
CDK Global to jeden z największych dostawców oprogramowania dla dealerów w Ameryce Północnej — platforma Dealership Xperience obejmuje DMS, CRM, F&I, operacje stałe, inwentarz pojazdów oraz handel cyfrowy dla dealerów i producentów oryginalnych (OEM), przetwarzając setki miliardów dolarów w handlu motoryzacyjnym rocznie. Jeśli Twój salon działa na CDK, jest to kręgosłup funkcjonowania biznesu.
Ten artykuł dotyczy czegoś, czym CDK się nie zajmuje: samych fotografii. Motuva nie jest DMS, nie dotyka operacji dealerskich i nie konkuruje z CDK Global w żadnej sprawie. Wykonuje jedną wąską pracę przed wszystkimi Twoimi systemami — przekształca zdjęcia pojazdów w jednolite obrazy o jakości studyjnej. Te obrazy następnie trafiają do Twojego inwentarza i na Twoje oferty tak, jak robią to dzisiaj Twoje zdjęcia.
Co zostaje gdzie
CDK prowadzi dealerstwo. Rekordy inwentarza, umowy, F&I, serwis, warstwa danych, z której korzystają inne systemy. Nic w tym zakresie się nie zmienia, a Motuva nigdy nie dotyka Twojego środowiska CDK ani Twoich danych.
Motuva produkuje obrazy. Zdjęcie zrobione telefonem na placu idzie do przetworzenia; obraz o jakości studyjnej wychodzi — jednolite otoczenie w całym inwentarzu, numery rejestracyjne obsługiwane na każdym obrazie, Twoje logo wstawione, jeśli chcesz. Wyjściowe pliki to JPEG lub PNG w pełnej rozdzielczości, które zachowują się jak każde inne zdjęcie w Twoim procesie merchandisingowym.
Workflow
- Zrób zdjęcie pojazdu podczas przyjęcia lub rekonstrukcji, telefonem, gdziekolwiek pojazd jest zaparkowany. Zwykłe kąty: zewnętrzne, wewnętrzne, koła, bagażnik.
- Przetwórz zestaw w Motuva. Prześlij przez aplikację webową, wybierz ustawienia studia, pobierz gotowe obrazy.
- Prześlij obrazy do swojego procesu merchandisingowego dokładnie tak, jak obsługujesz zdjęcia obecnie — do rekordu inwentarza, swojego dostawcy witryny lub swojej sygnalizacji. Dla każdego systemu downstream są to po prostu pliki graficzne.
Nie ma potrzeby konfigurowania integracji, zanim zaczniesz. Dla grup dealerów, które chcą, aby etap przetwarzania był zautomatyzowany w procesie przyjęcia, plan Ultra od Motuva obejmuje dostęp do API — obrazy przetwarzane programowo i gotowe do podłączenia do rekordu. Ręczny proces pobierania i przesyłania działa w każdym planie od pierwszego dnia.
Dlaczego krok ze zdjęciem zasługuje na własne narzędzie
W operacji, w której DMS zajmuje się wszystkim, od akt umowy po serwis, fotografia pojazdów jest często najmniej zsystematyzowanym krokiem — kto jest wolny, ten robi zdjęcie samochodu, gdziekolwiek jest zaparkowany, w dowolnym świetle, które oferuje dzień. Efekt pokazuje się na Twoich VDP: czterdzieści pojazdów, czterdzieści różnych tła.
Dowody na to, jakie to niesie koszty, są jednoznaczne: oferty z lepszymi, bardziej kompletnymi zestawami zdjęć uzyskują więcej zaangażowania i więcej leadów — dane są zbierane w czy lepsze zdjęcia sprzedają samochody szybciej?. Przetwarzanie każdego zdjęcia w takie samo czyste otoczenie przekształca fotografię z najmniej spójnego kroku w operacji w jeden z najbardziej spójnych, bez zmiany osoby robiącej zdjęcie czy miejsca.
Jedna uwaga dotycząca kanałów: większość rynków ogranicza tekst i nakładki na zdjęciach ofert, więc utrzymuj przesyłane obrazy czyste — nakładki i wstawione logo powinny znajdować się na Twojej własnej stronie internetowej oraz kanałach społecznościowych.
Zasada uczciwości
Pojazd na wyjściu to pojazd, który sfotografowałeś — jego własne piksele, wkomponowane w wyrenderowane studio, przy czym nic w samym samochodzie nie jest generowane. Mimo to sprawdź każde wyjście w porównaniu do oryginału, zanim trafi na ofertę, w taki sam sposób, w jaki zweryfikowałbyś każdy dokument kierowany do klienta: trudne ujęcie może oddzielić się niedoskonale od swojego tła, a ogłoszenie należy do Ciebie. Tło to prezentacja; pojazd, który kupujący przychodzi zobaczyć, musi być pojazdem na zdjęciach.
Co to kosztuje
Ceny w Motuva to stałe miesięczne kwoty, a nie kredyty — istotne dla sklepów przyzwyczajonych do zakupu oprogramowania przedsiębiorstw, ponieważ nie ma negocjacji umowy ani cyklu demonstracyjnego. Plan darmowy obejmuje 20 obrazów miesięcznie w pełnej jakości wyjściowej bez znaku wodnego, korzystając z biblioteki studia. Plan Pro to 49 $ miesięcznie za 150 obrazów oraz możliwość tworzenia własnych studiów. Plan Ultra to 99 $ miesięcznie za nieograniczone obrazy i dostęp do API. Większość dealerów przetwarza od trzech do ośmiu obrazów na pojazd, więc Pro obejmuje około 20–50 pojazdów miesięcznie; grupy o wysokim wolumenie, powyżej około 500 pojazdów miesięcznie, mają spersonalizowane ceny Enterprise. Szczegóły na stronie z cenami.
Ten sam schemat na innych platformach
Nic tu nie jest specyficzne dla CDK. Schemat — fotografowanie, przetwarzanie, przesyłanie do systemu rekordowego, pozwolenie Twoim systemom na dystrybucję — jest identyczny dla sklepów działających na Tekion oraz dla niezależnych działających na DealerCenter. DMS robi to, co do niego należy; krok fotograficzny poprawia się na własnym torze.
Przetestuj na własnym inwentarzu
Zrób zdjęcia jednego z aktualnych ofert, przetwórz je w darmowym planie i porównaj wynik z aktywnym. Dwadzieścia darmowych zdjęć miesięcznie pokrywa kilka pojazdów — wystarczająco, aby ocenić swój własny inwentarz, a nie tylko na podstawie demonstracji.


