DealerCenter es un DMS en la nube diseñado para concesionarios independientes: gestión de inventarios, acceso a préstamos y créditos, CRM, sitios web para concesionarios, herramientas BHPH y distribución de listados que envía el stock a más de 30 plataformas, incluyendo Facebook Marketplace y Craigslist. Más de 20,000 concesionarios lo utilizan, la mayoría de ellos del tipo de operación independiente que realiza todo en un solo sistema.
Este artículo trata sobre la única entrada de la que depende DealerCenter, pero que no puede crear: las fotografías. Motuva no es un DMS y no compite con DealerCenter en nada: ni gestión de inventarios, ni sitios web, ni listados. Realiza una única tarea upstream: convertir fotos del lote en imágenes de calidad de estudio consistentes. Estas imágenes luego entran en tu inventario de DealerCenter de la misma manera que tus fotos lo hacen hoy, y tu sitio web y los feeds de listados las distribuyen a donde sea necesario.
Lo que hace cada herramienta
DealerCenter es tu sistema operativo. Registros de inventario, acuerdos, prestamistas, el sitio web, la sindicación de listados. Cuando se lista un coche, DealerCenter está haciendo la lista.
Motuva es tu estudio fotográfico. Fotografías el coche con un teléfono en el lote; Motuva procesa las fotos en imágenes de calidad de estudio: un entorno consistente para todo el inventario, matrículas gestionadas en cada imagen, tu marca incrustada si lo deseas. La salida son archivos JPEG o PNG de resolución completa.
Motuva nunca toca tu cuenta ni tus datos de DealerCenter. Produce archivos de imagen; tú los subes como cualquier otra foto.
El flujo de trabajo
- Fotografía el vehículo al recibirlo: fotos con el teléfono, tomadas donde sea que esté estacionado el coche. Cubre los ángulos que los compradores esperan: exterior, interior, ruedas, maletero.
- Procesa el conjunto en Motuva. Sube a través de la aplicación web, elige tu configuración de estudio, descarga el conjunto terminado. Un vehículo típico son de tres a ocho imágenes, procesadas en un solo paso; y en días con múltiples llegadas, el procesamiento por lotes las gestiona juntas.
- Sube al registro de inventario de DealerCenter exactamente como añades fotos ahora. Tu sitio web se actualiza y la distribución de listados envía las nuevas imágenes automáticamente a más de 30 plataformas, porque ese es el trabajo de DealerCenter y sigue haciéndolo.
Sin integración, sin configuración, sin cambios en tu configuración de DealerCenter. Todo el ciclo —fotografiar, procesar, subir— encaja en la misma rutina de recepción que ya utilizas, y la persona que lo haga no necesita aprender un nuevo sistema más allá de elegir una configuración de estudio y presionar "ir".
Un conjunto de fotos, más de treinta destinos
La distribución de listados es la razón por la que el paso de las fotos compensa desproporcionadamente para los usuarios de DealerCenter: un único conjunto procesado aparece en tu sitio web, Facebook Marketplace, Craigslist y en cada otro destino a la vez. Realiza el trabajo de imagen una vez, upstream, y todos los canales mejoran juntos. Para un lote independiente que compite contra operaciones más grandes en los mismos feeds, la presentación es uno de los pocos palancas que no costará nada adicional por canal: el mismo conjunto de imágenes limpias y consistentes sostiene toda la presencia online del lote.
Dos notas sobre los canales. Primero, en los canales estilo feed saturados, la primera foto hace casi todo el trabajo — la guía de fotos destacadas cubre cómo ganar el clic. Segundo, las reglas de los canales difieren: la mayoría de las plataformas restringen el texto y superposiciones en las imágenes de los listados, y Facebook Marketplace tiene sus propias peculiaridades, cubiertas en lo que obtiene más respuestas en Facebook Marketplace. Mantén las subidas destinadas a feeds limpias; las superposiciones y la marca incrustada pertenecen a tu propio sitio web y páginas sociales.
La regla de la honestidad
La salida es tu propia fotografía del vehículo, compuesta sobre un estudio renderizado a su alrededor: el vehículo de la salida es el vehículo que fotografiaste, píxel a píxel, porque nada del coche se genera. Aun así, revisa cada salida contra el original antes de que se publique, de la misma manera que revisarías un documento de acuerdo: una foto difícil puede separarse de su fondo de forma imperfecta, y el anuncio es tuyo en cualquier caso. El fondo es presentación; el coche con el que el comprador se va debe ser el coche de las fotos.
Lo que cuesta
Precios mensuales fijos sin sistema de créditos: diseñado para el mismo tipo de operación que atiende DealerCenter, donde los costos necesitan ser predecibles y nadie tiene tiempo para un proceso de venta. El plan gratuito incluye 20 imágenes al mes en calidad de salida completa sin marca de agua, utilizando la biblioteca de estudio. Pro cuesta $49 al mes por 150 imágenes y añade estudios personalizados. Ultra cuesta $99 al mes por imágenes ilimitadas más acceso a API para flujos de trabajo automatizados. Con de tres a ocho imágenes por vehículo, el plan gratuito permite probar un puñado de coches, Pro cubre aproximadamente de 20 a 50 vehículos al mes, y Ultra cubre un lote que gira inventario a diario. Los detalles están en la página de precios.
El mismo patrón a cualquier escala
El flujo de trabajo es el mismo ya sea que el sistema de registro sea un DMS para concesionarios independientes o una plataforma empresarial: los almacenes en CDK Global siguen el mismo patrón idéntico. Fotografiar, procesar, subir, dejar que el sistema distribuya.
Pruébalo con tus propios coches
Descarga las fotos de uno de tus listados actuales, súbelas al plan gratuito y coloca la salida junto a lo que está en vivo. Veinte imágenes gratis al mes son suficientes para juzgar con tu propio inventario: sin tarjeta, sin demostración, sin llamada de ventas.
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