Skutečné, nebo ilustrační fotky: co ukazují data pro prodejce aut

Nejdřív poctivě: zveřejněných výzkumů, které v inzerátech aut srovnávají skutečné fotky s ilustračními, je málo. Existuje jich jen pár, většinou ze severoamerických platforem, a žádný z nich není čerstvý. Data, která existují, ale všechna ukazují stejným směrem – skutečné fotky konkrétního auta přinášejí víc poptávek – a proč tomu tak je, vysvětluje samotné fungování platforem.

Tento článek shrnuje, co bylo skutečně zveřejněno a co z toho vyplývá (a co ne), a popisuje několik málo situací, kdy má ilustrační nebo katalogová fotka výrobce stále své místo.

Zveřejněná data

Dealer.com / Cox Automotive, červen 2018 (USA). Ze srovnání „Stock vs. Actual Photos Vehicle Comparison“ vyplynulo, že inzeráty nových aut se skutečnými fotkami měly o 30 % vyšší šanci získat poptávku a ojetá nebo certifikovaná auta se skutečnými fotkami zaznamenala o 40 % víc poptávek. Stejná analýza ukázala, že na webech prodejců, kde mělo skutečné fotky přes 65 % nabídky, strávili zájemci na webu zhruba o 5 % víc času a prohlédli si přibližně o 20 % víc stránek s detailem auta. (Dealer.com, Real Photos Equal Real Leads)

AutoTrader Canada, 2022. Nejde o srovnání skutečných a ilustračních fotek, ale o nejpřesvědčivější novější data o prezentaci inzerátů: inzeráty s 11 a více fotkami získaly v období leden–červenec 2022 o 205 % víc zobrazení stránky s detailem auta a o 185 % víc poptávek než inzeráty s 10 nebo méně fotkami. (AutoTrader Canada) Inzerát s jedinou ilustrační fotkou stojí už z definice na špatné straně tohoto srovnání. Pozor, jde o data kanadské platformy, ne britské.

Tím jsou citovatelné důkazy zhruba vyčerpané. Obě studie pocházejí odjinud než z Británie a srovnání od Dealer.com je už několik let staré. Pokud vám někdo uvede přesný britský údaj o tom, jak se liší konverze u skutečných a ilustračních fotek, zeptejte se na zdroj – my jsme žádné nenašli. Širší důkazy o kvalitě fotek a výkonu inzerátů shrnuje článek prodávají lepší fotky auta rychleji?

Co říkají samotné platformy

Tam, kde je výzkumů málo, mluví pravidla platforem jasně. Pokyny eBay Motors Pro UK (britský inzertní portál) ilustrační fotky nedoporučují – používejte původní fotky konkrétního inzerovaného auta (nápověda eBay Motors Pro).

Ostatní platformy to formulují různě výslovně, proto si u každé ověřte aktuální pokyny – směr je ale napříč inzertními portály stejný: standardem jsou fotky skutečného auta a platformy stále častěji považují ilustrační obrázky u ojetých aut za problém kvality.

Proč ilustrační fotky fungují hůř: jak je čte kupující

Mechanismus za těmi čísly není nijak záhadný. Ilustrační fotka v inzerátu ojetého auta vyšle kupujícímu okamžitě jedinou zprávu: auto tu ve skutečnosti není.

Možná je na cestě. Možná ještě neprošlo přípravou. Možná byl inzerát hromadně nahraný z datového exportu a na skutečné auto se nikdo nepodíval. Ať je skutečný důvod jakýkoli, kupující to nepozná – a nezanedbatelná část kupujících proto předpokládá to nejhorší a přejde na inzerát o řádek níž, který skutečné auto ukazuje.

Ojeté auto je jedinečný kus. Kupující nekupuje nějaký abstraktní „Golf z roku 2021“; kupuje tento Golf z roku 2021, s tímto lakem, těmito litými disky, tímto opotřebením sedadel a touto historií. Tisková fotka výrobce neodpoví na žádnou z otázek, které rozhodují o poptávce po ojetém autě:

• V jakém stavu je karoserie ve skutečnosti?
• Jak opotřebovaný je interiér vzhledem k nájezdu?
• Nejsou lité disky odřené o obrubník?
• Jaká výbava je ve skutečnosti namontovaná – ne jakou mělo auto z prospektu?

Skutečné fotky odpoví na všechny. Ilustrační fotky na žádnou – a navíc dávají najevo, že se prodejce ani nesnažil. Právě tohle je silnější argument než jakákoli jednotlivá statistika.

Kde mají ilustrační a katalogové fotky výrobce stále své místo

Existuje jedno obhajitelné použití: auta na cestě. Auto, které je koupené, ale ještě nestojí u vás, vyfotit nejde, a dočasný obrázek s jasným označením „brzy skladem – fotky doplníme“ je lepší než inzerát bez fotky. Klíčové je slovo „dočasný“ – skutečné fotky by ho měly nahradit ještě v den, kdy auto dorazí.

I tehdy buďte opatrní. Tiskové fotky výrobců jsou chráněné autorským právem a otázka, jestli je prodejce ojetých aut smí legálně použít v reklamě, je vážná otázka, ne formalita. Toto téma si zaslouží vlastní článek a také ho má: smíte v inzerátech ojetých aut používat katalogové fotky výrobce?

Kde ilustrační obrázky žádné obhajitelné místo nemají: jako hlavní fotka auta, které stojí na vaší prodejní ploše a dá se vyfotit za deset minut. Data výše ukazují, kolik taková zkratka stojí.

Kam v tomto srovnání patří fotky upravené pomocí AI

Studiová fotografie pomocí AI stojí na „skutečné“ straně tohoto rozdělení – s jednou výhradou, kterou je dobré pochopit.

Ilustrační fotka ukazuje auto, které není vaše. Fotka upravená pomocí AI v nástroji, jako je Motuva, vychází z vaší fotky konkrétního auta na vaší prodejní ploše a prostředí kolem něj vytvoří znovu – vstupem je skutečné, konkrétní auto. To je opak problému ilustračních fotek: kupující vidí skutečný stav skutečného auta, představený v čistém studiovém prostředí.

Výhrada je užší, než byste možná čekali: auto na výstupu je auto, které jste vyfotili, pixel po pixelu, protože na autě se nic negeneruje – jen prostředí kolem něj. Co se přesto může pokazit, je oddělení auta od pozadí: u náročného záběru se auto od původního pozadí nemusí oddělit dokonale, proto každý výstup před zveřejněním porovnejte s původní fotkou. Celá hodnota skutečných fotek spočívá v tom, že konkrétní auto zobrazují pravdivě; tato hodnota úpravu přežije, ale roztřepený okraj nebo useknuté zpětné zrcátko do inzerátu také nepatří. Po kontrole získáte přesnost skutečné fotky a prezentaci studiového focení. Jak tohle prodejci využívají, se dočtete v článku AI fotky aut pro prodejce.

Praktický postoj pro prodejce

1. Každé auto, které stojí u vás, dostane skutečné fotky. Podporují to zveřejněná data – o 30–40 % víc poptávek v jediném přímém srovnání, které se nám podařilo najít – i pravidla platforem.
2. Ilustrační obrázky jsou jen dočasné řešení pro auta na cestě, jasně označené a po příjezdu nahrazené – a myslete na otázku autorských práv.
3. Počet fotek účinek násobí. Jedna skutečná fotka porazí ilustrační obrázek; kompletní galerie skutečných fotek porazí obojí.
4. Úprava pomocí AI skutečné fotky vylepšuje, ale nenahrazuje jejich pořízení. Vyfoťte skutečné auto, upravte prostředí, zkontrolujte výstup.

Pokud vám ve skutečných fotkách brání čas nebo pozadí, a ne princip, přesně tento problém Motuva odstraňuje. Tarif zdarma zahrnuje 20 obrázků měsíčně v plné kvalitě bez vodoznaku – dost na to, abyste ještě tento týden dali do inzerátu skutečné fotky ve studiové kvalitě a sami porovnali počet poptávek.

Začít zdarma – bez platební karty, bez dema →

Chcete vědět, jak to zapadne do vaší inzerce? Podívejte se, co Motuva umí →

Související články: Prodávají lepší fotky auta rychleji? (Data) → · Katalogové fotky výrobce v inzerátech ojetých aut →