Comparar · vs Car Studio AI
Car Studio AI es una plataforma de imagen de vehículos con IA vendida internacionalmente, con precios en paquetes de créditos publicados a partir de $65/mes. Motuva es fotografía de coches con IA desde 49 €/mes: asignación fija, sin sistema de créditos, autoservicio, nivel gratuito, sin tarjeta. Esta página pone los dos uno al lado del otro, de manera objetiva.
Comparativa
Los precios de Car Studio AI publicados en su sitio (verificados en agosto de 2026); donde no se publique un detalle, se lee "no listado públicamente". Precios de Motuva como se publican.
El modelo de precios
Car Studio AI publica planes basados en créditos: $65/mes por 100 créditos, $175.50 por 300 y $333.45 por 600, con precios personalizados más allá de eso (verificado en agosto de 2026). Cada imagen procesada consume del paquete de créditos.
Motuva es 49 €/mes Pro (150 imágenes) o 99 €/mes Ultra (ilimitado), ambos en la página de precios, mensuales desde el registro, sin plazo mínimo, cancela en cualquier momento.
Ambos publican precios; la diferencia estructural son los paquetes de créditos frente a una asignación mensual fija — y la opción ilimitada fija de Motuva a 99 €.
Nivel gratuito
Motuva: nivel gratuito permanente, 20 imágenes/mes, calidad completa, sin marca de agua, email + contraseña, sin tarjeta / demo — sube tu propio coche, ve el resultado en segundos.
Car Studio AI: cada cuenta nueva recibe 3 créditos gratis, según sus propias preguntas frecuentes de precios — suficiente para ver el resultado, no un nivel gratuito permanente — y los botones “Get Started” dirigen a una llamada programada (a partir de agosto de 2026). Sus preguntas frecuentes también indican que los créditos no pasan al mes siguiente.
Cómo funciona
Auto-servicio: regístrate, sube (teléfono / navegador), elige tu estudio, descarga. Sin instalación, ticket de IT o llamada de onboarding.
Web y móvil en todos los planes, API en Ultra — una cuenta, una asignación. Operador único o grupo multi-sitio, mismo flujo de trabajo.
Motuva compone tu propia foto del coche sobre un estudio renderizado a su alrededor — los píxeles del coche son los tuyos, nunca se regeneran. La mayoría de los vehículos: limpios, fotorrealistas, listos para publicar. Procesa la misma foto dos veces y el resultado es el mismo. Revisa la salida cuando una toma difícil pueda separarse de forma imperfecta. Cada imagen procesada cuenta como una de tu cantidad permitida. Un estándar alto, no se reclama 100%.
Las preguntas que los concesionarios suelen hacer al evaluar las dos.