Jämför · mot Car Studio AI
Car Studio AI är en AI-plattform för bilbilder som säljs internationellt, med publicerade kreditpaket från 65 $/mån. Motuva är AI-bilfotografering från 49 €/mån – fast bildkvot, inget kreditsystem, självbetjäning, gratiskonto, inget kort. Den här sidan ställer de två sida vid sida, sakligt.
Sida vid sida
Priser för Car Studio AI enligt deras webbplats (kontrollerat i augusti 2026); där en uppgift inte är publicerad står det ”anges inte offentligt”. Motuvas priser enligt vår prissida.
Prismodellen
Car Studio AI publicerar kreditbaserade planer: 65 $/mån för 100 krediter, 175,50 $ för 300 och 333,45 $ för 600, med anpassade priser utöver det (kontrollerat i augusti 2026). Varje bearbetad bild dras från kreditpaketet.
Motuva kostar 49 €/mån för Pro (150 bilder) eller 99 €/mån för Ultra (obegränsat), båda på prissidan, månadsvis från registreringen, ingen bindningstid, säg upp när du vill.
Båda publicerar priser; den grundläggande skillnaden är kreditpaket mot en fast månadskvot – och Motuvas obegränsade alternativ till fast pris för 99 €.
Gratiskonto
Motuva: permanent gratiskonto, 20 bilder/mån, full kvalitet, ingen vattenstämpel, e-post + lösenord, inget kort eller demo – ladda upp ett foto av din egen bil och se resultatet på under en minut.
Car Studio AI: varje nytt konto får 3 gratis krediter enligt deras egna vanliga frågor om priser – tillräckligt för att se resultatet, men inget permanent gratiskonto – och planernas ”Get Started”-knappar leder till ett bokat samtal (i augusti 2026). Enligt deras vanliga frågor sparas krediter inte heller till nästa månad.
Så fungerar det
Självbetjäning: registrera dig, ladda upp (mobil/webbläsare), välj din studio, ladda ner. Ingen installation, inget IT-ärende och inget introduktionssamtal.
Webb och mobil i alla planer, API i Ultra – ett konto, en bildkvot. Enskild bilhandel eller koncern med flera anläggningar, samma arbetsflöde.
Motuva lägger in ditt eget foto av bilen i en studio som renderas runt den – bilens pixlar är dina och genereras aldrig om. De flesta bilar: rena, fotorealistiska och klara för annonsen. Kör samma foto två gånger så blir resultatet detsamma. Granska resultatet där frilägningen kan bli ofullständig på en svår bild. Varje bearbetad bild räknas som en från din bildkvot. Hög standard, vi påstår inte 100 %.
Frågorna bilhandlare oftast ställer när de väger de två mot varandra.