On kuukauden 20. päivä. Sinulla on kahdeksan uutta autoa, jotka pitää kuvata ja saada myyntiin.
Kirjaudut kuvankäsittelytyökaluusi. Kuvia: 0.
Voit ostaa lisää – eli maksaa taas uudesta paketista – tai voit lähettää kuvat käsittelemättöminä ja toivoa, ettei kukaan huomaa. Olet ollut tässä tilanteessa ennenkin. Se ärsyttää joka kerta.
Tältä krediittimalli näyttää käytännössä. Eikä kyse ole pelkästä hinnasta – kyse on kitkasta.
Krediittien ongelma
Krediitteihin perustuva hinnoittelu kuulostaa järkevältä, kunnes alat käyttää sitä. Teoriassa maksat siitä, mitä käytät. Käytännössä maksat arvaamattomuudesta.
Kiireiset kuukaudet, suuret autoerät tai uusi tiimin jäsen, joka ei vielä käsittele kuvia yhtä tehokkaasti – mikä tahansa näistä kuluttaa kiintiösi odotettua nopeammin. Kun kiintiö loppuu, joko lopetat muokkaamisen tai ostat lisää.
Kumpikaan ei ole hyvä vaihtoehto. Jos lopetat muokkaamisen, autot menevät myyntiin huonomman näköisinä kuin pitäisi. Jos ostat lisää, kuukausikulusi vaihtelee ja on suunniteltua suurempi – eli juuri päinvastoin kuin tilaukselta haluat.
Pahinta on, että joudut miettimään asiaa koko ajan. Jokaisesta muokkauksesta tulee pieni päätös: onko tämä auto krediittien arvoinen? Vaihdanko tämän auton taustan vai säästänkö kiintiötä huomenna saapuvalle hienommalle autolle?
Se ei ole työnkulku. Se on säännöstelyä.
Näin krediitit oikeasti toimivat
Työkalut toteuttavat krediitit eri tavoin, mutta perusajatus on sama.
Ostat paketin kuvakrediittejä – vaikkapa 500 kuukaudessa. Jokaisella muokkaustyypillä on hintansa: taustan vaihto maksaa 10 krediittiä, kilpipeitteen lisääminen 5 ja bannerin lisääminen 5. Kun teet autoon kaikki kolme muokkausta, olet käyttänyt 20 krediittiä.
500 krediittiä ÷ 20 krediittiä autoa kohden = 25 autoa, ennen kuin krediitit loppuvat.
Jos myyt kiireisenä kuukautena 30 autoa, krediitit loppuvat, vaikka autoja on vielä käsittelemättä. Osa työkaluista siirtää käyttämättömät krediitit seuraavalle kuukaudelle, monet eivät – CarPixAI kertoo omalla hinnastosivullaan, että käyttämättömät krediitit siirtyvät eteenpäin, kun taas Car Studio AI vastaa samaan kysymykseen UKK:ssaan suoraan kieltävästi. Lisäostoissa krediitin hinta on tyypillisesti korkeampi kuin paketissa, eikä sitä, mitä kiintiön ylittyessä tapahtuu, usein julkaista lainkaan.
Laskutoimitus ei ole monimutkainen. Sinun ei vain pitäisi joutua tekemään sitä.
Krediitit eivät myöskään ole ainoa malli, joka hämärtää todelliset kulusi. Suurille yritysasiakkaille suunnatut alustat eivät julkaise hintojaan lainkaan – sekä Spyne että CarCutter kertovat hinnan vain hintatarjouksella, joten laskemista ei voi edes aloittaa ilman myyntipuhelua.
Arvaamattomuuden piilokustannus
Taloudelliset perusteet krediittejä vastaan ovat selvät. Vähemmän ilmeinen kustannus syntyy arjen työssä.
Kun jokaiseen muokkaukseen liittyy vaihteleva hinta, alat tehdä päätöksiä, joita sinun ei pitäisi joutua tekemään. Teetkö jokaiseen autoon kaikki muokkaukset vai jätätkö bannerin pois halvemmista autoista? Käsitteletkö koko varastosi yhtenäisesti vai säästätkö parhaan käsittelyn autoille, joissa kate on suurempi?
Nämä pienet päätökset hidastavat sinua. Ne tuovat myös epäjohdonmukaisuutta – osa autoista näyttää paremmilta kuin toiset, kuvagalleriasi näyttää epätasaiselta ja ammattimainen vaikutelma, jota yrität rakentaa, alkaa murentua.
Työkalu, joka pakottaa sinut miettimään hintaa jokaisen muokkauksen kohdalla, toimii työnkulkuasi vastaan.
Mitä kiinteä hinnoittelu tarkoittaa
Yksi kuukausihinta. Muokkaa niin monta kuvaa kuin pakettisi kuukausikiintiö kattaa – ilman muokkauskohtaisia maksuja.
Lasku on joka kuukausi sama. Kiireinen viikko ei aiheuta huolta. Voit ottaa tiimiin uuden kuvia käsittelevän jäsenen etkä joudu seuraamaan hänen käyttöään. Voit tehdä jokaisen muokkauksen – taustan, kilpipeitteen, bannerin – jokaiseen autoon joka kerta, eikä sinun tarvitse miettiä, kannattaako se.
Se ei ole vain kätevämpää. Se on eri tapa tehdä työtä. Kun krediittien hallinnan kitka katoaa, lakkaat säännöstelemästä muokkauksia ja alat tehdä ne johdonmukaisesti – myös käsittelemällä koko viikon autot yhdellä erällä. Autosi näyttävät paremmilta. Työnkulkusi nopeutuu.
Mitä paketeissa oikeasti on
Motuvalla on kiinteä kuukausihinnoittelu ja selkeät kuvakiintiöt:
Free – 0 £/kk 20 kuvaa kuukaudessa. Täysi kuvanlaatu, ei vesileimaa, pääsy studiokirjastoon. Kokeile omilla autoillasi, ennen kuin maksat mitään.
Pro – 49 £/kk 150 kuvaa kuukaudessa. Kaikki Free-paketin ominaisuudet ja lisäksi omien studioiden rakentaminen.
Ultra – 99 £/kk Rajattomasti kuvia. Kaikki Pro-paketin ominaisuudet sekä API-käyttö – API sisältyy vain Ultra-pakettiin. Tehty autoliikkeille, jotka myyvät paljon autoja tai toimivat useassa toimipisteessä.
Ei krediittejä. Ei kuvakohtaisia maksuja. Ei lisäostopaketteja. Ei vanhenemista. Maksat kuukausihinnan, et mitään muuta. Hinnat eivät sisällä veroja: GBP-tilauksiin lisätään Ison-Britannian 20 %:n alv, eikä EUR- tai USD-tilauksiin lisätä veroa.
Katso hintojen koko erittely →
Kenelle kiinteä hinta sopii
Jos myyt vähintään 20 autoa kuukaudessa, krediittimalli turhauttaa sinua ennemmin tai myöhemmin. Mahdollisesti joka kuukausi.
Kiinteä hinta on järkevä valinta, jos:
- myynnissä olevien autojen määrä vaihtelee etkä pysty ennakoimaan, montako kuvaa tarvitset kuukaudessa
- haluat yhtenäisen kuvanlaadun koko varastoosi – jokaiseen autoon, joka kerta
- haluat kuvien muokkaukselle ennustettavan kuukausikulun
- tiimissäsi on useampi kuin yksi henkilö, joka saattaa käsitellä kuvia
Jos käsittelet alle 10 autoa kuukaudessa, krediitit voivat joissakin työkaluissa olla paperilla edullisempia. Kun kuitenkin otat huomioon saldon seuraamiseen kuluvan ajan ja muokkausten säännöstelystä syntyvän epäjohdonmukaisuuden, kiinteän hinnan yksinkertaisuus kannattaa yleensä pienilläkin määrillä.
Vaihto on helppo
Helpoin tapa selvittää, toimiiko kiinteä hinta sinulle paremmin, on aloittaa ilmaiseksi ja katsoa itse.
Motuvan ilmainen paketti: 20 kuvaa kuukaudessa. Korttia ei tarvita. Ei esittelypuhelua. Käsittele osa oikeista myyntiautoistasi, vie ne koko muokkaustyönkulun läpi ja vertaa kokemusta siihen, miten toimit nyt.
Aloita ilmaiseksi → · Katso Motuvan hinnat →
Haluatko perehtyä oikean työkalun valintaan tarkemmin? Mihin kiinnittää huomiota autokuvien muokkausohjelmistossa → · Mitä autokuvien muokkaus oikeasti maksaa autokauppiaalle →
Aiheeseen liittyvää luettavaa
Arvioitko autokuvien muokkausohjelmistoa autoliikkeellesi? Kuusi asiaa, jotka autokauppiaan kannattaa tarkistaa ennen sitoutumista – myös piilokulujen tunnistaminen.
Autokuvien muokkaaminen yksi kerrallaan vie tunteja joka viikko. Eräkäsittely lyhentää sen minuutteihin. Tässä kerrotaan, mitä se on, miten se toimii ja paljonko aikaa sillä oikeasti säästää.
CarPixAI-palvelun hinnat tarkistettuna sen julkaisemalta hinnastosivulta: 19 $ – 149 $ kuukaudessa kuukausittaisilla kuvakiintiöillä. Koko erittely ja vertailu kiinteisiin paketteihin.
Spynen hintoja ei ole julkaistu – molemmat paketit ovat tarjouspohjaisia. Mitä pystyimme tarkistamaan, mitä hintatarjouspuhelussa kannattaa kysyä ja miten kiinteät hinnat vertautuvat.
CarCutterin hintoja ei ole julkaistu – jokainen reitti johtaa esittelyyn. Mitä tarkistimme, mitä sopimuksesta kannattaa kysyä ja miten kiinteähintaiset työkalut vertautuvat siihen.
Spyne ja CarCutter eivät julkaise hintojaan. Tekoälymuokkaus alkaen 49 £. Autokuvauksen kustannukset eriteltyinä – työkalut, työaika ja ulkoistus mukaan lukien.