
Suora vastaus: Spyne ei julkaise hintojaan. Spynen oman hinnastosivun mukaan paketteja oli 28. elokuuta 2026 kaksi – Lite ja Pro – ja molemmista pääsee vain ”Talk To Sales” -painikkeeseen. Sivulla ei näy yhtään lukua.
Se ei sinänsä ole kritiikkiä. Kyse on tietoisesta valinnasta, ja se kertoo jotain hyödyllistä siitä, mikä Spyne on ja kenelle se on tehty. Tässä artikkelissa käydään läpi, mitä Spyne kertoo julkisesti, mitä se tarkoittaa sinulle ostajana ja mitä tarkalleen kannattaa kysyä, jos päätät ottaa hintatarjouspuhelun.
Yhtä asiaa tämä artikkeli ei tee: se ei arvaa. Kolmansien osapuolten arvostelusivustoilta löytyy Spynelle esitettyjä kuukausihintoja. Ne vaihtelevat, niitä ei voi tarkistaa mistään, mitä Spyne julkaisee, eikä toimittaja vahvista niitä – joten emme toista niitä hintana.
Mitä Spyne kertoo hinnoistaan julkisesti
Tässä on kaikki, mitä Spynen hinnastosivu (spyne.ai/pricing, tarkistettu kirjoitushetkellä) oikeasti kertoo:
- Kaksi pakettia. Lite (”Premium Vehicle Listings On Day Zero”) ja Pro (”For Dealerships Seeking Maximum Conversions”).
- Ei hintoja. Molemmista paketeista pääsee vain ”Talk To Sales” -painikkeeseen.
- Räätälöidyt hintatarjoukset. Spynen oman UKK:n mukaan hinnoittelu räätälöidään kuukausittaisen varastovolyymin, toimipisteiden määrän ja valittujen ominaisuuksien perusteella.
Toisin sanoen: maksamasi hinta riippuu toimintasi koosta ja siitä, mitä saat neuvoteltua. Kaksi samaa tuotetta käyttävää autokauppiasta voi maksaa eri summia.
Tämä on tavallinen yritysmyynnin malli. Spyne on vahvasti rahoitettu alusta, jossa on runsaasti ominaisuuksia – tekoälyllä tehty autokuvaus, 360 asteen esittelykierrokset, video, varastointegraatiot – ja se on tehty ensisijaisesti autoliikeketjuille ja ilmoituspalveluille, jotka ostavat myyntiprosessin kautta. Jos kuulut niihin, malli toimii juuri niin kuin on tarkoitettu.
Jos taas olet merkkiriippumaton autokauppias, joka haluaa tietää hinnan ennen kuin puhuu kenenkään kanssa, malli ei sovi sinulle jo ennen ensimmäistä puhelua. Laajempi erittely siitä, mitä kukin tapa maksaa autokauppiaille, löytyy artikkelista mitä autokuvien muokkaus oikeasti maksaa.
Mitä ”tarjouspohjainen” tarkoittaa sinulle käytännössä
Julkaisematon hinnoittelu siirtää työtä ostajalle. Julkaistusta hinnastosta vertaat lukuja viidessä minuutissa. Tarjouspohjaisessa mallissa sinun täytyy:
- Varata esittely ja istua se läpi.
- Kertoa automääristäsi ja toimipisteistäsi, jotta hintatarjous voidaan laatia.
- Neuvotella – tietäen, että myyjä on tehnyt tämän tuhansia kertoja ja sinä et.
- Lukea sopimus huolellisesti, koska sen rakenne (krediitit, sopimusehdot, ylitykset) ratkaisee yhtä paljon kuin mainostettu luku.
Mikään tästä ei ole kohtuutonta suurelle ketjulle, joka hankkii alustaa. Se on kuitenkin paljon prosessia merkkiriippumattomalle autokauppiaalle, joka haluaa vain studiotasoisia kuvia myynti-ilmoituksiinsa.
Tarkistuslista hintatarjouspuhelua varten
Jos otat puhelun, mainostettu kuukausihinta on vähiten tärkeä asia, joka pitää saada selville. Tarjouspohjaiset, käytön mukaan laskuttavat alustat voivat erota paljon siinä, miten sopimus käyttäytyy, kun olet jo sitoutunut. Kysy nämä ja pyydä vastaukset kirjallisesti:
- Miten käyttöä mitataan – ja vanhenevatko krediitit tai kiintiöt? Jos kiintiösi nollautuu joka kuukausi eikä käyttämätön osa siirry eteenpäin, hiljainen kuukausi on rahaa, joka menee hukkaan. Käytön mukaan laskuttavan hinnoittelun mekaniikka käydään läpi artikkelissa kiinteä hinta vai krediittihinnoittelu.
- Mikä on kuvakohtainen ylitysmaksu? Vilkkaan kuukauden ei pitäisi muuttua rangaistukseksi. Kysy tarkka kuvakohtainen hinta kiintiön ylittävältä osalta.
- Mikä on vähimmäissopimuskausi? Kuukausi, vuosi vai useampi vuosi? Miten sopimuksesta pääsee irti?
- Peritäänkö käyttöönotto- tai asennusmaksua? Kertamaksut ilmoitetaan usein erikseen kuukausihinnasta.
- Mitä hinnalle tapahtuu sopimuksen uusiutuessa? Ensimmäisen ja toisen vuoden hinta eivät aina ole sama luku.
- Hinnoitellaanko toimipistekohtaisesti? Jos avaat toisen toimipisteen, kaksinkertaistuuko laskusi?
- Mikä sisältyy hintaan ja mikä on lisäosa? 360 asteen pyöritettävät kuvat, video ja integraatiot voivat olla erikseen hinnoiteltuja ominaisuuksia eivätkä pakettiin sisältyviä.
Jos myyntitiimi ei suostu antamaan näitä vastauksia kirjallisesti, sekin on tietoa.
Vertailun vuoksi: näin Motuva hinnoittelee
Motuva julkaisee kaiken, ja hinta on sama kaikille:
- Free – 0 £/kk. 20 kuvaa kuukaudessa. Täysi kuvanlaatu, ei vesileimaa, pääsy studiokirjastoon. Korttia ei tarvita.
- Pro – 49 £/kk. 150 kuvaa kuukaudessa sekä omien studioiden rakentaminen.
- Ultra – 99 £/kk. Rajattomasti kuvia sekä API-käyttö (API sisältyy vain Ultra-pakettiin).
- Enterprise – ota yhteyttä, jos tarvitset räätälöidyn volyymin.
Ei krediittijärjestelmää. Ei vanhenemista. Ei lisäostopaketteja. Ei esittelypuhelua hinnan selvittämiseksi. Kaikki hinnat →
Reiluuden nimissä molempiin suuntiin: Motuva ja Spyne eivät ole sama tuote. Spynen yritystason ominaisuudet – 360 asteen esittelykierrokset, videoesittelyt, ketjutason integraatiot – ovat todellisia, ja 500 autoa kuukaudessa käsittelevä ketju voi aidosti tarvita niitä. Motuva on tehty merkkiriippumattomalle autoliikkeelle ja pienelle ketjulle, joka haluaa ammattimaiset kuvat myynti-ilmoituksiinsa julkaistuun kiinteään hintaan. Ominaisuuskohtainen vertailu löytyy Spyne-vertailustamme.
Rehellinen yhteenveto
- Spynen hintaa ei ole julkaistu – se on tarjouspohjainen, ja tämä on vahvistettu yrityksen omalta hinnastosivulta kirjoitushetkellä.
- Verkossa kiertäviä kolmansien osapuolten lukuja ei voi tarkistaa, emmekä lainaa niitä hintana.
- Jos otat hintatarjouspuhelun, sopimuksen rakenne – vanheneminen, ylitykset, sopimuskausi, uusiutuminen – ratkaisee enemmän kuin mainostettu luku.
- Jos haluat julkaistun hinnan, jota voit verrata jo tänään, sellaisiakin vaihtoehtoja on: Motuvan voi aloittaa ilmaiseksi, ja maksulliset paketit maksavat 49 £ ja 99 £ kuukaudessa, kuten yllä on kerrottu. Laajemman katsauksen markkinaan olemme koonneet artikkeliin Spyne-vaihtoehdot autokauppiaille.
Hinnat ja sivun sisältö tarkistettiin 28. elokuuta 2026, ja ne voivat muuttua – tarkista tiedot aina toimittajan omalta sivustolta ennen kuin teet päätöksen.


