Tekion ja autokuvat: tekoälyn studiokuvat autovarastollesi

Tekion on kehittänyt Automotive Retail Cloudin – pilvipohjaisen alustan, joka kattaa autoliikkeen koko toiminnan DMS-järjestelmästä asiakkuudenhallintaan (CRM), huoltoon ja analytiikkaan ja jota käyttää yli 3 000 autoliikettä. Tekion markkinoi itseään modernina, tekoälyn varaan rakennettuna tapana pyörittää autoliikettä, ja sen valinneet autoliikkeet ovat yleensä halunneet päästä eroon hajanaisista vanhoista järjestelmistä.

Tämä artikkeli käsittelee tehtävää, jota Tekion ei tee, mutta Motuva tekee: itse autojen valokuvia. Suhteesta on hyvä olla tarkka – Motuva ei ole DMS-järjestelmä eikä autokaupan alusta, eikä se kilpaile Tekionin kanssa millään tavalla. Se tekee yhden asian, ennen kuin kuvat päätyvät alustallesi: muuttaa myyntikentällä otetut kuvat yhtenäisiksi studiotasoisiksi kuviksi. Nämä kuvat kulkevat sitten varastoosi ja sieltä myynti-ilmoituksiisi samalla tavalla kuin kuvasi nykyään.

Mikä pysyy missäkin

Tekion pyörittää autoliikettä. Varasto, kaupat, asiakkaat, huolto – tiedot, joiden varassa jokainen osasto työskentelee. Siinä ei muutu mikään, eikä Motuva koske koskaan Tekion-ympäristöösi tai tietoihisi.

Motuva tuottaa kuvat. Myyntikentällä puhelimella otettu kuva sisään, studiotasoinen kuva ulos – sama siisti ympäristö koko varastossasi, rekisterikilvet hoidettuina jokaisessa kuvassa ja halutessasi brändäyksesi upotettuna. Tuloksena on täysresoluutioisia JPEG- tai PNG-tiedostoja.

Työnkulku

1. Kuvaa auto vastaanoton yhteydessä puhelimella siellä, missä se on pysäköitynä. Tavalliset kuvakulmat: ulko- ja sisäkuvat, vanteet ja tavaratila.
2. Käsittele kuvasarja Motuvassa. Lähetä kuvat verkkosovelluksen kautta, valitse studioasetus ja lataa valmiit kuvat.
3. Lähetä kuvat ilmoitusten julkaisuprosessiisi, täsmälleen niin kuin kuvat kulkevat nyt – auton varastotietoihin, verkkosivustollesi ja jakelusyötteisiisi. Järjestelmille, joihin kuvat siitä eteenpäin kulkevat, ne ovat tavallisia kuvatiedostoja.

Aloittaminen ei vaadi integraatiota, eikä Tekion-määrityksissäsi muutu mitään – alustan näkökulmasta Motuvan tuottamat kuvat ovat yksinkertaisesti parempia valokuvia auton tiedoissa. Autoliikkeille ja autoliikeketjuille, jotka haluavat automatisoida tämän vaiheen, Motuvan Ultra-pakettiin sisältyy API-käyttö: kuvat käsitellään ohjelmallisesti osana auton vastaanottoa eikä käsin, ja ne ovat valmiina liitettäviksi auton tietoihin sitä mukaa kuin autot valmistuvat myyntikunnostuksesta. Käsin tehtävä työnkulku, jossa kuvat ladataan ja lähetetään eteenpäin, toimii jokaisessa paketissa ensimmäisestä päivästä alkaen, joten API on volyymikysymys eikä edellytys.

Kuvausvaihe, joka sopii moderniin järjestelmään

Autoliikkeet siirtyvät pilvialustalle tehdäkseen toiminnastaan yhtenäistä ja mitattavaa. Autojen kuvaaminen on yleensä se vaihe, joka jää epäyhtenäiseksi – auton kuvaa se, jolla sattuu olemaan aikaa, siellä missä auto sattuu seisomaan ja millaisessa säässä tahansa. Se näkyy myynti-ilmoituksissa: jokaisella auton esittelysivulla on eri tausta, ja jokainen auto esitetään hieman eri tavalla.

Kun jokainen kuvasarja käsitellään samoilla studioasetuksilla, ongelma korjaantuu muuttamatta sitä, kuka kuvaa tai missä. Kuvaaja kiertää edelleen auton ympäri samaa reittiä puhelin kädessä; erona on, että jokainen kuvasarja palaa samassa siistissä ympäristössä, joten koko varasto näyttää yhtenäiseltä kokonaisuudelta. Yhtenäisyyden hyödyt on perusteltu artikkelissa miksi yhtenäiset kuvataustat voittavat ostajat puolelleen, ja taustalla olevat luvut – paremmat kuvasarjat, enemmän huomiota, enemmän yhteydenottoja – on koottu artikkeliin myyvätkö paremmat kuvat autot nopeammin?

Yksi huomio kuvien jatkokäytöstä: useimmat ilmoituspalvelut rajoittavat tekstiä ja kuvan päälle lisättyjä elementtejä myynti-ilmoitusten kuvissa, joten pidä jakelusyötteisiin menevät kuvat siisteinä. Päälle lisätyt elementit ja kuvaan pysyvästi lisätty brändäys kuuluvat omalle verkkosivustollesi ja sosiaalisen median kanaviisi.

Rehellisyyssääntö

Valmis kuva on oma valokuvasi autosta yhdistettynä renderöityyn studioon – valmiin kuvan auto on sama auto, jonka kuvasit, ja sen pikselit ovat sen omia, koska mitään siitä ei ole tuotettu tekoälyllä. Vertaa silti jokaista valmista kuvaa alkuperäiseen, samalla tavalla kuin tarkistaisit minkä tahansa asiakkaalle näkyvän sisällön: vaikeasta kuvasta auto ei aina irtoa taustastaan täydellisesti, ja myynti-ilmoitus on autoliikkeen vastuulla. Ympäristö on esillepanoa; auton, jota ostaja koeajaa, on oltava sama auto kuin kuvissa.

Mitä se maksaa

Kiinteä kuukausihinta, ei krediittijärjestelmää, ei esittelykierroksia. Free-paketti sisältää 20 kuvaa kuukaudessa täydellä laadulla ja ilman vesileimaa, ja käytössäsi on studiokirjasto. Pro maksaa 49 $ kuukaudessa: siihen sisältyy 150 kuvaa ja lisäksi omien studioiden rakentaminen, jossa myös autoliikkeesi brändäys määritetään. Ultra maksaa 99 $ kuukaudessa, ja siihen sisältyy rajattomasti kuvia sekä API. Useimmat autoliikkeet käsittelevät kolmesta kahdeksaan kuvaa autoa kohden, joten Pro riittää noin 20–50 autolle kuukaudessa, ja Ultra sopii autoliikkeille, jotka käsittelevät uusia autoja päivittäin. Autoliikeketjuille, jotka käsittelevät yli noin 500 autoa kuukaudessa, on räätälöity Enterprise-hinnoittelu. Vuosisopimusta ei tarvitse neuvotella – paketti kasvaa tai pienenee sen mukaan, kuinka paljon kuvia oikeasti käsittelet.

Sama malli muilla alustoilla

Työnkulku ei riipu alustasta: kuvaa, käsittele, lähetä kuvat autojen tietojärjestelmään ja anna alustan hoitaa jakelu. CDK Globalia käyttävät autoliikkeet toimivat täsmälleen samalla mallilla, ja sama pätee mihin tahansa DMS-järjestelmään, jossa kuvat liitetään auton varastotietoihin.

Testaa omilla myyntiautoillasi

Ota kuvat jostakin nykyisestä myynti-ilmoituksestasi, käsittele ne ilmaisella paketilla ja vertaa tuloksia rinnakkain. Kaksikymmentä ilmaista kuvaa kuukaudessa riittää muutamaan autoon – tarpeeksi, jotta voit arvioida tuloksen omilla autoillasi, ennen kuin maksat mitään.

Aloita ilmaiseksi – ei korttia, ei esittelyä →