Dit artikel is algemene informatie, geen juridisch advies. Voor compliancevragen specifiek voor uw bedrijf, raadpleeg een gekwalificeerde juridisch adviseur.
De meeste dealers weten dat de Advertising Standards Authority bestaat. Veel minder dealers weten wat deze eigenlijk dekt — en gaten in die kennis lopen in beide richtingen. Sommige dealers gaan ervan uit dat de ASA elk lijstfoto dat zij uploaden policed; anderen gaan ervan uit dat het alleen van toepassing is op tv-advertenties en denken er helemaal niet aan. Geen van beide is juist.
Dit artikel behandelt wat het werkelijke bereik van de ASA is, de CAP Code-regels die belangrijk zijn voor auto-advertenties, en wat zij betekenen voor uw foto's. Het is een aanvulling op de dealergids voor de DMCC Act — consumentenwetgeving en advertentieregeling zijn afzonderlijke systemen, en een dealer is aan beide verantwoording schuldig. Beide maken deel uit van onze bredere gids voor AI auto-foto's voor dealers.
Wat de ASA dekt — en wat niet
De ASA handhaaft de CAP Code — het regelboek voor non-broadcast advertenties, verkooppromoties en direct marketing in het VK. Voor een dealer ziet de praktische kaart er als volgt uit:
Gedekt: uw betaalde advertenties. Printadvertentties, betaald zoeken, betaalde social, display, folders, direct mail. Dit is het klassieke ASA-grondgebied en is dat altijd geweest.
Gedekt: uw eigen website en social channels. Sinds 2011 is de CAP Code van toepassing op advertenties op de eigen website van een bedrijf en in andere onbetaalde online ruimte onder zijn controle, waar het materiaal rechtstreeks gerelateerd is aan het aanbod van goederen of diensten (ASA — Remit: Own websites). Marketingclaims op uw dealerwebsite — "beste prijzen in de regio", "elke auto volledig geïnspecteerd" — vallen onder de ASA's bevoegdheid.
Gedekt: commerciële geclassificeerde aanbiedingen. De CAP Code "is van toepassing op commerciële geclassificeerde advertenties zowel online als offline, inclusief advertenties op platforms van derden, waar de goederen worden verkocht door een 'zakelijke verkoper'" (ASA — Remit: Classified ads and third party retail platforms). Een dealerlijsting op een marketplace is een advertentie van een zakelijke verkoper — geen privéclassificatie.
Niet gedekt: classifieds van particulieren. Advertenties van particulieren die hun eigen goederen verkopen — in een krantensectie met classifieds of op een platform — zijn uitgesloten van de Code (dezelfde ASA-bron). Die uitsluiting geldt voor particuliere verkopers. Het is niet van toepassing op u als handelaar.
De luie samenvatting — "de ASA doet niets met aanbiedingen" — is dus onjuist voor dealers. Uw aanbiedingen zijn commerciële marketingcommunicatie, en de regels van de Code over misleidende reclame zijn hierop van toepassing.
De regels die ertoe doen: CAP Code Afdeling 3
De misleidende-advertentiesectie van de CAP Code is waar auto-advertenties slagen of mislukken. Twee regels dragen het meeste gewicht (CAP Code Section 3 — Misleading Advertising):
Regel 3.1: "Marketingcommunicatie mag consumenten niet op materiële wijze misleiden of daar waarschijnlijkheid toe geven."
Regel 3.11: "Marketingcommunicatie mag consumenten niet misleiden door de mogelijkheden of prestaties van een product te overdrijven."
Afdeling 3 bevat ook de substantiëringsverplichting — als u een objectieve claim maakt, hebt u bewijs nodig om die te ondersteunen. "Laagste prijzen in Yorkshire" is een claim die de ASA u kan vragen te bewijzen. "Elke voertuig HPI gecontroleerd" is een claim waarvoor u beter voor elk voertuig kunt aantonen.
Let op het woord materiële in regel 3.1. De Code is niet bezorgd over triviale onvolkomenheden in een advertentie. Het gaat om alles wat waarschijnlijkheid zou kunnen beïnvloeden dat een consument een beslissing neemt — wat, voor een auto-aanbieding, prijs, staat, specificatie, geschiedenis en beschikbaarheid betekent.
Waar afbeeldingen passen
De CAP Code heeft geen zelfstandige "fotoregel". Die heeft hij niet nodig: een afbeelding maakt deel uit van de marketingcommunicatie, en de regels 3.1 en 3.11 zijn van toepassing op de indruk die de hele advertentie maakt — afbeeldingen inbegrepen. Een foto kan net zo effectief misleiden als een zin. Een advertentie waarvan de afbeelding een variant met hogere specificatie toont dan de auto die te koop staat, of de staat van het voertuig beter voorstelt dan werkelijk het geval is, maakt een visuele claim waarvan de advertentie verantwoording moet afleggen.
Dezelfde logica is van toepassing op AI-bewerkte foto's, en de lijn is de lijn die we overal in deze reeks trekken: presentatie van de setting is prima; misrepresentatie van het voertuig niet. Het vervangen van een rommelige showroomachtergrond door een schone studioachtergrond verandert niets aan wat de advertentie over de auto claimt. Bewerking die de waargenomen staat of specificatie van de auto verandert wel. Zijn AI-bewerkte auto-foto's misleidend? behandelt dat onderscheid volledig — en als u zich afvraagt of AI-bewerkte afbeeldingen een label nodig hebben, geeft moet u AI-bewerkte foto's openbaar maken? het eerlijke antwoord.
Een praktisch punt dat het herhalen waard is uit deze reeks: AI-beeldgereedschappen verschillen in wat ze daadwerkelijk met de foto doen. Sommige genereren het voertuig; Motuva monteert de auto uit uw eigen foto en bouwt alleen de omgeving eromheen op. Hoe dan ook blijft de dealer verantwoordelijk voor de advertentie, dus weet welk soort gereedschap u gebruikt — dat zorgt ervoor dat de visuele claim in uw advertentie nauwkeurig blijft.
Marketplaces hebben hun eigen regels bovenop
De ASA is niet de enige set beeldenregels waar een aanbieding aan moet voldoen. De platforms waarop u uw aanbod plaatst, stellen hun eigen content policies in, en handhaven deze direct — door aanbiedingen af te wijzen of te verwijderen. Auto Trader's voorwaarden voor advertentieafbeeldingen verbieden bijvoorbeeld het weergeven van tekst op aanbiedingsafbeeldingen (Auto Trader — advert image terms). Dat is een platformbeleid, gescheiden van de CAP Code, en het werkt sneller. Onze Auto Trader-fotogids behandelt de platformkant gedetailleerd.
Een praktische dealerchecklist
Als u uw advertenties met ASA-ogen doorwerkt:
- Elke objectieve claim heeft bewijs. Prijsclaims, inspectieclaims, garantieclaims, "bekroond" — als u het niet kunt onderbouwen, verwijder het.
- Foto's tonen de werkelijke auto die wordt verkocht. Als u archief- of leverancierafbeeldingen gebruikt voor inkomende voorraden, vermeld dit duidelijk in de advertentie.
- De afbeelding komt overeen met de specificatie. Wielen, afwerking, kleur en zichtbare opties in de foto moeten die van de auto zijn.
- Staat wordt eerlijk gepresenteerd. Niet omheen fotograferen van beschadiging die voor een koper van belang zou zijn.
- Niets in de advertentie overdrijft prestaties of mogelijkheden — regel 3.11 dekt de "haalt 60mpg" claims net zozeer als de visuele elementen.
- Uw eigen website wordt gehanteerd volgens dezelfde norm. Claims op uw site vallen onder de bevoegdheid; behandel ze als advertenties, omdat dat zijn.
Dit alles hoeft geen last voor een dealer te voelen die al eerlijke aanbiedingen doet. De CAP Code is in wezen een formalisering van wat betrouwbare reclame eruitziet — en onder de DMCC Act wijst consumentenwetgeving nu in dezelfde richting met zwaardere sancties erachter.
Als u wilt weten hoe Motuva de eerlrijkheidskant van AI-afbeeldingen benadert, beantwoordt de FAQ dit direct.
Dit artikel is algemene informatie, geen juridisch advies. Dealers dienen te verwijzen naar de CAP Code en de gepubliceerde bevoegdheidsgids van de ASA op asa.org.uk. Voor advies specifiek voor uw bedrijf, raadpleeg uw eigen juridische adviseurs.
Gerelateerde lectuur
Een praktische gids voor Nederlandse dealers over wat AI-autofoto's doen, wat wettelijk en ethisch in orde is, waar de grenzen liggen, en hoe eerlijke dealers ze gebruiken.
Wat de gids voor autodealers over de DMCC-wet behandelt: de regels die de CPR's vervingen, CMA-boetes tot 10% van de omzet, en wat dit betekent voor jouw lijstfoto's.
Dealers vragen zich af of AI-autofoto's een juridische of ethische grens overschrijden. Hier is een eerlijk antwoord — wat AI verandert, wat niet, en waar de grens ligt.
Auto Trader adviseert minstens 20 foto's per advertentie met een specifieke shotlist. Wat de richtlijnen zeggen en hoe je ze toepast op een druk terrein.
Moet je AI-foto's openbaar maken in autolijsten? Het eerlijke antwoord: wat de Britse wet vandaag vereist, wat de EU AI-wet verandert en wat wij toch aanbevelen.