
يعرف معظم الوكلاء بالفعل أن الصور مهمة. السؤال هو ما إذا كانت مهمة بما يكفي لتبرير إنفاق الوقت والمال الحقيقي عليها. إليك ما تقوله الأبحاث فعلاً.
السؤال الذي يسأله الوكلاء فعليًا
"هل سأبيع فعلاً المزيد من السيارات إذا وضعت صورًا أفضل في قوائمي — أم أن هذا مجرد شيء يقوله موظفو التسويق؟"
إنه سؤال عادل. الوقت محدود. تحتاج السيارات إلى تصوير، وتحرير، وأن تكون متاحة. إذا كانت الصور الأفضل تؤدي إلى استفسارات أكبر بشكل ملحوظ، فإن ذلك يستحق المعرفة. إذا كانت الفكرة غير مجدية، يمكنك قضاء ذلك الوقت في مكان آخر.
تشير البيانات في اتجاه واحد.
ماذا يحدث عند استخدام المزيد من الصور
حللت AutoTrader كندا قوائم المخزون المستعمل عبر سوقها ووجدت أن القوائم التي تحتوي على 11 صورة أو أكثر تولد 205% المزيد من مشاهدات صفحة تفاصيل المركبة و185% المزيد من العملاء المحتملين مقارنة بالقوائم التي تحتوي على 10 صور أو أقل. (بيانات AutoTrader كندا، يناير–يوليو 2022)
هذه ليست زيادة صغيرة. يعني ذلك أن القائمة مع مجموعة صور شاملة هي تقريبًا أكثر ثلاث مرات احتمالية للحصول على عرض مقارنةً بواحدة تحتوي على صور أقل — وأكثر قربًا من ثلاث مرات للاشتراك.
تعتبر AutoTrader كندا منصة منفصلة عن Auto Trader المملكة المتحدة، ولكن السلوك الأساسي متسق: يستخدم المشترون الصور لتحديد ما إذا كانوا سينقرون. القائمة التي تظهر المزيد من السيارة، من زوايا متعددة، تجيب على المزيد من الأسئلة التي تخطر ببال المشتري قبل أن يفتح القائمة بشكل صحيح. عندما تجيب تلك الأسئلة بالصور، ينقر المزيد من المشترين. وعندما ينقرون، يتواصل المزيد منهم.
هذه ليست نظرية إبداعية. هذا ما تظهره البيانات عندما تنظر إلى حجم هائل من القوائم الحية.
ماذا يحدث عند استخدام صور حقيقية بدلاً من الصور المخزنة
أجرت Dealer.com وCox Automotive مقارنة بين القوائم التي تستخدم الصور الفعلية للسيارة مقابل الصور المخزنة (صور تمثيلية لنفس النموذج بدلاً من السيارة المحددة المعروضة للبيع).
النتيجة: كانت قوائم السيارات الجديدة بالصور الفعلية أكثر احتمالًا بنسبة 30% لتوليد عميل محتمل. بالنسبة للمركبات المستعملة والمعتمدة، ارتفع هذا الرقم إلى 40%. (Dealer.com / Cox Automotive، "مقارنة صور السيارة: المخزنة ضد الفعلية"، يونيو 2018)
السبب بسيط. تخبر الصورة المخزنة المشتري بشكل عام كيف يبدو النموذج. بينما تخبر الصورة الفعليةهم كيف تبدو هذه السيارة المحددة — هذا اللون، هذه الحالة، وهذا التصميم الداخلي. بالنسبة للسيارات المستعملة بشكل خاص، تلك الخصوصية هي ما يحرك المشتري من التصفح إلى الاستفسار.
بيانات المملكة المتحدة: تأثير العتبة
وجدت أبحاث من Motors.co.uk أن القوائم التي تحتوي على صورتين على الأقل كانت لها نسبة نقر أعلى مرتين مقارنة بالقوائم التي لا تحتوي على صور. وما هو أكثر دلالة: قال أكثر من ثلثي المشترين المحتملين إنهم لن يتواصلوا مع الوكيل دون رؤية صورة للسيارة أولاً. (استطلاع Motors.co.uk، عبر مجلة Car Dealer)
فهم نوعية الصور واكتمال الإعلان على نطاق واسع بأنه يؤثر على كيفية ظهور القوائم بشكل بارز في نتائج بحث السوق. القائمة المعروضة بشكل جيد لا تعمل فقط بشكل أفضل بمجرد أن يجدها المشتري — بل هي أكثر احتمالًا أن يتم العثور عليها في المقام الأول.
تظهر الصورة التي تنبثق من كل هذه الأبحاث أنها متسقة. المزيد من الصور، صور أفضل، وصور للسيارة الفعلية — كل هذه independently تعمل على تحسين أداء القائمة. معًا تتراكم النتائج. للحصول على نظرة أعمق حول ما ينقر عليه المشترون أولاً — عدد الصور، معدلات النقر، وأين يتناسب السعر — انظر البيانات حول سلوك المشترين عبر الإنترنت.
ماذا تعني "صور أفضل" فعليًا
تقيس الأبحاث الفرق بين القوائم التي تعرض السيارة بشكل صحيح وتلك التي لا تفعل ذلك. إنها لا تقيس الفرق بين جلسة تصوير احترافية وكاميرا هاتف.
"أفضل" في هذا السياق يعني:
- عدد كافٍ من الصور لتغطية الخارج من عدة زوايا، والداخل، ولوحة التحكم، وأي ميزات بارزة
- صور للسيارة الفعلية، وليس صورة مخزنة للنموذج
- إضاءة متسقة — ليست ملتقطة في زاوية مظلمة من المعرض أو تحت ضوء الشمس المباشر
- خلفية نظيفة لا تشتت الانتباه عن السيارة
يريد المشترون أن يعرفوا ما الذي يحصلون عليه. مجموعة صور شاملة وواضحة تفعل ذلك. بينما لا تفعل صورة واحدة للخارج في إضاءة ضعيفة. وظيفة الوصف هي دعم ما تظهره الصور — المزاوجة بين صور القوائم والوصف الذي يحول الزوار تغطي كيفية عمل الاثنين معًا.
الحدود قابلة للتحقيق. الوكلاء الذين يقومون بالفعل بالتقاط صور لمخزونهم قريبون جدًا من ذلك. الفجوة بين الممارسة الحالية والتحسين الحقيقي غالبًا ما تكون أصغر مما يعتقد الناس — خلفية متسقة، إضاءة أفضل، وتغطية الزوايا التي يتوقعها المشترون. تم تغطية الخطوات العملية في كيفية تحسين جودة صور السيارات لقوائم الوكالات. وإذا كنت تتساءل عما إذا كانت الفيديوهات ستحدث فارقًا أكثر من الصور الأفضل، فإن الفيديو مقابل الصور لقوائم السيارات يتناول هذا السؤال.
مشكلة الوقت للقائمة
شيء واحد لا تلتقطه أبحاث جودة الصور بشكل كامل: متى تقوم بإدراج السيارة مهم بالإضافة إلى ما تسجله.
السيارة التي يتم تصويرها وتكون حية في نفس اليوم الذي تصل فيه لديها وقت أكثر في السوق مقارنةً بسيارة تأخذ يومين أو ثلاثة لتصويرها، وتحريرها، ورفعها. كلما زاد الوقت في السوق، زادت المشاهدات الكلية، وزادت الاستفسارات الكلية، وزادت الفرص لإيجاد المشتري المناسب. المعدل المتوسط في المملكة المتحدة حوالي 27 يومًا لبيع سيارة مستعملة — كيف تؤثر العرض على مؤشر الوقت للبيع يعمل من خلال مكان صور السيارات في ذلك الرقم.
النتيجة العملية واضحة. إذا كان تحسين صورك يحسن أيضًا من سرعة عملية القوائم — أو على الأقل لا يؤخرها — فإنك تحصل على الفوائد الاثنين. إذا كانت الصور الأفضل تتطلب وقتًا أكبر بشكل كبير، فإنك بحاجة إلى الموازنة بين التكاليف.
هذا هو الجدل القائم على استخدام تحرير الصور بالذكاء الاصطناعي كجزء من العملية بدلاً من اعتبار جودة الصور ترقية يدوية. الخلفيات المتناسقة، والعرض النظيف، والسرعة في التحويل ليست متعارضة. يمكن أن تكون نفس الخطوة.
ماذا تعني البيانات لعرض سياراتك
اعمل من خلال الأرقام المتعلقة بعمليتك الخاصة.
إذا كان لديك 20 سيارة تتداول شهريًا، وتعكس أبحاث AutoTrader كندا حول حجم العملاء المحتملين حتى ولو جزئيًا على قوائمك على Auto Trader المملكة المتحدة، فإن تحسينًا ملحوظًا في جودة الصور وكمية الصور قد يولد بشكل كبير المزيد من الاستفسارات لكل سيارة شهريًا. ليست كل استفسار إضافي تتحول إلى بيع. لكن المزيد من الاستفسارات المؤهلة تعني أن عملية البيع لديك لديها المزيد لتعمل به.
وجدت أبحاث Motors.co.uk المذكورة أعلاه أن أكثر من ثلثي المشترين المحتملين لن يتواصلوا مع وكيل دون رؤية صورة للسيارة أولاً. يعرف معظم الوكلاء هذا بشكل غريزي. تؤكد الأبحاث أن عدم تحقيق توقعات المشترين فيما يتعلق بصورهم يعني فقدان الاستفسارات قبل حدوثها.
جودة الصورة ليست مهمة إدارية. إنها مدخل مباشر لحجم الاستفسارات. التعامل معها بهذه الطريقة — منحها الوقت والعملية بدلاً من ملاءمتها حول كل شيء آخر — هو ما تدعمه البيانات.
من أين تبدأ
أقل طريقة تكلفة لاختبار ما إذا كانت الصور الأفضل تغير حجم استفساراتك هي تحسين مخزون أسبوع واحد ومقارنته بالأسبوع السابق. نفس السعر، نفس السوق، صور مختلفة.
إذا كنت ترغب في إجراء هذا الاختبار دون الالتزام بأي أداة جديدة أو إنفاق، فإن المستوى المجاني من Motuva يغطي 20 صورة في الشهر — لا حاجة لبطاقة، لا مكالمة عرض. خلفيات متناسقة مُنتجة باستخدام الذكاء الاصطناعي من مكتبة الاستوديو، جودة إخراج كاملة، لا علامة مائية. (بناء الاستوديوهات الخاصة بك هو للمستويات الاحترافية وما فوق؛ الوصول إلى API هو فقط للمستوى الفائق).
جربه على سيارة واحدة أو مخزون أسبوع واحد. ثم انظر إلى أرقام الاستفسارات.
ابدأ مجانًا — لا بطاقة، لا عرض →
للحصول على تحليل لخيارات الخطط، انظر أسعار Motuva →. إذا كنت تريد أن تفهم كيف تعمل المنصة، انظر ماذا تفعل Motuva →.
قراءة ذات صلة: كيفية جعل قوائم سياراتك تبرز → · دليل تصوير وكالة السيارات → · تحرير صور السيارات بالجملة →







