CarCutter è una piattaforma di rimozione dello sfondo e showroom virtuale basata su AI per concessionari, venduta in tutta Europa e a livello globale. È guidata da demo: il sito offre una demo "prova gratis" e una demo prenotata con il loro team, e i prezzi non sono pubblicamente disponibili (controllati ad agosto 2026) — si scopre il costo e i termini solo dopo una conversazione di vendita. Abbiamo trattato ciò che è e non è conoscibile riguardo ai suoi costi in quanto costa CarCutter.
Molti concessionari sono a loro agio con questo modello. Se non lo sei — se desideri un prezzo sulla pagina, una registrazione che richiede secondi, o un termine mensile — ecco sei alternative.
Divulgazione upfront: Motuva è il nostro prodotto. Si trova in cima alla lista perché questo è il nostro sito, ma l’entry segue le stesse regole di tutte le altre — fatti da fonti pubbliche, a chi si adatta ciascun strumento, e nessun numero inventato. Laddove un fornitore non pubblica i prezzi, lo diciamo chiaramente.
1. Motuva (il nostro prodotto)
Motuva è fotografia automobilistica basata su AI: fotografa l'auto con il tuo telefono, carica, scegli uno studio, scarica l'immagine finita. È self-service end-to-end — niente demo, niente chiamata di onboarding, niente processo di vendita — con tutti i prezzi pubblicati.
I piani: Gratuito, £0 — 20 immagini al mese in qualità massima senza watermark, utilizzando la libreria studio (costruire i propri studi è una caratteristica del piano a pagamento). Pro, £49/$49/mese — 150 immagini al mese più la possibilità di creare i propri studi. Ultra, £99/$99/mese — immagini illimitate più accesso API, e l’API è solo per Ultra. Fatturazione mensile, annulla in qualsiasi momento, niente sistema di crediti — un limite fisso di immagini per piano. Dettagli completi sulla pagina dei prezzi.
Vale la pena dirlo chiaramente: lo studio è renderizzato, l'auto no — viene prelevata direttamente dalla tua stessa fotografia e composta nella scena senza essere toccata, perché nulla del veicolo viene generato. Controlla ogni risultato rispetto all'originale prima che venga pubblicato; i bordi dello scontorno sono la cosa da guardare.
A chi si adatta: indipendenti e piccoli gruppi che desiderano immagini di qualità da studio senza un processo di vendita. Il confronto diretto è qui: Motuva vs CarCutter.
2. Spyne
Spyne è una piattaforma AI per foto e video per concessionari, venduta tramite un processo di vendita. I prezzi non sono pubblicamente elencati — i piani sono personalizzati in base al volume dell'inventario, ed entrambi i piani per concessionarie sulla sua pagina dei prezzi portano a un pulsante “Talk To Sales” (controllato ad agosto 2026). Le cifre attribuite a Spyne su siti di terze parti non sono verificabili contro nulla che pubblichi, quindi non le ripetiamo. È una piattaforma più ampia rispetto a CarCutter in alcuni aspetti, inclusi video a 360 gradi, ed è fermamente posizionata per le aziende.
A chi si adatta: gruppi più grandi che desiderano una piattaforma di imaging aziendale completa e hanno il volume per negoziare. Fianco a fianco: Motuva vs Spyne.
3. AutoFox
AutoFox è un ibrido AI e ritocco umano: l'AI fa il primo passaggio e un team di ritocco umano completa il lavoro (secondo il loro sito). È venduto in tutta Europa e a livello globale, e i prezzi sono pubblicati — quattro livelli per numero di veicoli a 59 €, 99 €, 179 € e 249 € al mese per 10, 20, 40 e 60 veicoli, disdicibili ogni mese, con una prova di 7 giorni che parte direttamente dalla pagina dei prezzi (controllato ad agosto 2026). Non esiste un piano gratuito permanente.
A chi si adatta: concessionari che vogliono occhi umani su ogni immagine e accettano la coda e l'acquisto guidato dalla demo che ne deriva. Fianco a fianco: Motuva vs AutoFox.
4. CarPixAI
CarPixAI è l'opzione self-service tra i concorrenti di CarCutter: prezzi pubblicati, registrazione diretta e una prova gratuita di 5 foto senza carta. I suoi livelli mensili basati sui crediti sono $19 (Starter, 50 foto), $69 (Professionale, 200) e $149 (Business, 500), più un piano Enterprise personalizzato (controllati a agosto 2026). Nessun piano illimitato — ogni livello a pagamento ha un limite mensile di foto.
A chi si adatta: concessionari che vogliono iniziare oggi in USD e possono vivere con un limite di foto. Fianco a fianco: Motuva vs CarPixAI.
5. Car Studio AI
Car Studio AI è una piattaforma di imaging di veicoli basata su AI venduta a livello internazionale. Come CarCutter l'ingresso passa da una chiamata, ma a differenza di CarCutter pubblica i numeri — pacchetti di crediti a $65/mese per 100 crediti, $175.50 per 300 e $333.45 per 600, personalizzati oltre a questo (controllati ad agosto 2026). Le sue FAQ sui prezzi indicano 3 crediti gratuiti per ogni nuovo account, ma non c'è un livello gratuito permanente e i pulsanti del piano portano a una chiamata prenotata piuttosto che a una registrazione diretta.
A chi si adatta: concessionari che desiderano prezzi visibili e non si oppongono a un modello di pacchetti di crediti con una chiamata all'ingresso. Fianco a fianco: Motuva vs Car Studio AI.
6. Impel AI
Impel AI (ex SpinCar) è un sistema operativo AI per concessionari — imaging a 360 gradi, merchandising e coinvolgimento dei clienti — che serve oltre 8.000 clienti in più di 50 paesi (secondo il suo sito). I prezzi non sono pubblicamente elencati. Iniziare avviene attraverso una demo prenotata.
A chi si adatta: gruppi di concessionari che cercano un'intera piattaforma di coinvolgimento, non solo fotografia. Fianco a fianco: Motuva vs Impel AI.
Cosa li separa realmente
Eliminando il marketing, il settore si divide su tre cose:
- Visibilità del prezzo. Motuva, CarPixAI, Car Studio AI e AutoFox pubblicano i loro numeri. CarCutter, Spyne e Impel quotano privatamente — il che rende il confronto delle quotazioni un tuo compito, dopo tre conversazioni di vendita.
- Come si inizia. Registrazione self-service o prova che avvii tu (Motuva, CarPixAI, AutoFox) contro percorso guidato da demo (tutti gli altri di questa lista). Nessuno dei due è sbagliato; uno ti costa una settimana di calendario.
- Come viene misurato l'uso. Pacchetti di crediti e limiti di foto (CarPixAI, Car Studio AI) rispetto a indennità mensili fisse con opzione illimitata (Motuva). Se il volume del tuo stock varia di mese in mese, il modello di misurazione conta di più del prezzo di testa.
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Prova prima di impegnarti
Ogni affermazione sopra è utile solo quanto l'output sulle tue auto. Esegui gli stessi tre veicoli attraverso quali strumenti ti consentiranno, e confronta i risultati fianco a fianco.
Motuva lo rende gratuito: 20 immagini al mese, qualità massima, senza watermark, senza carta, senza demo prenotata con nessuno.
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