Så tar du bättre bilfoton för Auto Trader

Auto Trader är platsen där de flesta som köper begagnad bil i Storbritannien börjar leta. Kvaliteten på dina foton där – hur många du laddar upp, vilka vinklar du täcker och om din första bild förtjänar ett klick – påverkar direkt hur många förfrågningar varje annons ger.

Auto Trader har publicerat riktlinjer för vad de rekommenderar i bilhandlares annonser. Den här artikeln går igenom vad riktlinjerna säger, varför detaljerna spelar roll och hur du följer dem på ett pålitligt sätt på en gård som inte är inredd som en fotostudio.

Det här rekommenderar Auto Trader UK

Auto Trader UK rekommenderar att du laddar upp minst 20 foton per annons. Plattformen tillåter upp till 100. (Auto Trader UK:s hjälpdokumentation)

Deras publicerade bildlista omfattar:

• Trekvartsvy framifrån
• Trekvartsvy bakifrån
• Rakt framifrån
• Rakt bakifrån
• Profil från förarsidan
• Närbild på hjulen (särskilt viktigt om bilen har alufälgar)
• Instrumentbrädan
• Framsätena
• Baksätena
• Bagageutrymmet
• Motorrummet
• Eventuella skador

Enligt Auto Traders egna riktlinjer är ett foto taget snett framifrån – ungefär i ögonhöjd – den bästa enskilda bilden av bilen.

Det här är rekommendationer, inte krav – de fasta reglerna om bildspecifikationer och gränser går vi igenom i vad Auto Trader och eBay Motors Pro faktiskt kräver. Auto Trader godkänner annonser med färre foton. Men både deras publicerade riktlinjer och siffrorna för hur annonser presterar pekar åt samma håll: ju mer komplett uppsättning foton, desto bättre presterar annonsen.

Det första fotot är viktigast

När en köpare söker på Auto Trader visas ett rutnät med miniatyrbilder – en per annons. Den miniatyrbilden är ditt första foto. Det är det enda de flesta köpare ser innan de bestämmer sig för om de ska klicka.

Auto Trader visar miniatyrbilderna i ungefär samma storlek över hela resultatsidan. Din annons konkurrerar direkt med alla andra bilar i samma prisklass, av samma märke och i samma område. Ett rent och väl komponerat första foto får klick. Ett hafsigt taget gör det inte.

Trekvartsvyn framifrån är standardvalet som första foto av en anledning. Tagen en bit framför bilen, ungefär i brösthöjd, visar den bilens front, sidoprofil och hur den står – allt på en gång. Det är mer information i en bild än någon annan vinkel ger. Bilder rakt framifrån gör bilen platt. Sidoprofiler tappar fronten. Trekvartsvyn ger köparen det mest kompletta intrycket av bilen i en enda bild.

För att paradbilden ska fungera som miniatyrbild:

• Hela bilen ska vara med i bild, med lite luft på alla sidor
• Bakgrunden ska vara ren och inte konkurrera med bilen
• Ljuset ska falla på bilen, inte komma bakifrån
• Hjulen ska peka rakt fram – en liten detalj, men den visar att du är noggrann

Därför vill köparna se interiören

Auto Traders bildlista tar med tre vinklar av interiören – instrumentbrädan, framsätena och baksätena – plus bagageutrymmet. Det är inte utfyllnad. Interiörens skick är ett av de vanligaste skälen till att en köpare ringer, eller låter bli.

Särskilt för begagnade bilar svarar interiörbilderna på frågor som köparen inte kan få svar på något annat sätt. Den som tittar på en fem år gammal halvkombi vill se hur slitna sidostöden på sätena är, i vilket skick infotainmentskärmen är och om nackstöden bak finns kvar. Saknas de fotona i annonsen utgår köparen från det värsta eller går vidare till en annons som visar dem.

En komplett uppsättning interiörbilder bör innehålla:

• Instrumentbrädan i hela sin bredd
• Instrumentklustret
• Infotainmentskärmen (påslagen, om systemet har en display)
• Framsätena (inklusive sidostöden, om de säger något om skicket)
• Baksätena
• Bagageutrymmet med golvmattan synlig

Sex foton. Det tar ungefär två minuter att fotografera om du följer en fast ordning genom interiören.

Bilder på motorrum och skador

Fotot av motorrummet är det som bilhandlare oftast hoppar över. Det verkar onödigt tills du ser det med köparens ögon: på en begagnad bil är motorrummet ett bevis på underhåll och på hur bilen har skötts i stort.

Ett rent foto av motorrummet är en förtroendesignal. Det säger att bilen har blivit omhändertagen. Saknas fotot av motorrummet börjar köparen undra om det finns något där som du inte vill visa.

Bilder på skador fungerar på samma sätt fast tvärtom – de bygger förtroende just för att de visar att du är ärlig. En annons som visar en skråma på den bakre stötfångaren, med en kommentar om den i beskrivningen, ger fler affärer än en annons som döljer den, eftersom köparen som ringer redan vet vad det handlar om. Köpare som upptäcker en skada först vid visningen hoppar antingen av eller pressar priset hårt. Båda utfallen är sämre än att ha visat skadan i annonsen från början.

Fotografering i praktiken ute på gården

Auto Traders riktlinjer utgår från att du har rimlig kontroll över miljön där du fotograferar. På en gård i full drift har du sällan det. Det här kan du styra:

Tidpunkt. Mulna dagar ger bättre resultat än direkt solljus. Ljuset en molnig dag är diffust – inga hårda skuggor över motorhuven och inga ljusa fläckar som fräter ut på ett vitt tak. Kan du inte styra vädret, försök fotografera tidigt på morgonen eller sent på eftermiddagen, när solen står lågt och ljuset är mjukare.

Riktning. Ställ bilen så att den huvudsakliga ljuskällan finns ungefär på kamerans sida och lite snett åt ena hållet, inte bakom bilen. Direkt motljus gör bilen platt och tar bort färgen. En bil som får ljuset framifrån ser fylligare och mer tredimensionell ut.

Bakgrund. Välj den renaste bakgrund som finns till exteriörbilderna. En slät vägg, öppen himmel eller en ren asfaltsyta är bättre än en rörig verkstadsplats eller en rad andra bilar. Köparens blick går till bilen när inget annat konkurrerar om uppmärksamheten.

Höjd. Auto Traders riktlinjer rekommenderar uttryckligen att du fotograferar ungefär i ögonhöjd – så som bilen ser ut för någon som står framför den. Bilder tagna uppifrån ser ut som övervakningsbilder. Bilder från låg vinkel förvränger proportionerna. Ögonhöjd är neutral och lätt att läsa av.

När bakgrunden är problemet

Även duktiga fotografer har svårt med bakgrunderna på en gård där det är fullt upp. Bilen står där det finns plats, inte där bakgrunden är ren. Andra bilar kommer med i bild. Skyltar, soptunnor eller verkstadsutrustning fyller kanterna.

Det är precis det problemet som bakgrundsbyte med AI löser. Ett foto som tagits på en fullsatt gård, med rätt bildutsnitt och bra ljus på själva bilen, kan få bakgrunden utbytt mot en ren, neutral miljö som ser professionell och enhetlig ut.

Bytet fungerar när originalfotot är rätt komponerat – bilen fyller bilden på ett rimligt sätt, bilens konturer är tydliga och ljuset på bilen är hyggligt. Det som inte går att rädda är ett foto taget från en udda vinkel eller i dåligt ljus.

I praktiken ser ordningen ut så här: följ bildlistan, komponera bilden rätt och låt AI:n ta hand om bakgrunden. Resultatet blir ett enhetligt bildgalleri, oavsett var bilen faktiskt fotograferades.

Det som hör hemma i annonsen men inte på bilderna

Auto Traders villkor för annonsbilder förbjuder text på annonsbilderna, telefonnummer och liknande uppgifter inräknade (villkoren för 100 annonsbilder). Inbrända logotyper och prisbannrar strider mot samma regel – kontrollera Auto Traders aktuella riktlinjer innan du lägger något ovanpå en bild som du laddar upp till en annons. Det här är en innehållspolicy, inte en smaksak, och annonser som bryter mot den riskerar att tas bort. Alla regler – förbudet mot text på bilder, bildgränsen, kravet på korrekthet och var AI-redigering hamnar – hittar du i Auto Traders bildregler: det här är tillåtet.

Det betyder att bilderna på marknadsplatsen måste övertyga utan text. Din profilering som handlare hör hemma i annonsbeskrivningen, inte på bilderna. Motuvas bannrar och inbäddade logotyper är byggda för de kanaler du själv styr – din egen webbplats och sociala medier – inte för uppladdningar till marknadsplatser där reglerna begränsar dem.

Så får du ihop allt

Auto Traders rekommendation på 20 foton går att nå för varje bil med en enhetlig process. Bildlistan ovan – 8 exteriörbilder, 6 interiörbilder, 2 tekniska bilder och 2–4 bilder på skicket – täcker alla vinklar som köparna förväntar sig och ger dig utrymme att lägga till bilder på utrustningen när bilen har intressanta tillval.

De vanligaste misstagen: för få foton, för få bilder av interiören, inget foto av motorrummet och en första bild som inte förtjänar ett klick. Allt det går att rätta till utan dyr utrustning.

Vill du testa ett enhetligt arbetsflöde för foton på dina egna bilar i lager innan du binder dig till en ny process eller nya kostnader, ger Motuvas gratiskonto dig 20 bilder i månaden – inget kort och inget demosamtal behövs.

Börja gratis – inget kort, ingen demo →

Vill du ha en fullständig överblick över hur plattformen fungerar ihop med ditt nuvarande sätt att annonsera, se vad Motuva gör →.

Läs vidare: Säljer bättre foton bilar snabbare? (Siffrorna) →