Tekion costruisce l'Automotive Retail Cloud — una piattaforma nativa cloud che gestisce le operazioni delle concessionarie dalla A alla Z, coprendo DMS, CRM, servizi e analisi, utilizzata da più di 3.000 concessionarie. Si posiziona come il modo moderno e nativo all'AI per gestire un negozio, e i concessionari che lo hanno scelto lo hanno fatto generalmente per allontanarsi da sistemi legacy frammentati.
Questo articolo tratta di un compito che Tekion non svolge e che Motuva svolge: le fotografie dei veicoli stessi. Per essere precisi riguardo alla relazione — Motuva non è un DMS, né una piattaforma di vendita al dettaglio, e non è in concorrenza con Tekion in alcun modo. Fa una cosa, a monte della tua piattaforma: trasforma le foto del parcheggio in immagini di qualità studio coerenti. Quelle immagini vengono poi trasferite nel tuo inventario e inviate alle tue inserzioni nello stesso modo in cui avvengono oggi le tue foto.
Cosa rimane dove
Tekion gestisce la concessionaria. Inventario, affari, clienti, servizi, i dati da cui ogni dipartimento lavora. Niente di tutto ciò cambia, e Motuva non tocca mai il tuo ambiente Tekion o i tuoi dati.
Motuva produce le immagini. Una foto dal telefono del parcheggio viene inserita; un'immagine di qualità studio esce — lo stesso ambiente pulito per tutto il tuo inventario, le targhe gestite su ogni immagine, il tuo branding integrato se lo desideri. L'output è file JPEG o PNG ad alta risoluzione.
Il flusso di lavoro
- Fotografa il veicolo all'entrata, con un telefono, ovunque sia parcheggiato. L'angolo standard impostato: esterno, interno, ruote, bagagliaio.
- Elabora il set in Motuva. Carica tramite l'app web, scegli l'impostazione in studio, scarica le immagini finite.
- Carica le immagini nel tuo flusso di merchandising esattamente come le foto si spostano oggi — nel record dell'inventario, sul tuo sito web, nella tua sindacazione. I sistemi a valle vedono file immagine ordinari.
Non è necessaria alcuna integrazione per iniziare, e nulla della tua configurazione Tekion cambia — per la piattaforma, l'output di Motuva è semplicemente fotografie migliori collegate al record. Per negozi e gruppi che desiderano automatizzare il passaggio, il piano Ultra di Motuva include l'accesso API: l'elaborazione avviene programmaticamente all'interno della tua routine di ingresso invece che manualmente, con immagini pronte da allegare al record man mano che i veicoli entrano nella riconsegna. Il flusso di lavoro manuale per il download e l'upload funziona su ogni piano fin dal primo giorno, quindi l'API è una decisione di volume, non un requisito.
Un passo fotografico che si abbina a una stack moderna
I concessionari si spostano su una piattaforma cloud per rendere le operazioni consistenti e misurabili. La fotografia dei veicoli è solitamente il passo che rimane incoerente — scattata da chiunque sia disponibile, ovunque si trovi l'auto, in qualsiasi condizione meteorologica. Le inserzioni lo mostrano: ogni VDP con uno sfondo diverso, ogni veicolo presentato in modo leggermente differente.
Elaborare ogni set attraverso la stessa configurazione dello studio risolve ciò senza cambiare chi scatta o dove. Il fotografo continua a percorrere lo stesso circuito intorno all'auto con un telefono; la differenza è che ogni set torna nello stesso ambiente pulito, quindi l'intero inventario si presenta come un'unica operazione. Il motivo per la coerenza è spiegato in perché gli sfondi fotografici coerenti vincono gli acquirenti, e i numeri sottostanti — set fotografici migliori, maggiore coinvolgimento, più contatti — sono raccolti in le foto migliori vendono auto più velocemente?
Una nota sui canali che si applica a valle: la maggior parte dei marketplace restringe testo e sovrapposizioni sulle immagini delle inserzioni, quindi mantieni puliti i caricamenti destinati alla sindacazione. Le sovrapposizioni e il branding incorporato appartengono al tuo sito web e ai tuoi canali social.
La regola dell'onestà
L'output è la tua stessa fotografia del veicolo composta in uno studio renderizzato — il veicolo nell'output è il veicolo che hai fotografato, con i suoi stessi pixel, perché di esso non viene generato nulla. Controlla comunque ogni output rispetto all'originale, allo stesso modo in cui verificheresti qualsiasi cosa a contatto con il cliente: uno scatto difficile può scontornarsi in modo imperfetto dal suo sfondo, e la responsabilità dell'inserzione è della concessionaria. L'ambiente è presentazione; il veicolo che l'acquirente prova deve essere il veicolo nelle foto.
Cosa costa
Prezzi mensili fissi, nessun sistema di credito, nessun ciclo di demo. Il piano gratuito consente 20 immagini al mese a piena qualità di output senza filigrana, utilizzando la libreria studio. Il piano Pro è $49 al mese per 150 immagini e aggiunge studio personalizzati, dove vive il branding del negozio. Il piano Ultra è $99 al mese per immagini illimitate più l'API. La maggior parte dei concessionari elabora da tre a otto immagini per veicolo, quindi il piano Pro copre circa 20–50 veicoli al mese e l'Ultra è adatto a negozi che elaborano inventario quotidianamente. I gruppi sopra circa 500 veicoli al mese hanno prezzi Enterprise su misura. Non ci sono contratti annuali da negoziare — il piano si adatta in su o in giù con il volume che elabori effettivamente.
Lo stesso schema su altre piattaforme
Il flusso di lavoro è indipendente dalla piattaforma: fotografa, elabora, carica nel sistema di record, lascia che la piattaforma distribuisca. I negozi che utilizzano CDK Global seguono lo stesso schema identico, e lo fa qualsiasi DMS dove le foto si collegano a un record di inventario.
Provalo sul tuo stesso inventario
Prendi le foto dietro una delle tue attuali inserzioni, elaborale tramite il piano gratuito e confrontale affiancate. Venti immagini gratuite al mese sono un pugno di veicoli — abbastanza per giudicare l'output sul tuo stesso stock prima di qualsiasi scambio monetario.
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