Annonsebilder av varebiler: slik fotograferer du varebiler og lette nyttekjøretøy

Varebiler er ikke personbiler, og fotograferer du dem som personbiler, blir annonsene svake.

En personbilkjøper velger noe å kjøre. En varebilkjøper velger et arbeidsverktøy. Spørsmålene kjøperen har med seg inn i annonsen, er helt andre – hvor mye som får plass bak, i hvilken stand sidene er, om lasterommet er kledd med kryssfiner, om bilen har blitt hardt brukt – og bildene må svare på dem.

Denne guiden går gjennom bildelisten for varebiler, det praktiske problemet med å fotografere noe så stort og hvordan du presenterer nyttekjøretøyene på lageret like profesjonelt som personbilene.

Hvorfor varebiler krever en annen tilnærming

Tre ting skiller varebilfoto fra personbilfoto.

Lasterommet er produktet. Bagasjerommet på en personbil er et støttebilde. Lasterommet på en varebil er ofte det som avgjør. Innvendig lengde, kryssfinerkledning, surringspunkter, skilleveggens stand og slitasjen på gulvet er detaljene en profesjonell kjøper faktisk vurderer. En annonse med sju eksteriørvinkler og ett mørkt bilde av halvåpne bakdører har gått glipp av hele poenget med bilen.

Sidene forteller historien. De flate sideplatene er varebilens CV. Bulker, riper, spor etter gammel firmadekor og omlakkerte partier synes på en stor, jevn overflate på en måte de aldri gjør på en formet bildør. Kjøperne vet dette, og de studerer sidebildene nøye.

Størrelsen jobber mot deg. En varebil med lang akselavstand og høyt tak passer ikke pent inn i hjørnet av utstillingsplassen der du fotograferer personbilene. For å komme langt nok unna til å få den ryddig i bildet må du ofte fotografere den mot det som tilfeldigvis står bak – verkstedet, gjerdet, resten av lageret.

Bildelisten for varebiler

De vanlige vinklene for personbiler gjelder fortsatt – hele rekkefølgen finner du i bildelisten for bilannonser – men vekten flyttes. Dette er rekkefølgen for varebiler:

1. Skrått forfra. Samme hovedbilde som for en personbil. Stå på linje med forhjulet, langt nok unna til at hele høyden på bilen kommer med, med luft over taket. Avkuttede tak er den vanligste utsnittsfeilen i varebilannonser.

2. Begge sidene i full profil. Viktigere på en varebil enn på en personbil. Fotografer hver side rett på, i jevnt lys, med hele siden synlig. Ikke vinkle bildet for å skjule en bulk – kjøperen ser den ved henting, og en skjult skade koster deg både et salg og en anmeldelse. Er det skader, så vis dem; ærlige sidebilder bygger tillit og luker ut henvendelser som bare kaster bort tid.

3. Bakdørene lukket, deretter åpne. Lukket viser dørenes stand og eventuell slitasje på trinnet bak. Åpne er inngangen til lasterommet.

4. Lasterommet, fotografert fra bakdørene. Stå bak bilen med kameraet i brysthøyde, og fotografer rett innover i hele lasterommets lengde. Få med gulvet, kledningen, hjulkassene og skilleveggen i ett bilde. Sørg for lys – åpne begge bakdørene og sidedøren så dagslyset fyller rommet. Et mørkt bilde av lasterommet svarer ikke på noen spørsmål.

5. Lasterommet fra sidedøren. En vinkel til, på tvers av lasterommet, viser bredden og gulvets stand fra et annet perspektiv.

6. Skilleveggen og førerhuset sett fra lasterommet. Profesjonelle kjøpere sjekker om skilleveggen er tett, av nett eller mangler helt, og i hvilken stand den er.

7. Interiøret i førerhuset. Setene, dashbordet, girvelgeren og sidevangen på setet – kanten på førersetet slites fort på varebiler som brukes i jobb, og kjøperne ser etter nettopp det.

8. Kilometertelleren. Et tydelig bilde av kilometerstanden, som i enhver bilannonse.

9. Alt som gir merverdi. Takstativ, hengerfeste, innredning i lasterommet, ryggekamera, kryssfinerkledning i god stand. Er det på bilen, så fotografer det.

Plassproblemet – og den praktiske løsningen

De fleste utstillingsplasser er lagt opp for personbiler. For å fotografere en 6 meter lang varebil ryddig må du stå 8–10 meter unna, og på den avstanden tar bakgrunnen over bildet: næringsbygg, gjerder, andre biler på lageret, veien.

Du kan flytte varebilen til det tommeste hjørnet av tomten, og det bør du gjøre. Men på en utstillingsplass i full drift er det vanskeligere å få en ren bakgrunn for varebiler enn for noe annet du selger – det er rett og slett mer bil og mer bakgrunn i hvert bilde.

Det er her KI-basert bakgrunnsbytte fortjener plassen sin i arbeidsflyten for nyttekjøretøy. Du fotograferer varebilen der du har plass til å få den skikkelig i bildet – på gårdsplassen, på veien utenfor, ved varemottaket – og bakgrunnen genereres rundt den etterpå. Bildet som ble tatt foran leddporten til verkstedet, kommer ut mot et rent studiobakteppe, det samme bakteppet som alle de andre bilene på lagersiden din har.

Varebilen på resultatet er varebilen du fotograferte – platene, dekoren og lakken kommer uberørt fra ditt eget bilde, fordi ingenting ved selve bilen er generert. Sjekk likevel hvert resultat mot originalen før du publiserer: En lang side mot en rotete gårdsplass er akkurat det bildet der utklippet kan slå feil, og takstativ, stiger og hengerfester er der du ser det først.

Den praktiske gevinsten er at valget av utsnitt og valget av bakgrunn skilles fra hverandre. Du bestemmer hvor du skal stå ut fra hva som skal til for å få hele varebilen i bildet i riktig høyde – ikke ut fra hva som står bak den.

Se hvordan Motuva fungerer på nettet →

Lys og kamerahøyde for store kjøretøy

To justeringer av vanlig praksis:

Kameraet skal høyere opp. For personbiler er tommelfingerregelen midt på døren. På en varebil med høyt tak blir fronten overdrevet og taket ruvende hvis du fotograferer fra personbilhøyde. Hev kameraet til omtrent 1,2–1,4 meter for eksteriørbildene, så bilen fremstår i riktige proporsjoner.

Flate sider straffer hardt lys. En flat, hvit plate i direkte sol er én stor speilrefleks, og enhver ujevnhet i platen viser seg som en bølget forvrengning i refleksen. Overskyet vær er vennen din, på varebiler enda mer enn på personbiler – de store, flate partiene blir jevne og ærlige på bildet.

Varebiler fortjener samme standard som personbiler

Mange forhandlere har gjennomarbeidede personbilannonser og behandler nyttekjøretøyene som en ettertanke – fire bilder, halvparten av dem mørke. Varebilkjøperne legger merke til det, og annonsen presterer deretter.

Den samme arbeidsflyten som gir deg personbilgalleriet, fungerer for varebiler: en skikkelig bildeliste, godt nok lys og ensartede bakgrunner på hele lagersiden. Hele prosessen finner du i den komplette guiden til bilfoto for forhandlere – alle prinsippene der gjelder også for varebiler, med lasterommet forfremmet til et hovedbilde.

Start gratis

20 bilder i måneden. Uten kort. Uten demosamtale.

Last opp noen av varebilbildene du har nå – også de vanskelige som er tatt foran verkstedet – og se hvordan de ser ut med en ren studiobakgrunn.

Start gratis – uten kort, uten demo →

Les videre:

Gjennomgangen av hver enkelt vinkel som denne bildelisten bygger på:

Bildelisten for bilannonser: alle vinklene som selger →