héros de l'annonce explique comment remporter le clic. Deuxièmement, les règles des canaux diffèrent : la plupart des plateformes restreignent le texte et les superpositions sur les images des annonces, et Facebook Marketplace a ses propres particularités, abordées dans qu'est-ce qui génère plus de réponses sur Facebook Marketplace. Gardez les téléchargements destinés aux flux propres ; les superpositions et le branding intégré doivent figurer sur votre propre site web et vos pages de réseaux sociaux.

La règle de l'honnêteté

Le résultat est votre propre photographie du véhicule, incrustée dans un studio rendu en 3D autour de lui — le véhicule dans la sortie est le véhicule que vous avez photographié, pixel pour pixel, parce que rien de la voiture n'est généré. Vérifiez malgré tout chaque output par rapport à l'original avant qu'il ne soit mis en ligne, de la même manière que vous relisez un document d'offre : une photo difficile peut se détourer imparfaitement de son arrière-plan, et l'annonce reste la vôtre dans tous les cas. L'arrière-plan est une présentation ; la voiture que l'acheteur conduit doit être celle des photos.

Ce que cela coûte

Tarification mensuelle fixe sans système de crédit — conçu pour le même type d'opération servi par DealerCenter, où les coûts doivent être prévisibles et personne n'a le temps d'un processus de vente. L'offre gratuite comprend 20 images par mois à pleine qualité de sortie sans filigrane, en utilisant la bibliothèque de studio. L'offre Pro est à 49 $ par mois pour 150 images et ajoute la possibilité de créer vos propres studios. L'Ultra est à 99 $ par mois pour des images illimitées plus d'accès API pour des flux de travail automatisés. Avec trois à huit images par véhicule, le plan gratuit teste une poignée de voitures, le Pro couvre environ 20 à 50 véhicules par mois, et l'Ultra couvre un lot qui tourne son inventaire quotidiennement. Les détails se trouvent sur la page de tarification.

Le même modèle à toute échelle

Le flux de travail est le même que le système d'enregistrement soit un DMS pour concessionnaires indépendants ou une plateforme d'entreprise — les magasins sur CDK Global suivent le même modèle. Photographiez, traitez, téléchargez, laissez le système distribuer.

Testez-le sur vos propres voitures

Récupérez les photos d'une de vos annonces actuelles, passez-les par le plan gratuit et mettez les résultats à côté de ce qui est en ligne. Vingt images gratuites par mois suffisent pour juger avec votre propre inventaire — pas de carte, pas de démo, pas d'appel de vente.

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