Spyne är ett av de största namnen inom AI-bilfotografering – en AI-plattform för foto och video till bilhandlare, byggd för storföretag och såld via en säljprocess. Priserna är inte offentliga: planerna anpassas efter lagervolym, och båda planerna för bilhandlare på prissidan leder till en knapp med texten ”Talk To Sales” (kontrollerat i augusti 2026). Siffror som tredjepartssajter tillskriver Spyne kan inte kontrolleras mot något Spyne själva publicerar, så vi återger dem inte. Det som gick att kontrollera om kostnaden har vi skrivit om i vad Spyne kostar.
Om den modellen inte passar dig – för att du vill se ett publicerat pris, registrera dig själv eller ha ett avtal som löper månadsvis och som du kan lämna när du vill – så kommer här sex alternativ som är värda att titta på.
En upplysning innan listan: Motuva är vår produkt. Den står först eftersom det här är vår blogg, och avsnittet är skrivet på samma sätt som de andra – fakta, vem verktyget passar och priser bara där de faktiskt är publicerade. Allt vi skriver om konkurrenterna kommer från deras offentliga webbplatser eller anges med källa, och där ett pris inte är publicerat säger vi det i stället för att gissa.
1. Motuva (det är vi)
Motuva är AI-bilfotografering för bilhandlare: ladda upp ett foto taget med mobilen, välj en studio och ladda ner en bild i studiokvalitet. Allt sker med självbetjäning – e-postadress och lösenord, inget demosamtal, ingen säljprocess – och priserna är publicerade.
Planerna: Free kostar 0 £ – 20 bilder i månaden i full kvalitet, utan vattenstämpel, med tillgång till studiobiblioteket (egna studior bygger du från och med Pro). Pro kostar 49 £/49 $ i månaden – 150 bilder i månaden plus egna studior som du bygger själv. Ultra kostar 99 £/99 $ i månaden – obegränsat antal bilder och API-åtkomst; API:et finns bara i Ultra. Allt faktureras månadsvis och du kan säga upp när du vill. Det finns inget kreditsystem – varje plan har en fast bildkvot per månad. Hela genomgången finns på prissidan.
En ärlig kommentar, eftersom den spelar roll: bilen i resultatet är ditt eget foto av den – bilens pixlar läggs in i en renderad studio, och ingenting av bilen genereras. En svår bild kan ändå ge en ofullständig frilägning i kanterna, så kontrollera resultatet mot originalet innan du publicerar.
Passar bäst för: fristående bilhandlare och mindre koncerner som vill ha bilder i studiokvalitet till ett pris de kan se innan de börjar. Den direkta jämförelsen finns här: Motuva mot Spyne.
2. CarCutter
CarCutter är en AI-plattform för bakgrundsborttagning och virtuella bilhallar, byggd för bilhandlare och såld i hela Europa och globalt via en säljprocess. Priserna är inte offentliga (kontrollerat i augusti 2026). Webbplatsen erbjuder en ”try for free”-demo och en bokad demo med deras team, så kostnad och villkor får du veta först efter säljsamtalet.
Passar bäst för: bilhandlare som inte har något emot ett köp som går via en demo och som vill ha en etablerad europeisk plattform. Sida vid sida: Motuva mot CarCutter.
3. AutoFox
AutoFox är en hybrid av AI och manuell retusch för bilhandlares bilder, såld i hela Europa och globalt. En del av arbetet görs av ett team av retuschörer (enligt deras webbplats). Priserna är publicerade – fyra planer efter antal bilar: 59 €, 99 €, 179 € och 249 € i månaden för 10, 20, 40 och 60 bilar, alla med uppsägning månadsvis och en provperiod på 7 dagar som du kan starta direkt från prissidan (kontrollerat i augusti 2026). Det finns inget permanent gratiskonto.
Passar bäst för: bilhandlare som uttryckligen vill att en människa går igenom varje bild och som inte har något emot en retuschkö mellan uppladdning och resultat. Sida vid sida: Motuva mot AutoFox.
4. CarPixAI
CarPixAI är ett AI-verktyg för bilfoton med självbetjäning och publicerade priser – i upplägget det verktyg på listan som ligger närmast hur Motuva fungerar. De kreditbaserade månadsplanerna kostar 19 $ (Starter, 50 foton), 69 $ (Professional, 200) och 149 $ (Business, 500), plus en skräddarsydd Enterprise-plan, och det finns en gratis provperiod med 5 foton utan kort (kontrollerat i augusti 2026). Någon obegränsad plan finns inte – de betalda planerna har ett tak för antal foton per månad, men enligt deras sida förs outnyttjade krediter över till nästa månad.
Passar bäst för: bilhandlare som vill ha självbetjäning och priser i USD, och vars volym per månad ryms med god marginal inom något av taken för antal foton. Sida vid sida: Motuva mot CarPixAI.
5. Car Studio AI
Car Studio AI är en AI-plattform för bilbilder som säljs internationellt, med priser i publicerade kreditpaket: 65 $ i månaden för 100 krediter, 175,50 $ för 300 och 333,45 $ för 600, med skräddarsydda priser därutöver (kontrollerat i augusti 2026). Enligt de vanliga frågorna på prissidan får varje nytt konto 3 gratis krediter – tillräckligt för att se resultatet, men inget permanent gratiskonto – och planernas ”Get Started”-knappar leder till ett bokat samtal i stället för direkt registrering. Enligt samma vanliga frågor förs krediter inte heller över till nästa period.
Passar bäst för: bilhandlare som vill se publicerade siffror och inte har något emot en modell med kreditpaket och ett samtal för att komma igång. Sida vid sida: Motuva mot Car Studio AI.
6. Autoenhance.ai
Autoenhance.ai är ett AI-verktyg för bildförbättring som är byggt för fastighetsfotografering och säljs i Storbritannien och globalt. Priserna står på företagets egen prissida: ett abonnemang, Essential, för 58 $ i månaden för 100 bilder – just nu 29 $ i ett tidsbegränsat erbjudande – med extra bilder för 0,29 $, betalning per bild för 0,75 $ och en skräddarsydd Enterprise-plan (kontrollerat i augusti 2026). Det är i första hand ett verktyg för bildförbättring, så kontrollera att resultatet för bilar ger dig den bakgrund och studiomiljö du behöver – inte bara bildkorrigering.
Passar bäst för: bilhandlare som i första hand behöver förbättra befintliga foton snarare än få kompletta bakgrunder i studiostil.
Så väljer du mellan dem
Verktygen ovan skiljer sig åt på några enkla frågor. Svara på dem, så bygger kortlistan i stort sett sig själv:
- Är priserna publicerade? Motuva, CarPixAI, Car Studio AI, AutoFox och Autoenhance.ai publicerar siffror. Spyne och CarCutter lämnar offert via säljteamet – du får veta kostnaden efter samtalet, inte före.
- Kan du komma igång utan ett samtal? Hos Motuva, CarPixAI, AutoFox och Autoenhance.ai kan du registrera dig eller starta en provperiod på egen hand. Spyne, CarCutter och Car Studio AI går via en demo eller ett bokat samtal.
- Tak eller fast kvot? CarPixAI och Car Studio AI mäter användningen med krediter eller tak för antal foton. Motuvas planer har fasta månadskvoter, med obegränsat antal bilder i den översta planen.
- Vad binder du dig till? Ett månadsavtal som du kan säga upp när du vill och ett årsavtal är två helt olika risker. Om en leverantör inte publicerar sina villkor, fråga innan du skriver på.
Vi har skrivit en mer komplett checklista för köpare i vad du ska titta efter i ett program för att redigera bilfoton, och en genomgång av vad kategorin verkligen kostar i vad redigering av bilfoton faktiskt kostar bilhandlare.
Det enklaste sättet att bestämma sig
Oavsett åt vilket håll du lutar: testa på ditt eget lager innan du binder dig till något. Foton av dina egna bilar, i ljuset ute på din egen gård, är det enda provet som spelar någon roll.
Med Motuvas gratiskonto kostar testet ingenting: 20 bilder i månaden, full kvalitet, ingen vattenstämpel, inget kort, ingen demo. Kör några av dina egna bilar genom Motuva och bedöm resultatet själv.
Relaterade artiklar
Spynes priser är inte offentliga – båda planerna bygger på offert. Det här kunde vi kontrollera, frågorna du ska ställa i offertsamtalet och hur fasta priser står sig.
Spyne och CarCutter publicerar inga priser. AI-redigering börjar på 49 £. Hela kostnadsbilden för bilfotografering – verktyg, tid och inköpt fotografering.
Ska du välja program för att redigera bilfoton till din bilhandel? Sex kriterier att kontrollera innan du bestämmer dig – och hur du hittar de dolda kostnaderna.