En kjøper som blar gjennom Auto Trader eller Motors.co.uk, bestemmer seg på sekunder. Det kjøperen avgjør i det øyeblikket, er ikke om bilen skal kjøpes – det er om det er verdt et klikk.
Bildelisten er det som gir deg klikket. Hver vinkel du tar med, svarer på et spørsmål kjøperen allerede har. Hver vinkel du hopper over, er en grunn til å gå videre.
Dette er en bildeliste til praktisk bruk når du fotograferer lagerbiler: vinklene, rekkefølgen og hva hver enkelt av dem gjør for salget.
Hele bildelisten
Eksteriør – minst 7 vinkler
1. Skrått forfra (førersiden)
Dette er hovedbildet i nesten alle annonser. Still deg på linje med den fremre hjulbuen på førersiden, så langt unna at hele bilen får plass i bildet med litt luft rundt. Målet er ett bilde som sier «her er bilen» – ikke for nært, ikke for langt unna.
De fleste kjøpere lander her først, og valget mellom å bla videre og å klikke seg inn skjer nesten umiddelbart. Et godt belyst, ryddig bilde skrått forfra, tatt med kameraet i vater, gjør det valget enkelt.
2. Skrått bakfra (passasjersiden)
Speilbildet av det forrige, tatt fra motsatt hjørne. Her får du med linjene i bakpartiet, det bakre bilskiltet og karosseriet på passasjersiden i ett og samme bilde. Symmetri mellom bilde én og bilde to gir annonsen et profesjonelt og ryddig preg allerede før kjøperen ser på detaljene.
3. Rett forfra
Tatt rett mot fronten. Sentrer bilen i bildet, og hold kameraet i høyde med støtfangeren. Det er dette bildet kjøperne bruker til å vurdere tilstanden på panseret, frontlyktene og grillen. Eventuelle lakkskader eller skjeve paneler synes her – og det er nettopp derfor kjøperne vil se det.
Ikke dropp dette bildet fordi du er redd for at det skal avsløre noe. Et bilde som mangler, vekker mer mistanke enn en liten skramme. Ærlige bilder bygger tillit.
4. Rett bakfra
Tatt rett bakfra. Støtfanger, linjene i bakpartiet, bakluke, eksosrør og baklys. Samme prinsipp: kameraet i vater og i høyde med støtfangeren, bilen sentrert. Kjøpere som ser etter skader rundt hengerfestet, skrammer fra rygging eller ujevne spalter mellom panelene, ser her.
5. Profil, førersiden
Et sidebilde som viser hele bilen. Stå langt nok unna til at begge hjulbuene, hele taklinjen og dørhåndtakene kommer med i bildet. Det er her kjøperne ser etter spor av skadereparasjoner – fargeforskjeller mellom panelene, ujevne spalter rundt dører og luker eller synlig sparkel. Gi dem bildet, og la tilstanden tale for seg selv.
6. Profil, passasjersiden
Det samme bildet fra motsatt side. Til sammen svarer de to profilbildene på spørsmålet om karosseriets tilstand så fullstendig som stillbilder kan.
7. Hjul (minst foran og bak på førersiden)
Tilstanden på lettmetallfelgene er noe av det forhandlere oftest får spørsmål om. Et skarpt nærbilde av hver felg sparer deg for en telefon. Fotografer i høyde med hjulet, og la hjulet fylle det meste av bildet. Har felgen synlige skader fra fortauskanter, fotograferer du den likevel – kjøperne oppdager det før eller siden, og ærlighet tidlig sparer alle for tid. Hele teknikken finner du i slik fotograferer du lettmetallfelger til annonser.
Interiør – minst 5 vinkler
8. Dashbordet fra førerdøren
Åpne førerdøren og fotografer på tvers av førerplassen: ratt, instrumenter, infotainmentskjerm og girvelger. Sikt slik at kameraet står omtrent der føreren ville sittet. Dette viser interiørets tilstand og utstyrsnivået bedre enn noen beskrivelse.
9. Forsetene sett bakfra
Sett deg i baksetet og fotografer fremover, slik at hele forsetepartiet kommer med – nakkestøtter, setetrekk i stoff eller skinn, fotbrønner og dørkledning. Dette er perspektivet kjøperne setter seg inn i når de vurderer om de kan se seg selv i bilen.
10. Baksetet fra utsiden
Åpne en bakdør og fotografer på tvers av baksetet: setenes tilstand, det midtre setebeltet, dørkledningen og hodeplassen. Dette er spesielt viktig for kjøpere som prioriterer familiebruk – de må se hvordan det er å sette seg inn bak.
11. Åpent bagasjerom
Åpne bagasjerommet helt og fotografer hele lasterommet bakfra. Hele dybden, sidekledningene, tilstanden på terskelen og bagasjeromsgulvet. Ligger det et reservehjul under en luke, løfter du luken og viser det. Er det ikke noe reservehjul, skal det også komme tydelig frem. Slik fotograferer du bagasjerommet går gjennom dette bildet i detalj.
12. Kilometerteller og infotainmentskjerm
Et nærbilde av dashbordet som viser kilometerstanden, og et bilde til av infotainmentskjermen mens den er på (radio- eller navigasjonsbildet, så det er tydelig at den virker). Disse to bildene fjerner to vanlige bekymringer hos kjøpere, uten at de trenger å ringe.
Valgfritt, men verdt å ta med
Soltak / panoramatak (hvis bilen har det)
Fotografer nedenfra og opp, eller utenfra med taket åpent. Har bilen det, vil kjøperne se det.
Motorrom (hvis det er i god stand)
Et rent motorrom virker betryggende. Ser ditt presentabelt ut, fotograferer du det. Hvis ikke, lar du det være – men vær forberedt på at kjøpere spør. Om du bør ta med et bilde av motorrommet – og hvordan du tar et som hjelper salget – tar vi for oss i en egen artikkel.
Servicehefte og vognkort
Et bilde av servicepapirene lagt på passasjersetet bekrefter at de finnes, før kjøperen reiser for å se på bilen. Mange hopper over det, men kjøperne setter alltid pris på det.
Rekkefølgen betyr noe
Den vanlige rekkefølgen i annonser følger måten kjøpere vurderer en bil på: eksteriøret først, helheten, så detaljene.
En rekkefølge som fungerer:
- Skrått forfra
- Skrått bakfra
- Rett forfra
- Profil, førersiden
- Profil, passasjersiden
- Rett bakfra
- Hjul
- Dashbord
- Forseter
- Baksete
- Bagasjerom
- Kilometerteller / infotainment
Ikke åpne med et interiørbilde. Ikke gjem bildet skrått forfra langt ned i rekken. Rekkefølgen former kjøperens inntrykk av bilen før kjøperen har lest et eneste ord av beskrivelsen.
Kamerahøyde: detaljen som endrer alt
De fleste dårlige bilbilder er dårlige på grunn av kamerahøyden, ikke utstyret.
Til eksteriørbilder bør kameraet være i høyde med midten av døren, omtrent 80–100 cm over bakken. Hold telefonen rett – ikke vippet opp, ikke vippet ned. En vidvinkellinse på telefonen i høyde med støtfangeren får en helt vanlig bil til å se forvrengt ut. En telefon holdt i hodehøyde får alle biler til å se mindre ut enn de er.
Et mobilstativ til 20 £, stilt inn i riktig høyde, betyr mer for bildekvaliteten din enn noen kameraoppgradering.
Til interiørbilder gjelder det samme prinsippet: kameraet i vater, ikke vinklet. Peker du kameraet ned mot dashbordet, ser interiøret trangt ut. Peker du det rett frem, vises plassen slik en kjøper faktisk opplever den.
Dette gjør du med bildene når du har dem
En full bildeliste på 12–15 bilder, tatt med telefonen i godt lys, er råmaterialet. Bare det slår allerede de fleste annonsene på markedsplassene.
Det som gjør bildene fra utstillingsplassen om til ensartede annonsebilder med et profesjonelt uttrykk, er bakgrunnen. En rotete utstillingsplass eller en grå morgen bak en ren bil svekker inntrykket bildet skal gi.
KI-bilfoto erstatter bakgrunnen fra utstillingsplassen med et studio – et rent, ensartet bakteppe som ser likt ut på tvers av hele lageret ditt. Bare bakgrunnen byttes ut: Bilen løftes ut av bildet ditt og settes inn i de nye omgivelsene uendret, så det kjøperen ser, er bilen du fotograferte. Sammenlign hvert resultat med originalen før det publiseres – et krevende bilde kan gi et unøyaktig utklipp langs kantene.
Det trinnet – en ren, ensartet bakgrunn på hver eneste bil på lageret – er det som gjør en god bildeliste om til et profesjonelt bildegalleri.
Start gratis – uten kort, uten demo →
Free-pakken: 20 bilder i måneden, full kvalitet, uten vannmerke. Se hvordan bildene fra utstillingsplassen blir med en ordentlig studiobakgrunn før du betaler noe som helst.
Se hvordan Motuva fungerer på nettet →
Vil du ha hele bildet av bilfoto hos forhandlere?
Denne artikkelen tar for seg bildelisten. For hele arbeidsflyten – utstyr, lys, bakgrunner, massebehandling og KI-redigering – kan du lese den komplette guiden:
Relatert lesestoff
Alt du som forhandler trenger å vite om å fotografere lagerbilene – utstyr, lys, vinkler, bakgrunner og KI-redigering. En praktisk guide fra fotografering til publisering.
Felgbilder som viser tilstanden ærlig, sparer deg for bortkastede visninger. Slik fotograferer du hver felg, viser kantsteinskader og velger mellom reparasjon og åpenhet.
Bilder av bagasjerommet som faktisk svarer på kjøperens spørsmål – slik fotograferer du bagasjerom, lasterom og nedfelte seter ærlig, uten forvrengningstriks.
Hører et bilde av motorrommet hjemme i annonsen din? En ærlig gjennomgang av hvilke kjøpere som bryr seg, hva bildet signaliserer, og hvordan du tar et som bygger tillit.