Fotografuj kabriolet w obie strony. Zrób zdjęcie w konfiguracji, która najlepiej sprzedaje historię samochodu — dla większości kabrioletów to dach w dół — a później dodaj drugą wersję. Kupujący, rozważający zakup kabrioletu, musi zobaczyć oba stany, ponieważ kupuje dwa samochody: otwarty na lato i zamknięty na pozostałe dziewięć miesięcy.
To krótka odpowiedź. Reszta artykułu omawia, która konfiguracja powinna prowadzić, jak uczciwie sfotografować mechanizm dachu oraz co zrobić, gdy samochód przyjedzie w listopadzie.
Która konfiguracja powinna prowadzić ogłoszenie?
Główne zdjęcie przyciąga kliknięcia, więc powinno pokazywać samochód w najatrakcyjniejszy sposób. Dla kabrioletu jest to niemal zawsze dach w dół. Kupujący szukający kabrioletu myśli o jeździe z otwartym dachem — zdjęcie przednie w trzech czwartych z dachem w dół bezpośrednio przyciąga ich wyobraźnię.
Są wyjątki. Niektóre kabriolety z twardym dachem — coupé-cabriolety z składanymi metalowymi dachami — wyglądają równie dobrze lub lepiej zamknięte, a niektórzy kupujący wybierają je specjalnie, ponieważ chcą coupé, które można otworzyć. Jeśli zamknięta sylwetka to najsilniejszy widok samochodu, zacznij od niej, a zdjęcie z dachem w dół umieść na drugim miejscu.
Tak czy inaczej, decyzja jest taka sama, jaką podejmujesz przy każdym głównym zdjęciu: które pojedyncze ujęcie zatrzyma kupującego przed przewijaniem. Dla większości kabrioletów z miękkim dachem, wygrywa dach w dół.
Zestaw zdjęć: obie konfiguracje, a nie podwójna praca
Nie musisz powtarzać pełnej listy ujęć dwa razy. Praktyczny zestaw zdjęć kabrioletu:
Dach w dół:
- Przednie zdjęcie w trzech czwartych (prawdopodobnie twoje główne)
- Tylne zdjęcie w trzech czwartych
- Profil od strony kierowcy — otwarta sylwetka to kluczowe ujęcie sprzedażowe
- Wnętrze z góry lub z boku, wykorzystując otwartą kabinę
Dach w górę:
- Przednie zdjęcie w trzech czwartych
- Profil od strony kierowcy — kupujący chcą zobaczyć, jak samochód wygląda zamknięty, a profil uczciwie pokazuje linię dachu
- Zbliżenie materiału dachu lub paneli
Następnie standardowe kąty, które nie zależą od pozycji dachu: bezpośrednio z przodu, bezpośrednio z tyłu, koła, deska rozdzielcza, bagażnik, licznik kilometrów. Pełna sekwencja dla tych zdjęć znajduje się w liście kadrów samochodowych.
To daje kupującym obie wersje samochodu za mniej więcej cztery dodatkowe kadry.
Uczciwe fotografowanie mechanizmu dachu
Dach to część kabrioletu, która najbardziej niepokoi kupujących samochody używane. Silniki, hydraulika, uszczelki i materiał starzeją się, a naprawy mogą być kosztowne. Ogłoszenie, które nigdy nie pokazuje dachu w szczegółach, zamiast odpowiedzieć na pytania, je budzi.
Oto trzy rzeczy, które należy pokryć:
Stan materiału lub paneli. Zrób zdjęcie dachu w górze, tak blisko, aby struktura materiału była widoczna. Blaknięcie, kurczenie się na brzegach, ślady zużycia w miejscach zgięcia dachu i wszelkie naprawy będą sprawdzane podczas oględzin — pokaż je najpierw. W przypadku składanych twardych dachów, pokaż dopasowanie paneli i stan lakieru.
Dach w ruchu. Nie możesz pokazać ruchomego dachu na nieruchomym zdjęciu, ale możesz pokazać jego stany. Ujęcie w trakcie składania lub zdjęcie dachu przechowywanego czysto pod osłoną lub plandeką, informuje kupującego, że mechanizm działa i składa się prawidłowo. Jeśli dach nie funkcjonuje poprawnie, to należy zawrzeć w opisie, a nie ukrywać w zdjęciach.
Uszczelki i tylna szyba. Plastikowe tylne szyby w starszych miękkich dachach matowieją i pękają; szklane tylne szyby mają elementy grzewcze i łączenia do sprawdzenia. Jedno uczciwe zbliżenie odpowiada na pytanie.
Brak zdjęcia dachu wzbudza więcej podejrzeń niż jego widok w zużytym stanie. Kupujący, który przyjeżdża obejrzeć kabriolet, uruchomi dach w pierwszych pięciu minutach. Zdjęcia, które są zgodne z tym, co znajdą, budują zaufanie; zdjęcia, które unikały tematu, i tak tracą sprzedaż i marnują czas oględzin.
Sezonowy problem: kabriolety sprzedają się latem, przyjeżdżają zimą
Kabriolety trafiają na stan przez cały rok — w październiku w ramach wymiany, w styczniu w zamianie — ale popyt koncentruje się wiosną i latem. Co oznacza, że samochód często trzeba fotografować z dachem w dół w szary, wilgotny, zimny dzień, na tle placu, który nie przypomina sezonu, jaki wyobraża sobie kupujący.
Nie możesz czekać na pogodę. Kabriolet, który nie jest reklamowany aż do kwietnia, to miesiące kosztów przechowywania.
Praktyczna odpowiedź polega na tym, aby oddzielić samochód od warunków. Zrób zdjęcie samochodu z dachem w dół w każdym oświetleniu, które masz — sam samochód fotografuje się tak samo w lutym jak w lipcu; to tło i niebo zdradzają porę roku. Następnie zastąp tło ustawieniem studyjnym, dzięki czemu ogłoszenie pokaże czystą, neutralną sezonowo scenę zamiast przemoczonego placu.
To ten sam problem, z którym każdy dealer zmaga się w przypadku zimowych zdjęć ogłoszeniowych, podkreślony przez fakt, że kabriolety najbardziej cierpią z powodu zimnego wyglądu. Motuva stosuje tło studyjne do twoich zdjęć na placu — przesyłasz zdjęcia, wybierasz studio z biblioteki, a wynik to spójny zestaw bez wpływu pogody. Samochód w wyniku to samochód, który sfotografowałeś — jego własne piksele, wkomponowane w wyrenderowane studio, ponieważ nic w pojeździe nie jest generowane. Mimo to porównaj cały zestaw ze swoimi oryginałami: kabriolet ze złożonym dachem to najtrudniejsze zadanie dla wycięcia — pofałdowana tkanina, cienkie pałąki przeciwkapotażowe, niebo widoczne przez kabinę — a za ogłoszenie odpowiadasz ty.
Zobacz, jak działa platforma internetowa →
Ekspozycja wnętrza, gdy dach jest w dół
Fotografowanie z dachem w dół odsłania całą kabinę przed obiektywem w sposób, w jaki żaden inny typ nadwozia tego nie robi. To szansa i ryzyko.
Szansa: jedno podwyższone ujęcie nad otwartą kabiną pokazuje siedzenia, deskę rozdzielczą, boczki drzwiowe i dywaniki w jednym kadrze. To jedno z najbardziej przekonywujących zdjęć wnętrz, jakie można uzyskać dla każdego samochodu, a tylko kabriolety mogą to zaoferować.
Ryzyko: wszystko jest widoczne. Spalone słońcem podparcia siedzeń, popękane skórzane obicia fotela kierowcy, zużyty pokrowiec na dźwignię zmiany biegów — otwarte ujęcie pokazuje to wszystko jednocześnie. Przygotuj wnętrze w pełni przed robieniem zdjęć z dachem w dół. Odkurz, wetrzyj, wyprostuj maty, schowaj pasy. Ujęcie otwartej kabiny nagradza czyste wnętrze, a karze zaniedbane bardziej niż jakikolwiek konwencjonalny kąt.
Jeszcze jeden szczegół: z dachem w dół szyby powinny być całkowicie opuszczone. Połowicznie podniesione szyby w otwartym kabriolecie wyglądają niechlujnie na zdjęciach profilowych.
Funkcjonalna sekwencja do fotografowania kabrioletu
- Przygotuj samochód w pełni — karoserię, wnętrze, czysty dach
- Najpierw zrób pełny zestaw zdjęć z dachem w górze (dach już jest w górze z przygotowania)
- Fotografuj ujęcia mechanizmu dachu podczas jego opuszczania
- Opuść wszystkie szyby
- Zrób zestaw zdjęć z dachem w dół, w tym zdjęcie podwyższonej kabiny
- Zakończ zdjęciami, które nie zależą od pozycji dachu — koła, bagażnik, licznik kilometrów
Jeden cykl dachu, obie konfiguracje, bez powtarzania ustawienia.
Wprowadź ogłoszenie na żywo, niezależnie od sezonu
Kabriolet sfotografowany w obie strony, z uczciwie pokazanym mechanizmem dachu, odpowiada na pytania, które powstrzymują kupujących przed zapytaniem. Tło to jedyna część kadru, którą nie możesz kontrolować w danym dniu — i część, którą obsługuje Motuva.
Plan darmowy: 20 zdjęć miesięcznie, pełna jakość, bez znaku wodnego, z dostępem do biblioteki studio. Wypróbuj to przy swoim następnym kabriolecie, zanim cokolwiek zapłacisz.
Powiązane lektury
Praktyczna lista ujęć dla dealerów w UK — każdy kąt zewnętrzny i wewnętrzny do fotografowania, kolejność wykonywania ujęć i dlaczego każdy z nich przybliża kupującego do złożenia zapytania.
Pierwsza fotografia z ogłoszenia decyduje, czy kupujący klikną. Co sprawia, że zdjęcie główne działa — i jak tła studyjne wygenerowane przez AI zmieniają grę.
Zdjęcia samochodów na aukcjach zimą — krótkie światło dzienne, nisko stojące słońce, zasolone pojazdy i szare tereny salonów, oraz jak dealerzy utrzymują spójność aukcji przez cały rok.