Jämför · mot CarPixAI
CarPixAI är ett AI-verktyg för bilfoto med självbetjäning och öppna, publicerade priser – det som ligger närmast hur Motuva fungerar. Båda bygger på självbetjäning och går att testa gratis, så jämförelsen handlar om pris och villkor. Den här sidan ställer de två sida vid sida, sakligt.
Sida vid sida
Priser för CarPixAI enligt deras webbplats (kontrollerat i augusti 2026); där en uppgift inte är publicerad står det ”anges inte offentligt”. Motuvas priser enligt vår prissida.
Prismodellen
CarPixAI och Motuva fungerar likadant redan från start: registrering på egen hand, ett gratis sätt att testa och publicerade priser. Det är ovanligt i den här branschen, och det gör jämförelsen enkel.
CarPixAI publicerar kreditbaserade månadsplaner för 19 $ (Starter, 50 foton), 69 $ (Professional, 200) och 149 $ (Business, 500), plus en anpassad Enterprise-plan (kontrollerat i augusti 2026). Motuva kostar 49 €/mån för Pro (150 bilder) och 99 €/mån för Ultra (obegränsat), plus den permanenta Free-planen för 0 €.
Båda levererar AI-bilfotografering med självbetjäning. Jämför siffrorna och villkoren som är viktiga för dig – bildkvot, obegränsat alternativ och vad varje plan innehåller.
Gratiskonto
Motuva: permanent gratiskonto, 20 bilder/mån, full kvalitet, ingen vattenstämpel, inget kort – ladda upp ett foto av din egen bil och se resultatet på under en minut.
CarPixAI erbjuder en gratis provperiod – 5 foton, inget kort (i augusti 2026). Det du bör kontrollera är hur långt de betalda planernas månatliga tak för antal foton räcker för ditt lager.
Så fungerar det
Registrera dig, ladda upp (mobil/webbläsare), välj din studio, ladda ner. Ingen installation, inget IT-ärende och inget introduktionssamtal i något av verktygen.
Motuva har webb och mobil i alla planer (API i Ultra), ett konto och en bildkvot, med en obegränsad plan till fast pris för 99 € – praktiskt om du bearbetar en hel dags lager varje dag.
Motuva lägger in ditt eget foto av bilen i en studio som renderas runt den – bilens pixlar är dina och genereras aldrig om. De flesta bilar: rena, fotorealistiska och klara för annonsen. Kör samma foto två gånger så blir resultatet detsamma. Granska resultatet där frilägningen kan bli ofullständig på en svår bild. Varje bearbetad bild räknas som en från din bildkvot. Hög standard, vi påstår inte 100 %.
Frågorna bilhandlare oftast ställer när de väger de två mot varandra.